DE 
PL 
EN 
ZH 
RO 
CZ 
Inhaltsübersicht
In der Welt des Transports ist es äußerst wichtig, die Begriffe zu beherrschen, die in der Transportbranche vor dem Beladen oder nach dem Entladen von Waren zum täglichen Brot gehören. Oft kommt es vor, dass unser Geschäftspartner einen der folgenden Ausdrücke verwendet und wir nicht genau wissen, was er in der Praxis bedeutet. Es lohnt sich hier nehmen Sie sich einen Moment Zeit und konzentrieren Sie sich ein wenig auf dieses Thema, damit uns nichts mehr überraschen kann. Alle Namen sind auf Englisch angegeben, mit einer Erklärung daneben.
Was ist der Unterschied zwischen einem ETD und einem ETA?
ETD → Estimated / Expected Time of Departure) - in der Praxis bedeutet dies das voraussichtliche Datum der Abfahrt des Schiffes, des Zuges oder, im Falle des Lufttransports, der Abfahrt unserer Waren. Dies gibt uns ein genaues Datum für die Abfahrt der Fracht.
In Gesprächen mit unseren Logistikpartnern fragen wir oft nach dem ETD für die Fracht, d. h. in diesem Fall, wann unser Schiff, Zug oder Flugzeug in See sticht.
ETA > (geschätzte/erwartete Ankunftszeit) → in diesem Fall informiert uns dieser Begriff über die geplante Ankunftszeit des See-, Bahn- oder Lufttransports. Die angegebene Ankunftszeit setzt natürlich die erwartete Ankunftszeit der Fracht voraus.
Bei Transporten können wir unsere Geschäftspartner fragen, wann die voraussichtliche Ankunftszeit der Ladung geplant ist, die sich im Laufe des Transports ändern kann.
Darüber hinaus können die folgenden Konzepte noch anzutreffen sein:
ATD > ( Tatsächliche Abfahrtszeit ) → Ist der ETD die geplante Abfahrts-, Abflug- oder Abfahrtszeit unserer Fracht, gibt der ATD den genauen Zeitpunkt an, zu dem die Fracht abgefahren ist. Wenn das Logistikunternehmen uns die ETD-Zeit angibt, handelt es sich nur um die voraussichtliche Abfahrtszeit unserer Fracht. Wie in der Transport verzögert sich manchmal Aus diesem Grund wurde der Begriff ATD eingeführt, um zu melden, wann der Transport tatsächlich abgeht.
Was bedeutet CRD?
CRD > ( Frachtbereitschaftsdatum ) -> d.h. die sog. Versandbereitschaft der Ladung, im Verkehr mit unseren Logistik- und Handelspartnern wird mit dieser Abkürzung das Datum bezeichnet, an dem die Ladung versandbereit ist.
Was bedeutet TT?
TT > ( Transitzeit ) -> Das Konzept definiert die Transportzeit, in der die Ladung mit dem Auto, Schiff oder Flugzeug an ihren Bestimmungsort gelangt. Er definiert die Zeit von der Abfahrt des Transportmittels, d.h. ATD, bis zur Ankunft im Bahn- oder Luftterminal oder im Hafen. Er umfasst nicht die Zeit von der Bereitstellung der Fracht bis zur Anlieferung der Güter am Abgangsort.
Sie umfasst nicht die Zeit, in der die Ware bei unserem Versender abgeholt wird und auf den Versand wartet, und auch nicht die Zeit der Lieferung vom Luft-, Bahn- oder Hafenterminal direkt an unsere Adresse.
Zur Veranschaulichung finden Sie nachstehend eine Abbildung, die das Ganze etwas vereinfacht.
Alle vorgestellten Konzepte gelten sowohl für den See- als auch für den Schienen- und Luftverkehr.
Transitzeit pro Transport:
- im Luftverkehr bestimmt die Transportzeit vom Flughafen zum Flughafen
- im Schienenverkehr bestimmt die Zeit von Terminal zu Terminal
- im Seeverkehr bestimmt die Transportzeit von Hafen zu Hafen
Bei all diesen Arten müssen Sie die Zeit hinzurechnen, die für die Lieferung der Fracht an den Versandort benötigt wird, sowie die Zeit, die für die Zollabfertigung und die Lieferung der Fracht nach ihrer Ankunft in Polen benötigt wird. Das ist eine Zeit, die wir leider nicht beschleunigen können.
Im Falle des Lufttransports müssen die Waren in der Regel 2-3 Tage vor der Ankunft am Flughafen angeliefert werden, eine Zeit, die nicht in der von den Unternehmen angegebenen Transitzeit enthalten ist.
Bei der Bahn muss die Fracht in der Regel sieben Tage vor der geplanten Abfahrt im Terminal sein.
Beim Seetransport hängt alles von der gewählten Reederei ab, aber es wird davon ausgegangen, dass der Container 3 bis 7 Tage im Voraus am Seeterminal eintreffen muss. Erkundigen Sie sich immer, wann der CUT-OFF für einen Container / eine Ladung ist. Dieses Datum stellt den endgültigen Zeitpunkt dar, zu dem der Container/die Ladung im Hafen angeliefert werden muss, um die geplante Abfahrt zu erreichen. Wird dieser Termin nicht eingehalten, kann uns eine zusätzliche Gebühr in Rechnung gestellt werden.
