CZ 
PL 
EN 
ZH 
RO 
DE 
Co jsou to INCOTERMS?
INCOTERMS jsou mezinárodní obchodní pravidla, která platí po celém světě. Používají se v mezinárodních transakcích k vymezení odpovědnosti, nákladů a rizik mezi kupujícím a prodávajícím. Autorem Incoterms je Mezinárodní obchodní komora (ICC), která tato pravidla vytvořila s cílem usnadnit hladký a efektivní mezinárodní obchod.
Co je CIF Incoterms?
Incoterms CIF (Cost insurance adn freight) - pojištění nákladů a přepravné -> prodávající je odpovědný za dodání zboží kupujícímu. Platí pouze pro přepravu námořní nebo vnitrozemské vodní cesty. Prodávající odpovídá za naložení nákladu na palubu plavidla, další rizika ztráty nebo poškození zboží jsou již na odpovědnosti kupujícího. Prodávající splnil své povinnosti a riziko přechází na nás.
V případě CIF existují dva příslušné přístavy: přístav, kde má být zboží naloženo na palubu a odesláno, a přístav určení, kam má být zboží dodáno. Riziko přechází z prodávajícího na kupujícího, jakmile je náklad naložen na palubu plavidla v přístavu nakládky. Prodávající je odpovědný za uzavření smlouvy s dopravcem, aby zboží skutečně dorazilo do přístavu určení. Například pokud je zboží odesláno v Yantianu v Číně a my chceme, aby bylo doručeno, je prodávající odpovědný za uzavření takové smlouvy o přepravě s dopravcem. Riziko však přechází na nás, jakmile je zboží naloženo na loď v Yantianu.
Při zadávání INCOTERMSA se používá následující vzorec -> CIF + přidat přístav určení, např. Gdaňsk.
Přístav vykládky je vždy uveden ve smlouvě, ale je vhodné se ujistit, že je ve smlouvě uveden i přístav odeslání. To se může hodit například tehdy, když chcete porovnat cenu za opuštění určitého přístavu s jinými společnostmi.
Povinnosti prodejce:
- Prodávající musí poskytnout zboží, obchodní fakturu a další potřebné dokumenty.
- Prodávající je povinen dodat zboží naložením na palubu a uzavřít smlouvu o přepravě zboží z přístavu nakládky do přístavu dohodnutého ve smlouvě a informovat o datu dodání zboží.
- Prodávající nese riziko poškození zboží až do jeho dodání na palubu lodi, poté se musí spolehnout na pojištění.
- Prodávající musí pojistit zboží alespoň do přístavu určení a poskytnout kupujícímu doklad o pojištění, např. pojistnou smlouvu nebo certifikát. Rovněž pokud si kupující přeje uzavřít dodatečné pojištění nákladu, musí prodávající poskytnout všechny potřebné údaje, např. název lodi, na které se náklad plaví, atd.
- Prodávající musí rovněž kupujícímu poskytnout přepravní doklad, v němž bude zahrnuto veškeré zakoupené zboží a na jehož základě si kupující může zboží vyzvednout v přístavu.
- Prodávající je odpovědný za provedení vývozního odbavení a splnění všech formalit, jako je vývozní licence, vývozní bezpečnostní odbavení, kontrola před odesláním a veškeré další formality týkající se zboží procházejícího třetími zeměmi.
- Prodávající musí kupujícímu poskytnout také veškeré informace nezbytné pro dovozní odbavení v zemi určení.
- Náklady na kontrolu kvality, měření a vážení nese rovněž prodávající.
- Prodávající musí informovat kupujícího, když náklad dorazí na místo, kdy bude v přístavu odeslání.
Povinnosti kupujícího:
- Kupující je povinen uhradit náklady uvedené v kupní smlouvě.
- Kupující je povinen převzít zboží od dopravce v přístavu určení, pokud vše proběhlo v souladu s podmínkami smlouvy.
- Kupující nese riziko poškození nákladu od okamžiku, kdy je náklad dodán na palubu.
- Kupující musí provést dovozní odbavení a zaplatit clo.
Náklady na propuštění:
Náklady na vylodění v přístavu určení nese kupující, pokud se strany nedohodly jinak nebo pokud smlouva prodávajícího s dopravcem nezahrnuje náklady na vylodění, což ve většině případů zahrnuje, a v takovém případě prodávající nemůže tyto náklady požadovat po kupujícím. Informace o vykládce na náklady prodávajícího by měla být ve smlouvě vyjasněna.
Čínské CIF -> na co si dát pozor a jak nenaletět ?
Čínské CIF - je praxe, se kterou se na trhu běžně setkáváme. Celá situace se týká
Zboží bude kupujícímu k dispozici po zaplacení přístavních nákladů a cla.
V mé čínské společnosti mám lepší nabídku
To by nás mohlo vystavit velmi vysokým dodatečným nákladům.
Pojištění zboží za podmínek CIF:
Podle podmínek CIF je za uzavření pojištění odpovědný prodávající. Pojištění proti ztrátě nebo poškození zboží musí být obsažen alespoň v cílovém přístavu. Upozorňujeme, že zboží v přístavu musí být ještě vyloženo a dopraveno po silnici do místa určení. Na tomto úseku nebude náklad pojištěn. Důležitý je také typ pojištění; prodejci obvykle uzavírají nejlevnější pojištění s doložkou C (Institute Cargo Clause), která může být často značně krkolomná. Vyplatí se zeptat prodávajícího na pojištění s doložkou A, které pokrývá širší rozsah. Více na téma pojištění již brzy na našem blogu.
Celní odbavení CIF:
Prodávající je odpovědný za vývozní odbavení, zatímco kupující je povinen celní odbavení dovozní clo a jeho náklady, jakož i clo musí zaplatit kupující.
