2023 年中国货运价格下降。- 原因何在?

更新日期
01 12 月 2023
-
出版日期:
16 6 月 2023
阅读时间 3 分钟

为什么大流行病期间货运价格上涨? 

海运、铁路和航空运输的大流行使一切都发生了翻天覆地的变化。费率从 1 000 美元左右飙升至 10 000 美元左右,有时甚至高达 15 000 美元,当然我们说的是海运。 这是由于一些因素造成的,如集装箱在封锁国积压,运抵欧洲的集装箱必须空箱运回装运地,总之,要有东西装运货物。另一个原因是中国对 COVID-19 实行了严格限制。此外,中国处理大量货物的最大港口也出现了暂时关闭的情况,这也导致费率上升。 

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2023 年的利率为何大幅下降? 

看了上图,我们不禁要问,为什么会出现如此大幅度的下降?最近几个月出现了大幅下降,目前每个 40 HC 集装箱的平均指数为 中国海运 约为 1 250 美元。可以说,汇率已恢复到大流行前的水平。下图显示了从中国到欧洲的汇率指数。图中显示的是平均价格。

我们要提到的第一个原因是欧盟消费的下降和大流行后的不确定性。由于通货膨胀导致生活成本上升,很大一部分家庭决定削减非生活必需品的支出。 

另一个问题是货轮船队的扩张,这方面的大量投资是由于船东们在大流行病期间赚取了巨额利润。现在,他们实际上可以去购物,投资扩充他们的船队。这就通过增加海运供应为船舶市场创造了更多空间,从而使价格下降。 

另一件事是各国央行在全球范围内采取提高利率的行动,以应对急剧上升的通胀。这样做的目的是减少需求,降低供应链中的价格,而在大流行病期间,供应链中的价格曾达到创纪录的水平,这也大大加剧了通货膨胀。这些措施可能会导致市场衰退和经济疲软,从而导致在 2023 年和 2024 年维持目前的利率。 

我们还可以从媒体上看到一些大型物流公司首席执行官的声明,他们证实订单和货运量有所下降。

据预测,对船舶座位数的进一步限制不会再出现,船东之间为争夺市场份额而展开的激烈价格竞争将会开始。我们已经可以看到这种情况的发生。船东们目前维持着相似的价格,有点类似于价格串通。但是,有可能会出现突破,价格战会开始,费率会进一步下降。值得注意的是,船东们已经下了不少新船订单,这些新船将陆续投入使用,这将导致更多的可用运力、市场份额的争夺以及价格的下降。 

然而,我们不可能清楚地预测形势,目前我们必须把一切都留给猜测。

集装箱跟踪服务公司 Container XChange 注意到,自今年年初以来,每周进入上海港的 40 英尺集装箱数量多于离开上海港的数量。宁波和天津的情况也是如此。该报告发布于 2023 年 2 月。 

从下图中,我们可以看到三年来中国出口的下降情况。 

总之,到 2023 年和 2024 年,来自中国的货运价格将保持低位。 2023 年第三季度,当公司因假期而商品化时,运价可能会上涨,但涨幅可能在 10-25 % 左右。未来几年的情况将由时间来证明,我们诚邀您阅读更多文章。 

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