空航是指船东完全取消航程或跳过原定停靠的港口。通常情况下,船东会在实际开航日期之前宣布空航,这样货物就不得不等待下一次开航。这严重阻碍了供应链中货物的顺畅流动。
空白帆船的原因是什么?
Blank Sailing 的出现有以下几个原因:
航班需求量低,售出座位数少
一种情况是某一特定时间的需求量较低,某艘邮轮上没有售罄的舱位。例如,如果运营商没有足够的船位,出于经济原因又不想空着船位出航,就会决定取消游轮。
低费率
运输市场 海洋 在集装箱运输市场上,只有几家大公司,因此几家公司对市场的影响很大。有时,船东会取消某个航次,以减少市场上的舱位数量,从而提高集装箱运价。
例如,X 公司在某一航次上的船舶占用率为 50 %,尽管利润较低,但仍可决定出航或取消航次,从而使市场价格上涨,所有船东都能赚取更多利润。这种做法在 COVID-19 大流行期间得到了很好的验证。
港口拥堵
例如,一艘从上海驶往格但斯克的轮船沿途要停靠 10 个港口。 如果某个港口出现拥堵,许多船只都在等待进港,船东就会决定跳过该港口,以便其余货物能够准时到达。
机械损坏
这种情况适用于船舶出现技术问题的情况。船舶在出发前发生故障,船东被迫取消航程。
恶劣的天气条件
有时,极端天气事件会迫使船东取消整个航程。船舶和船员的安全是第一位的,因此有时必须放弃航行以避免风险。此外,风暴还可能对港口基础设施造成破坏,导致船舶无法停泊。
制止多米诺骨牌效应
如果航线紧张,延误时间已经很长,船东可能会决定省略一些港口,以满足最后期限的要求。遇到延误的船舶可能已经计划了另一个航次,为了避免造成多米诺骨牌效应和进一步延误,它可能会决定跳过。