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Schienentransport aus China

Datum der Aktualisierung:
30. April 2024
-
Datum der Veröffentlichung:
28 Mai 2023
Lesezeit: 9 Minuten
Containerterminal Bahntransport

Das Inhaltsverzeichnis:

Der Schienenverkehr aus China ist in den letzten Jahren neben dem Seeverkehr zu einem der beliebtesten Verkehrsträger geworden. Im Jahr 2020 wurde eine Rekordmenge an Gütern über die Bahnverbindungen zwischen China und Europa befördert, was die wachsende Beliebtheit des Schienenverkehrs belegt. Zwischen 2016 und 2021 stieg die Zahl der Züge auf der China-Europa-Route von 1702 auf 15183 pro Jahr. Offiziellen Angaben zufolge werden auf insgesamt 82 Strecken fast 200 Städte in 24 europäischen Ländern angefahren, so dass ein Verkehrsnetz entstanden ist, das den gesamten Kontinent umspannt. Dies ist vor allem auf die gut vernetzte Bahnstrecke zwischen Polen und China zurückzuführen.

Wie lange dauert der Bahntransport aus China?

Ein wichtiges Element ist die Geschwindigkeit der Lieferung, die derzeit zwischen 14 und 22 Tagen liegt. Die Beförderung per Bahn aus China ist aufgrund des Verhältnisses zwischen Preis und Lieferzeit kostengünstig. Die kürzere Transitzeit für Container auf der Schiene ist der größte Vorteil gegenüber SeeverkehrTransport auf dem Luftweg ist die schnellste Art der Zustellung, aber wesentlich unattraktiver als die Bahn. Es ist jedoch zu beachten, dass die Transitzeiten vom jeweiligen Zeitraum abhängen, so dass es immer eine gute Idee ist, das Unternehmen, bei dem Sie den Bahntransport bestellen, zu fragen, wie die Transitzeit für eine bestimmte Ladung. Manchmal kann ein Zug in etwa 11 Tagen ankommen, aber in extremen Fällen beträgt die Transitzeit bis zu etwa 25 Tagen. Im Durchschnitt kann man davon ausgehen, dass ein Zug die Strecke in etwa 16 Tagen zurücklegt. Die Züge werden zu Zügen mit 40 Containern zusammengestellt. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens auf der Strecke können einige Zugverbände mehrere Tage ausfallen. Sollte sich Ihre Ladung also verspäten, können Sie beruhigt sein, denn das ist eine ganz normale Situation, die auftreten kann.

Ein weiteres Problem ist die gefährliche Fracht, die oft über andere Bahnhöfe transportiert werden muss, und die Abfahrtszeit, d.h. ETD kann nur 2 Wochen entfernt sein. Abfahrten von Ladungen, die Batterien enthalten, können etwas länger dauern. Fragen Sie daher immer nach dem ETD der betreffenden Ladung und der Transitzeit TT.

Zugfahrplan:

Was die Zugabfahrten aus China betrifft, so sind die Waren zum Beispiel heute fertig. Wir können davon ausgehen, dass der Zug in etwa 7-10 Tagen abfährt. Die Züge verkehren je nach dem aktuellen Fahrplan 2-3 Mal pro Woche, aber die Waren müssen 7 Tage vor der Abfahrt geliefert werden.

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Wie ist die Bahnstrecke von China nach Polen?

Die Transporte kommen aus ganz China, aber es gibt nur wenige Hauptterminals im chinesischen Eisenbahnnetz. Die Schienentransporte führen zunächst durch die Mongolei oder durch Kasachstan und später durch Russland. Das Reich der Mitte hat durch den Bau von Eisenbahnnetzen in die neue Seidenstraße investiert. Die Eisenbahnseidenstraße ist eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte Chinas. Mit dem Bau der modernen Seidenstraße hat China eine effektive Schienenverbindung nach Europa geschaffen, und die Zusammenarbeit mit dem Reich der Mitte ist einfacher geworden. Sobald die Container Europa erreicht haben, breiten sie sich auf andere europäische Länder aus, in denen das Schienennetz recht umfangreich ist.

Streckenkarte des Eisenbahnverkehrs von China nach Polen

Wie viel kostet der Bahntransport aus China?

Der Preis für Bahntransporte aus China hängt von der Jahreszeit und der Marktlage ab, aber die Statistiken aus dem letzten Jahr zeigen, dass die Preise zwischen etwa 150 USD An 250 USD pro CBM, d.h. pro m3 der in einen Container geladenen Güter. Die Kosten für die Beförderung von Containern mit nicht standardisierten Gütern können jedoch je nach Art der Güter variieren. Der Preis für eine bestimmte Ladung sollte immer individuell geprüft werden. Der Bahntransport von China nach Polen ist teurer als SeeverkehrDies ist vor allem auf die höheren Umschlagskosten zurückzuführen. Containerschiffe können mehr als ein Dutzend Tausend Container befördern, während bei der Eisenbahn etwa 40 Container gelagert werden.

Nachfolgend sehen Sie, wie 1 GVM an Waren in einem Container aussieht. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie berechnen können, wie viele Gütermassen Ihre Waren aufnehmen, können Sie den Rechner benutzen.

Arten von Zügen und Containern: 

Es gibt viele Arten von Zügen, aber die Fracht wird in Standard-Güterzügen transportiert, die etwa 40 Container an Bord haben.

Was die Containertypen betrifft, so stehen auf den Bahnen aus China nur 40 HC-Container zur Verfügung, deren Abmessungen auf dem nachstehenden Foto dargestellt sind. Bei Bahntransporten können neben FCL-Vollcontainerladungen auch LCL-Stückgutladungen verschickt werden.

Container 40HC

Welche Lasten können mit der Bahn transportiert werden?

Im Schienenverkehr ist es in der Regel möglich nur Transportgüter so genannte NON-HAZ, oder kurz Safe, die keine Flüssigkeiten oder Batterien enthalten. Dies ist jedoch nicht immer der Fall; einige Ladungen, die Batterien und Flüssigkeiten enthalten, weichen von dieser Regel ab. Jedes Produkt sollte individuell mit dem Unternehmen, das den Bahntransport für uns durchführt, geprüft werden. Normalerweise ist die Beförderung von Waren mit eingebauten Batterien möglich, aber lose Batterien sind leider bereits verboten.

Wie lässt sich der Schienenverkehr aus China auslagern?

Die sicherste Methode, den Bahntransport aus dem Reich der Mitte auszulagern, ist, die Ladung einem polnischen Unternehmen anzuvertrauen. Dabei ist vor allem darauf zu achten, dass die Ladung bei einer polnischen Versicherungsgesellschaft versichert ist und die Gelder im Bedarfsfall leichter zurückgefordert werden können.

Der zweite Punkt betrifft das Fachwissen im Schienenverkehr. Wenn wir mit einem polnischen Partner zusammenarbeiten, können wir sicher sein, dass alles erledigt wird und wir bei Bedarf immer auf Hilfe zählen können.

Ein weiteres Problem ist die Abfertigung der Waren; die Zollabfertigung ist notwendig, damit die Waren in Polen vermarktet werden können. Unternehmen bieten umfassende Dienstleistungen an und erledigen diese Abfertigung automatisch für uns zu einem Preis von ca. 50-60 USD. Dann haben wir die Gewissheit, dass die Waren legal vermarktet werden, und wir können beruhigt sein.

Verzögerungen im Schienenverkehr aus China

Der Transport von Waren mit der Bahn in Bezug auf Verzögerungen ist ziemlich unberechenbar. Wir können feststellen, dass die 90% der Fracht fällt innerhalb der angegebenen Lieferzeit, aber es gibt Verzögerungen von etwa 7-10 Tage in einigen Lieferungen. Das hängt vom Verkehrsaufkommen ab und davon, ob der Zug einige Tage lang nicht auf einem Abstellgleis hält. Bei der Bestellung von Bahntransporten ist es immer ratsam, die Zugverfolgung selbst zu überprüfen, damit Sie alle Informationen zur Hand haben, oder diese Informationen direkt bei Ihrem Spediteur zu erfragen.

Vor den Feiertagen können sich die Transportzeiten aufgrund der erhöhten Nachfrage nach schnelleren Transportmöglichkeiten nach Europa verlängern.

Zollabfertigung für Bahntransporte aus China

Jede Ware muss die Zollabfertigung. Es gibt zwei Arten von Check-in: den Standard-Check-in, der am häufigsten vorkommt, und den 33a-Check-in. Letztere ist jedoch mit einem erheblichen Papieraufwand und der Genehmigung des Amtes verbunden. Sie ermöglicht es, die bei der Einfuhr fällige Mehrwertsteuer später in der Mehrwertsteuererklärung abzurechnen.

Konzentrieren wir uns jedoch auf die Abfertigung, die in den meisten Fällen durchgeführt wird. Sobald die Waren in Polen ankommen, müssen sie verzollt werden. Das Unternehmen, das den Transport aus China für uns organisiert, meldet die Waren bei der Zollbehörde zur Verzollung an, und für die Verzollung benötigen wir Dokumente wie PacklisteHandelsrechnung und möglicherweise Zertifikate für einige Produkte. Sobald die Waren abgefertigt sind, müssen wir, um die Waren zu erhalten, den Zoll und die Mehrwertsteuer bezahlen, die auf den Wert der Waren berechnet wurde. Die Mehrwertsteuer beträgt in der Regel 23%, die Zollgebühren variieren je nach Produkt; eine Anleitung zur Überprüfung der Zollgebühren finden Sie in unserem anderen Leitfaden.

Erforderliche Dokumente für den Bahntransport aus China

Bei der Beförderung auf dem Schienen-, See- oder Luftweg werden immer Dokumente wie die folgenden verlangt Packliste, Handelsrechnung und erforderliche Bescheinigungen für bestimmte, oft elektronische Produkte. Musterdokumente und ausführliche Informationen finden Sie in unserem anderen Beitrag.

Verkäufer in China wissen oft, um welche Dokumente es sich handelt, wenn Sie sie um eine Rechnung oder eine Packliste bitten, aber es lohnt sich, zu überprüfen, ob alle erforderlichen Angaben in den Dokumenten enthalten sind.

Konsolidierung von Gütern für den Bahntransport aus China

Waren aus China kommen oft zur Konsolidierung an einem Ort an, wo sie in einen Container geladen und verschifft werden. Es lohnt sich, das Unternehmen, mit dem Sie transportieren, zu fragen Konsolidierung von WarenIn der Praxis bedeutet dies, dass mehrere unserer Versender die Waren an einen Ort liefern und alles zusammen versenden. Die Herausforderung besteht jedoch darin, dass mehrere Rechnungen von mehreren Versendern ausgestellt werden müssen, was zur Folge hat, dass für jede Rechnung mehrere Zollabfertigungen vorgenommen werden müssen. Häufig entscheiden sich die Einführer jedoch dafür, eine Sammelrechnung für alle Waren auszustellen, um Geld zu sparen.

Frachtverfolgung im Schienenverkehr aus China

Bei der Bestellung von Bahntransporten aus China lohnt es sich, den Status des Transports selbst zu überprüfen; auf einigen Websites können Sie solche Fracht verfolgen. Einige Reedereien übermitteln solche Statusmeldungen leider nicht.

Güterversicherung im Schienenverkehr aus China

Die Güterversicherung für den Bahntransport aus China ist ein äußerst wichtiges Element. Auch wenn der Prozentsatz der beschädigt ankommenden Güter äußerst gering ist, lohnt es sich dennoch, für einen zusätzlichen Schutz zu sorgen. Angemessen die Versicherung garantiert die vollständige Sicherheit der Waren. Es ist ratsam, sich bei dem Unternehmen, das Sie mit dem Transport Ihrer Waren beauftragen, zu erkundigen, welche Art von Versicherung es abgeschlossen hat und was darin enthalten ist.

Welche Überraschungen können wir beim Transport aus China erleben?

Zollkontrolle in China

In einigen Fällen werden unsere Waren in China einer Zollkontrolle unterzogen, was mit zusätzlichen Kosten verbunden ist, die sich auf etwa 200 USD. Dieser Betrag variiert jedoch, je nachdem, ob es sich um einen vollen Container oder um kleinere Ladungen sogenannter Stückgüter handelt.

Containerrevision in Polen

Die Zollstelle in Polen kann Fracht auswählen für Zollrevision und ist zudem mit zusätzlichen Kosten verbunden. Die Zollbeamten prüfen, ob die Ware ordnungsgemäß etikettiert ist und ob die Angaben in den Dokumenten übereinstimmen. Weitere Informationen über die Zollprüfung finden Sie hier.

Probleme bei der Zollabfertigung

Bei der Zollabfertigung können für einige Produkte Dokumente wie eine CE-Bescheinigung, eine Konformitätserklärung oder eine gesundheitspolizeiliche Freigabe erforderlich sein, wenn das Produkt mit Lebensmitteln in Berührung kommt. In diesem Fall ist es wichtig, die erforderlichen Dokumente so schnell wie möglich vorzulegen, um keine Lagerkosten zu verursachen, über die im Folgenden einige Informationen gegeben werden.

Kosten der Lagerung

Nachdem die Ladung in Polen angekommen ist, haben wir einige Tage Zeit, um sie kostenlos zu lagern, aber nach einigen Tagen beginnen die Lagergebühren, die pro m3 Ware, d. h. 1 CBM, berechnet werden. Die Gebühren können je nach Terminal und Lagerhaus, in dem die Ladung gelagert wird, variieren. Es ist immer ratsam, sich vor der Beauftragung eines Transports über die Höhe der Lagergebühren zu informieren.

Wohin geht unsere Fracht aus China letztendlich?

Die vollen Container gehen schließlich nach Małaszewicze, von wo aus wir sie mit einem speziellen Sattelauflieger für den Containertransport abholen können.

Fracht, die kleiner als ein Container ist, d. h. Stückgut, wird in Warschau entladen und in ein Lagerhaus gebracht, von wo aus sie abgeholt werden kann.

Wenn Sie weitere Informationen benötigen oder eine Beratung wünschen, wenden Sie sich bitte an uns.

Alternativen zum Transport mit der Bahn aus China

Der Bahntransport ist nicht die einzige Möglichkeit, Waren von China nach Polen zu befördern. Auf der Strecke von China nach Europa ist die Seefracht die beliebteste Lösung. Bei der Einfuhr von sperrigen Gütern ist die Seefracht im Vergleich zum Bahntransport günstiger. Sie bietet wettbewerbsfähigere Tarife, da sie viel Platz auf großen Containerschiffen bietet. Der Schienentransport ist jedoch eine schnellere Alternative zum Seetransport. Die Beförderung auf dem Seeweg dauert etwa 42 Tage, die Beförderung von Gütern aus China auf der Schiene dagegen 14-22 Tage. Die Bahnbeförderung ist im Vergleich zum Seetransport teurer, da auf der langen Strecke nach Polen und Europa hohe Umschlagkosten anfallen.  

Die Vorteile des Schienenverkehrs, wie z. B. die schnellere Beförderung von Gütern und die geringere Umweltbelastung, machen ihn zu einer häufigen Wahl für Unternehmen aus Europa, die ihre asiatische Fracht umschlagen wollen. In der Containerlogistik von China aus Planung der Lieferkette. Auf der China-Europa-Route können wir auch den Luftverkehr und den Straßenverkehr nutzen. 

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  • Rafał sagt:

    Ich möchte fragen, ob eine CE-Zertifizierung für Uhren erforderlich ist?

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    Die in Polen stattfindenden Transportmessen sind eine sehr gute Gelegenheit, Ihr Wissen und Ihre Erfahrung, die Sie über viele Jahre in der TSL-Branche gesammelt haben, weiterzugeben.....

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