RO 
PL 
EN 
ZH 
DE 
CZ 
Ce sunt INCOTERMS?
INCOTERMS sunt norme comerciale internaționale care se aplică la nivel mondial. Acestea sunt utilizate în tranzacțiile internaționale pentru a defini responsabilitățile, costurile și riscurile dintre cumpărător și vânzător. Autorul Incoterms este Camera Internațională de Comerț (ICC), care a creat normele pentru a facilita un comerț internațional fluent și eficient.
Ce este CIF Incoterms?
Incoterms CIF (Cost insurance adn freight) - Cost insurance and freight -> vânzătorul este responsabil pentru livrarea bunurilor către cumpărător. Se aplică numai transportului marin sau pe căile navigabile interioare. Vânzătorul este responsabil pentru încărcarea încărcăturii la bordul navei, alte riscuri de pierdere a bunurilor sau de deteriorare sunt deja în responsabilitatea cumpărătorului. Vânzătorul și-a îndeplinit obligațiile, iar riscul va fi în sarcina noastră.
Într-o CIF, există două porturi relevante: portul în care mărfurile urmează să fie încărcate la bord și expediate și portul de destinație în care mărfurile urmează să fie livrate. Riscul trece de la vânzător la cumpărător odată ce marfa a fost plasată la bordul navei în portul de încărcare. Este responsabilitatea vânzătorului să încheie un contract cu transportatorul astfel încât bunurile să ajungă efectiv în portul de destinație. De exemplu, dacă mărfurile sunt expediate în Yantian, China, iar noi dorim ca acestea să fie livrate, vânzătorul are responsabilitatea de a încheia un astfel de contract de transport cu transportatorul. Cu toate acestea, riscul trece la noi odată ce bunurile sunt încărcate pe navă în Yantian.
Atunci când se specifică INCOTERMSA, se utilizează următoarea formulă -> CIF + adăugați portul de destinație, de exemplu Gdansk.
Portul de descărcare va fi întotdeauna menționat în contract, dar merită să vă asigurați că și portul de expediere este menționat în contract. Acest lucru poate fi util atunci când, de exemplu, doriți să comparați prețul de plecare dintr-un anumit port cu alte companii.
Responsabilitățile furnizorului:
- Vânzătorul trebuie să furnizeze bunurile, precum și factura comercială și alte documente necesare.
- Vânzătorul este obligat să livreze bunurile prin punerea lor la bord și să încheie un contract pentru transportul bunurilor din portul de încărcare în portul convenit în contract și să informeze cu privire la data livrării bunurilor.
- Vânzătorul suportă riscul de deteriorare a bunurilor până când acestea sunt livrate la bordul navei, după care trebuie să se bazeze pe asigurare.
- Vânzătorul trebuie să asigure cel puțin până la portul de destinație și să furnizeze cumpărătorului dovada asigurării, de exemplu, o poliță sau un certificat. De asemenea, în cazul în care cumpărătorul dorește să încheie o asigurare suplimentară pentru marfă, vânzătorul trebuie să pună la dispoziție toate datele necesare, de exemplu numele navei pe care se află marfa etc.
- Vânzătorul trebuie, de asemenea, să furnizeze cumpărătorului un document de transport maritim, în care vor fi incluse toate bunurile achiziționate și prin care cumpărătorul poate ridica bunurile din port.
- Vânzătorul este responsabil pentru efectuarea vămuirii la export și îndeplinirea tuturor formalităților, cum ar fi licența de export, vămuirea de securitate la export, inspecția înainte de expediere și orice alte formalități legate de trecerea mărfurilor prin țări terțe.
- De asemenea, vânzătorul trebuie să furnizeze cumpărătorului toate informațiile necesare pentru autorizarea importului în țara de destinație.
- Costurile de control al calității, măsurători, cântărire sunt, de asemenea, suportate de vânzător
- Vânzătorul trebuie să informeze cumpărătorul atunci când marfa ajunge în portul de încărcare
Responsabilitățile cumpărătorului:
- Cumpărătorul este obligat să plătească costurile incluse în contractul de vânzare
- Cumpărătorul este obligat să preia bunurile de la transportator în portul de destinație dacă totul a fost efectuat în conformitate cu termenii
- Cumpărătorul suportă riscul de deteriorare a încărcăturii din momentul în care aceasta este livrată la bord
- Cumpărătorul trebuie să efectueze vămuirea la import și să plătească taxele vamale
Costuri de externare:
Costul debarcării în portul de destinație este responsabilitatea cumpărătorului, cu excepția cazului în care părțile au convenit altfel sau contractul vânzătorului cu transportatorul include costul debarcării, ceea ce se întâmplă în majoritatea cazurilor, caz în care vânzătorul nu poate pretinde acest cost de la cumpărător. Informațiile privind descărcarea pe cheltuiala vânzătorului ar trebui să fie clarificate în contract.
CIF chinezesc -> la ce să fii atent și cum să nu cazi în capcană?
Chineză CIF - este o practică larg întâlnită pe piață. Întreaga situație este despre
Bunurile vor fi puse la dispoziția cumpărătorului după plata costurilor portuare și a taxelor vamale.
La compania mea chineză am o ofertă mai bună
Acest lucru ne-ar putea expune la costuri suplimentare foarte mari
Asigurarea mărfurilor în condiții CIF:
În conformitate cu termenii CIF, vânzătorul este responsabil pentru încheierea unei asigurări. Asigurare împotriva pierderii sau deteriorării bunurilor trebuie să fie conținute cel puțin până la portul de destinație. Vă rugăm să rețineți că mărfurile din port trebuie în continuare descărcate și livrate pe cale rutieră la destinație. La această secțiune, marfa nu va fi asigurată. Tipul de asigurare este, de asemenea, important; vânzătorii încheie de obicei cea mai ieftină asigurare cu clauza C (Institute Cargo Clause), care poate fi adesea destul de accidentată. Merită să întrebați vânzătorul despre asigurarea cu clauza A, care acoperă o gamă mai largă. În curând, pe blogul nostru, mai multe informații pe tema asigurărilor.
Vămuire pentru CIF:
Vânzătorul este responsabil pentru autorizarea exportului, în timp ce cumpărătorul este obligat să vămuire taxa de import și costul acesteia, precum și taxele vamale trebuie plătite de către cumpărător.
