Námořní doprava do Tuniska | námořní vývoz z Polska do Tuniska

Tunisko není jen o cestovním ruchu, tato země má rozvinutá odvětví, jako je např. textilní, obuvnický, hnojivářský, potravinářský (olivy, ovoce), elektronický, letecký a strojírenský průmysl.. Některé evropské země přesunuly své továrny do Tuniska právě kvůli nízkým nákladům na pracovní sílu. Průměrná mzda v Tunisku je v současné době 1 800 PLN. 

Ve struktuře vývozu převažovaly výrobky v těchto kategoriích: stroje a zařízení (25% celkové hodnoty), oděvy a textilní výrobky (18%), ropa (8%), olivový olej (5%), optická zařízení (4%) a chemické výrobky (4%).

V dovozu převažovaly výrobky z těchto kategorií: paliva a ropné produkty (191 t3 t celkového dovozu), stroje a zařízení (181 t3 t), plasty (61 t3 t), automobily a ostatní vozidla (51 t3 t), obiloviny (51 t3 t) a kovy a železné výrobky (41 t3 t).

Hrubý domácí produkt (HDP) Tuniska činí 46,3 miliardy USD, což znamená, že ekonomika země ročně vyprodukuje tuto hodnotu zboží a služeb. HDP Tuniska se již několik let pohybuje na přibližně stejné úrovni, což naznačuje, že ekonomika země je relativně stabilní, i když nevykazuje dynamický růst.

Stagnaci úrovně HDP lze přičíst řadě faktorů, jako jsou nestabilní politické podmínky, regionální a celosvětové hospodářské turbulence, jakož i vnitřní problémy, kterým Tunisko čelí, včetně vysoké nezaměstnanosti, zejména mezi mladými lidmi, a omezených zahraničních investic.

Vývoz do Tuniska | Námořní přeprava z Polska do Tuniska

Vývoz zboží do Tuniska po moři lze uskutečnit z přístavu Gdaňsk, který je jedním z hlavních námořních přístavů v Polsku. Přeprava zboží po moři z Gdaňsku do některého z tuniských přístavů trvá v průměru asi 22 dní v závislosti na povětrnostních podmínkách a zvoleném dopravci.

V rámci této přepravy lze přepravovat různé druhy nákladu, a to jak méně než kontejnerový náklad (LCL), tak plný kontejnerový náklad (FCL). Náklad LCL jsou zásilky, které nezaplní celý kontejner a jsou přepravovány společně s jinými zásilkami, což může být nákladově efektivní pro menší zásilky. Náklad FCL naproti tomu zahrnuje vyhrazení celého kontejneru pro jednoho odesílatele, což je ideální pro větší objemy zboží vyžadující vyhrazený prostor. 

Dovoz z Tuniska | Tuniská námořní přeprava do Polska

Dovoz z Tuniska po moři trvá z tuniského přístavu do polského přístavu přibližně 22 dní. Do Polska lze přepravovat plné kontejnery FCL a generální náklad LCL. Hlavní tuniské přístavy, jako je přístav Tunis, Rades a Sfax, provozují pravidelné námořní spojení s různými přístavy v Polsku, v Evropě včetně Gdaňsku a Hamburku. 

Nákladní doprava do Tuniska za podmínek EXW a FOB

Zboží z Tuniska nebo do Tuniska se nejčastěji přepravuje za obchodních podmínek Incoterms FOB a EXW. Námořní a letecká přeprava nákladu je jedinou možností přepravy zboží mezi Tuniskem a Evropskou unií. Jako společnost Union Cargo jsme schopni pomoci s celním odbavením, nakládkou a dodáním zboží od dveří ke dveřím. Chcete-li získat cenovou nabídku pro Tunisko - zašlete nám poptávku s uvedením hmotnosti a rozměrů vašeho nákladu. Nabídněte cenu a nechte si přepravit svůj náklad!