DE 
PL 
EN 
ZH 
RO 
CZ 
Eine Leerfahrt liegt vor, wenn ein Schiffseigner eine Reise ganz absagt oder einen Hafen auslässt, in dem er zuvor einen Halt geplant hatte. In den meisten Fällen wird die Leerfahrt vom Reeder kurz vor dem eigentlichen Abfahrtstermin angekündigt, so dass die Ladung auf die nächste Abfahrt warten muss. Dadurch wird der reibungslose Warenfluss in der Lieferkette erheblich behindert.
Was sind die Gründe für das Blanko-Segeln?
Blanko-Segeln folgt aus mehreren Gründen, von denen jeder einzelne im Folgenden erläutert wird:
Geringe Nachfrage nach einem Flug und geringe Anzahl verkaufter Plätze
Eine davon ist, dass die Nachfrage zu einem bestimmten Zeitpunkt gering ist und es keine ausverkauften Plätze für eine bestimmte Kreuzfahrt gibt. Wenn ein Betreiber beispielsweise nicht genügend Plätze auf einem Schiff besetzt und aus wirtschaftlichen Gründen nicht mit leerem Platz fahren möchte, beschließt er, die Kreuzfahrt abzusagen.
Niedrige Preise
Auf dem Verkehrsmarkt Marine Im Containerverkehr gibt es nur wenige große Akteure, so dass einige wenige Unternehmen einen starken Einfluss auf den Markt haben. Manchmal kommt es vor, dass ein Reeder eine bestimmte Reise storniert, um das Platzangebot auf dem Markt zu verringern, wodurch die Preise für Container steigen.
Beispielsweise hat Unternehmen X auf einer bestimmten Reise eine Auslastung von 50 % auf dem Schiff und kann entweder beschließen, trotz geringer Rentabilität zu fahren oder die Reise zu stornieren, wodurch die Marktpreise in die Höhe getrieben werden und alle Schiffseigner mehr verdienen. Diese Praxis war während der COVID-19-Pandemie gut zu beobachten.
Überlastung der Häfen
Ein Schiff, das beispielsweise von Shanghai nach Danzig fährt, hält unterwegs in 10 Häfen an. Wenn ein bestimmter Hafen überlastet ist und viele Schiffe darauf warten, einzulaufen, beschließt der Reeder, diesen Hafen auszulassen, damit der Rest der Ladung rechtzeitig eintreffen kann.
Mechanische Schäden
Dies ist der Fall, wenn es technische Probleme mit dem Schiff gibt. Das Schiff fällt vor der Abfahrt aus und der Reeder ist gezwungen, die Reise zu stornieren.
Schlechte Wetterbedingungen
Manchmal können extreme Wetterereignisse die Reeder zwingen, ganze Fahrten abzusagen. Die Sicherheit von Schiff und Besatzung hat Vorrang, so dass es manchmal notwendig ist, eine Reise abzubrechen, um Risiken zu vermeiden. Außerdem können Stürme Schäden an der Hafeninfrastruktur verursachen, die das Anlegen von Schiffen unmöglich machen.
Den Dominoeffekt stoppen
Wenn die Route eng ist und die Verspätungen bereits recht groß sind, kann der Reeder beschließen, einige Häfen auszulassen, um die Fristen einzuhalten. Ein Schiff, das von einer Verspätung betroffen ist, hat möglicherweise bereits eine andere Reise geplant, und um einen Dominoeffekt und weitere Verspätungen zu vermeiden, kann es beschließen, diese auszulassen.
