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据国际航空运输协会（IATA）统计，每天有多达 10 万架飞机起飞，运输 14 万吨各种货物。这是一个巨大的规模，显示了航空运输的重要性。 航空运输 这些货物的价值达到 186 亿美元。这表明了该行业的重要性和活力。在航空运输中，货物既可以用专门改装的货机运输，也可以用客机运输。在客机上，货物在甲板下运输。
空气容器和托盘 - 尺寸
空运集装箱和托盘的标准尺寸由国际航空运输协会（IATA）和航空货运集装箱标准委员会（ACCS）等组织确定。
飞机集装箱由轻质铝制成，而飞机托盘则由铝或塑料制成。每个托盘或集装箱都有自己的 ULD（单元载荷装置）标记，以便识别。堆放在托盘上的货物还受到特殊网的保护。
空运中最常用的集装箱zym：
LD3
| 国际航空运输协会代码 ULD | AKE、DKE、MKE、QKE、RKE |
| 与飞机兼容 | A300、A310、A330、A340、A380、B747、B767、B777、B787、DC-10 和其他机型 |
| 最大重量 | 1 588 千克 |
| 装载量 | 4.3 m3 |
| 尺寸 | 下底座 (深）156.2 厘米 x （宽）153.4 厘米 上底座 高度 162.6 厘米 |
LD3 制冷
| 国际航空运输协会代码 ULD | RKN |
| 与飞机兼容 | B747、B767、B777、DC10、M11 下层货舱 |
| 最大重量 | 1 588 千克 |
| 装载量 | 4.5 m3 |
| 尺寸 ： | 下底座 (深）156.2 厘米 x （宽）153.4 厘米 上底座 高度 162.6 厘米 |
LD9
| 国际航空运输协会代码 ULD | AAZ、AAP、ONE、RAP |
| 与飞机兼容 | A300、A310、A340、B747、B767、B777、B787、DC-10、MD-11 |
| 最大重量 | 6,000 公斤 |
| 装载量 | 9.8 m3 |
| 尺寸 ： | 317.5 厘米 x 162.6 厘米 x 223.5 厘米（长 x 高 x 宽） |
空运中最常用的托盘：
PMC/P6P
| 国际航空运输协会代码 ULD | P6C、P6P、PQP、PMC、PMP |
| 与飞机兼容 | A300、A310、A340、B747、B767、B777、B787、DC-10、MD-11 |
| 最大重量 | 6 800 千克 |
| 卷数 | 11.5 立方米 - 21.2 立方米 |
| 尺寸 | 317.5 厘米 x 162.6 至 299.7 厘米 x 243.8 厘米（长 x 高 x 宽） |
PGA
| 国际航空运输协会代码 ULD | P7A、P7E、P7F、PSG、PGE、PGA |
| 与飞机兼容 | B747-MD |
| 最大重量 | 11,340 千克 |
| 卷： | 21.2 m3 |
| 尺寸 | 605.8 厘米 x 243.8 厘米 x 243.8 厘米（长 x 高 x 宽） |
ULD 是什么意思？
ULD 或 "Unit Load Device"（单元装载设备）是用于空运的集装箱或托盘，用于装载货物、行李和其他材料。这些专门设计的装置适用于飞机货舱。 它们便于装卸过程并优化机上货物空间。ULD 的例子包括集装箱、托盘和经过特别改装的板条箱，可以方便地装载到飞机上，并使用机场设备进行运输。
如何通过航空货运运送货物？
空运货物是在客机或专门用于货物运输的飞机上运输的。货物用专为空运设计的托盘或集装箱运输。 它们的尺寸和标签由国际航空运输协会（IATA）等组织监管。
波音 747 飞机装载示例
AIRBUS 飞机横截面
谁来监管货物运输市场？- 国际航空运输协会
国际航空运输协会（又称国际航协）在规范货物运输市场方面发挥着重要作用。国际航空运输协会是一个国际行业组织，代表着世界上大多数航空公司。其主要目标是促进航空业的安全、效率和可持续发展。在货物运输方面，国际航空运输协会制定并实施国际标准和规则，其中包括货物的安全包装和标签、货物清关程序和员工培训要求。
