Blokátor podvodů

Co je prázdná plavba?

Datum aktualizace:
21 Kvě 2024
-
Datum vydání:
06 Dub 2024
Doba čtení: 2 minuty

Obsah:

Plavba na prázdno je situace, kdy majitel lodi zcela zruší plavbu nebo vynechá přístav, ve kterém měla dříve zastavit. Nejčastěji je prázdná plavba oznámena majitelem lodi těsně před skutečným datem plavby, takže náklad musí čekat na další plavbu. To výrazně narušuje plynulý tok zboží v dodavatelském řetězci. 

Jaké jsou důvody prázdné plavby? 

Blank Sailing následuje z několika důvodů, z nichž každý je popsán níže:

Nízká poptávka po letu a nízký počet prodaných míst

Jedním z nich je nízká poptávka v určitém období a nedostatek vyprodaných míst na konkrétní plavbě. Pokud například provozovatel nenaplní dostatečný počet míst na lodi a z ekonomických důvodů nechce plout s prázdným místem, rozhodne se plavbu zrušit.

Nízké sazby 

Na dopravním trhu námořní kontejnerů existuje pouze několik velkých hráčů, takže na trh má silný vliv několik společností. Někdy se stává, že majitel lodi zruší určitou plavbu, aby snížil množství volného místa na trhu, a tím zvýšil cenu kontejnerových sazeb. 

Například společnost X má na dané plavbě 50 % obsazených lodí a buď se může rozhodnout plout navzdory nízké ziskovosti, nebo plavbu zrušit, čímž se tržní ceny zvýší a všichni majitelé lodí vydělají více. Tato praxe byla dobře patrná během pandemie COVID-19. 

Přetížení přístavů

Například loď plující ze Šanghaje do Gdaňsku zastaví po cestě v 10 přístavech. Pokud je v některém přístavu přetížení a mnoho lodí čeká na vplutí, rozhodne se majitel lodi tento přístav vynechat, aby zbytek nákladu mohl dorazit včas. 

Mechanické poškození

Tato situace platí v případě technických problémů s lodí. Loď se před odjezdem porouchá a majitel lodi je nucen plavbu zrušit. 

Špatné povětrnostní podmínky

Někdy mohou extrémní povětrnostní jevy donutit majitele lodí zrušit celé plavby. Bezpečnost lodi a posádky je prioritou, a proto je někdy nutné plavbu zrušit, aby se předešlo riziku. Kromě toho mohou bouře způsobit škody na přístavní infrastruktuře, což znemožní kotvení lodí. 

Zastavení dominového efektu 

Pokud je trasa napjatá a zpoždění jsou již poměrně dlouhá, může se majitel lodi rozhodnout vynechat některé přístavy, aby dodržel termíny. Loď, která nabírá zpoždění, již může mít naplánovanou další plavbu, a aby nezpůsobila dominový efekt a další zpoždění, může se rozhodnout pro vynechání. 

Sdílet článek:
Kopírovat odkaz
0 / 5 Hodnocení stran: 5 Počet ocenění: 9

Hodnocení vašeho webu:

Potřebujete podporu při dovozu nebo přepravě zboží? 📦 ✈️
Napište nám nebo zavolejte, pomůžeme vám v oblasti dovozu a přepravy.
  • pomoc při Dovoz i export zboží

  • mezinárodní doprava: nabídka železniční, letecké a námořní dopravy

Připojte se k diskusi

Související články

Přečtěte si další články vysvětlující problematiku dovozu a přepravy z Číny.

04 Úno 2024
-
Doba čtení: 4 minuty

Japonsko je dlouhodobě považováno za jednu z předních světových ekonomik. Japonská ekonomika, která se výrazně zaměřuje na technologie, inovace a výrobu, trvale vykazuje odolnost a růst.....

05 Říj 2024
-
Doba čtení: 2 minuty

Celní odbavení ve zjednodušeném režimu 33a je alternativou ke standardnímu celnímu odbavení. Spočívá v tom, že se při dovozu neplatí DPH vyměřená z hodnoty zboží.....

09 Dub 2024
-
Doba čtení: 3 minuty

Co je to válcování kontejnerů? Rolování kontejnerů znamená, že kontejnery nebyly naloženy na loď, na které měly odplout, a jsou přesunuty na další místo odjezdu. V praxi to způsobuje, že se kontejnery nacházejí v ...

Odkaz na článek byl zkopírován.

Chcete dostávat cenné informace o dovozu z Číny?

Přihlášením k odběru našeho newsletteru jednou týdně získáte nejnovější zprávy o dovozu z Číny.
Zpravodaj
>