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Was ist ein Rollcontainer?
Das Rollen von Containern bedeutet, dass die Container nicht auf das Schiff verladen werden, mit dem sie eigentlich fahren sollten, sondern auf die nächste Abfahrt verschoben werden. In der Praxis führt dies zu einer Verzögerung bei der Auslieferung unserer Fracht.
Was ist der Grund für Rollcontainer?
Dafür kann es eine Reihe von Gründen geben, zum Beispiel Blindsegeln Der Schiffsname wird verwendet, um auf die Bedeutung der Schiffsladung hinzuweisen, wie z. B. ein bestimmtes Schiff (Skip Port), Dokumentationsprobleme, Überbuchung, auf das Schiff geladene übergewichtige Ladung oder andere dringende Ladung, die der Schiffseigner beschlossen hat, vor unsere zu stellen.
Was passiert, wenn Ihr Container gerollt wird?
Wenn Ihr Container gerollt wird, verschiebt der Reeder die Beladung und Abfahrt des Containers automatisch auf die nächstmögliche Reise. Es fallen dann keine zusätzlichen Kosten an.
Wenn Ihre Fracht jedoch wegen fehlender Dokumente, Problemen bei der Zollabfertigung oder der Nichterfüllung bestimmter Anforderungen gerollt wird, wird Ihnen eine zusätzliche Rollover-Gebühr berechnet.
Was sollen wir tun, wenn unser Container gerollt ist?
Zunächst müssen wir herausfinden, was die genaue Ursache für das Überrollen des Containers war. Wenn der Grund für das Überrollen eine fehlerhafte Dokumentation oder ein Problem bei der Zollabfertigung war, müssen wir die Fehler so schnell wie möglich beheben.
Wenn die Ursache eine andere ist, können wir wenig tun - es bleibt nur, die Informationen des Reeders mit Geduld aufzunehmen. Einige Reeder zeichnen sich durch ein vermehrtes Überrollen von Containern aus. Wenn es in dem betreffenden Zeitraum häufig zu Überrollungen gekommen ist, könnte die Lösung darin bestehen, Plätze bei stabileren Reedern zu buchen.
Wie kann man einen Container vor dem Wegrollen schützen?
- sich um die Dokumentation der Ladung kümmern, damit alles richtig gemacht wird und keine Komplikationen entstehen
- In Zeiten erhöhter Nachfrage - z. B. vor dem chinesischen Neujahrsfest - werden Ladungen oft verschoben. Es lohnt sich, dies zu bedenken, bevor Sie dringende Fracht versenden
- Es lohnt sich, die Statistiken über die Anzahl der Container zu prüfen, die bei den einzelnen Reedereien eingesetzt werden.
- Die Reedereien bieten spezielle Dienstleistungen an, um sicherzustellen, dass unser Container nicht gerollt wird.
- Vermeiden Sie Dienste mit häufigen Umladungen. Bei solchen Diensten besteht aufgrund des Risikos im Verschiffungshafen und dann in den Häfen zwischen den Bestimmungsorten ein höheres Risiko eines Überschlags
- Teilen Sie das B/L so auf, dass so wenig Container wie möglich auf einem B/L stehen. Die Reeder entscheiden anhand des Frachtbriefs, welche Container gerollt werden, und nicht anhand des physischen Containers selbst. Wenn Sie also 10 Container auf einem einzigen B/L verschiffen, werden entweder alle oder keiner von ihnen gerollt. Die beste Lösung wäre, Ihre Sendungen auf verschiedene Frachtbriefe aufzuteilen, damit die Chance besteht, dass ein Teil der Ladung verschifft wird.
- Wenn Sie eine größere Anzahl von Containern verschicken, sollten Sie in Erwägung ziehen, die Ladungen mit verschiedenen Diensten zu verschicken, um die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, dass jeder einzelne Container rechtzeitig ankommt.
