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See- und Luftverkehr aus Vietnam / Einfuhren aus Vietnam

Datum der Aktualisierung:
21 Mai 2024
-
Datum der Veröffentlichung:
21. November 2023
Lesezeit: 6 Minuten

Das Inhaltsverzeichnis:

Im Jahr 2022 betrug der Wert des vietnamesischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) rund 406,45 Milliarden US-Dollar und wird bis 2028 voraussichtlich auf 725,5 Milliarden US-Dollar ansteigen. Das BIP ist die Summe des Wertes aller in einem Land in einem Jahr produzierten Dienstleistungen und Waren und ist ein wichtiger Indikator für die Wirtschaftskraft eines Landes.

In den letzten 20 Jahren hat sich Vietnam als einer der wichtigsten Produktionsstandorte in Südostasien etabliert. Von 1986 bis 2018 ist die Fläche der Industrieparks von 335 Hektar auf beeindruckende 80.000 Hektar angewachsen. Aufgrund seiner niedrigen Lohnkosten hat Vietnam im Laufe der Jahre erhebliche Investitionen angezogen, die die Errichtung von Montagewerken und Produktionsfabriken ermöglichten. Rohstoffe und mechanische Teile für die Fertigung sind wichtige Importgüter. Die Rohstoffe für die Fertigung werden in das Land importiert und die hergestellten Produkte werden exportiert, was einen effizienten Logistiksektor zur Unterstützung des Fertigungssektors des Landes erfordert.

Das Land entwickelt sich zu einer exportorientierten Wirtschaft. Durch die Einrichtung von Wirtschaftszonen und Industrieparks fördert die Regierung Investitionen im verarbeitenden Gewerbe und zieht diese an. Der Fertigungs- und Verarbeitungssektor erhielt 2017 die meisten ausländischen Direktinvestitionen, fast 44% der Gesamtinvestitionen. In den letzten Jahren hat die Zahl der Unternehmen, die ihre Betriebe von China nach Vietnam verlagern, zugenommen. Steigende Kosten in China, eine Verlagerung weg von arbeitsintensiven Industrien und ein Wechsel zu höheren Wertschöpfungsstufen veranlassen Unternehmen dazu, ihre Produktionsstätten nach Südostasien zu verlagern, und Vietnams Nähe und geografische Lage machen dies zu einer attraktiven Option. Darüber hinaus verfügt Vietnam über zahlreiche Handelsabkommen (etwa 17 Freihandelsabkommen), die ein günstiges Geschäftsumfeld für in- und ausländische Unternehmen schaffen.

Aktuelles und projiziertes BIP Vietnams 1987-2027  

 Seetransport von Vietnam nach Polen

Mit einer Küstenlinie von 3.260 Kilometern und zahlreichen Flüssen, die das Land durchziehen, verfügt Vietnam über ein großes Potenzial für den Transport von Gütern aus Vietnam nach Polen. Marine. Im Jahr 2018 wurden in den vietnamesischen Seehäfen 524,7 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, was einem Anstieg von 19% gegenüber 2017 entspricht.

Wie lange dauert der Transport auf dem Seeweg von Vietnam nach Polen? 

Die durchschnittliche Transportdauer auf dem Seeweg von Vietnam nach Polen beträgt etwa 30-38 Tage. Es gibt Dienste, die länger dauern, je nachdem, welche Route das Schiff nimmt und wie viele Häfen es auf dem Weg anläuft. 

Luftverkehr von Vietnam nach Polen

Luftverkehr ist eine weitere Option, die bei der Einfuhr von Waren aus Vietnam nach Polen in Betracht gezogen werden sollte. Sie kann zwar teurer sein als der Versand, hat aber eine Reihe von Vorteilen, die sich für die Unternehmen auszahlen können. Einer der größten Vorteile ist die Schnelligkeit der Lieferung. Mit dem Flugzeug können Waren in etwa zwei bis neun Tagen von Vietnam nach Polen befördert werden. Das hängt von der gewählten Strecke und dem gewählten Service ab. Diese Zeitspanne ist wesentlich kürzer als beim Seetransport, was für Unternehmer, die auf eine schnelle Lieferung von Waren angewiesen sind, wichtig sein kann.

Ein weiterer Vorteil des Luftverkehrs ist die Möglichkeit des Umladens an europäischen Flughäfen. Die meisten direkten Flugverbindungen zwischen Vietnam und Polen erfordern eine Umladung in einem der großen europäischen Flughäfen, wie Frankfurt oder Paris.  

Wie lange dauert es, von Vietnam nach Polen zu fliegen? 

Der Lufttransport von Vietnam nach Polen dauert zwischen 2 und 9 Tagen. Das hängt von der gewählten Fluggesellschaft und dem Service ab. 

Alternativen: Bahntransport von Vietnam nach Polen

Der Schienenverkehr bietet eine Alternative zu den traditionellen Formen des Gütertransports von Vietnam nach Polen. Obwohl es keine direkten Bahnverbindungen zwischen den beiden Ländern gibt, besteht eine interessante Möglichkeit, Waren nach China zu transportieren, zum Beispiel nach Chongqing, von wo aus es direkte Güterzüge nach Europa gibt. Ein solcher Transport kann für Unternehmer von Vorteil sein, die von den Vorteilen des Transports profitieren wollen Schienewie kürzere Lieferzeiten im Vergleich zum Seetransport und niedrigere Kosten im Vergleich zum Lufttransport.

Der Bahntransport von Vietnam nach Polen kann logistisch etwas komplexer sein als herkömmliche Transportformen. Viele Transportunternehmen bieten jedoch umfassende Logistikdienste an und können bei der Organisation dieser Art von Transport helfen. Unternehmer sollten auch die Zeit berücksichtigen, die für den Umschlag von Waren in China benötigt wird, sowie mögliche Verzögerungen aufgrund verschiedener Faktoren wie Wetter oder Auslastung der Bahnterminals. Dennoch kann der Bahntransport eine attraktive Option für Unternehmer sein, die nach alternativen Transportlösungen von Vietnam nach Polen suchen.

Wie lange dauert ein Bahntransport von Vietnam nach Polen? 

Der Bahntransport von Vietnam nach Polen erfolgt von 14 bis 27 Tage. Es hängt alles von dem Zeitraum ab, in dem wir die Waren versenden, und von der Dienstleistung, die wir wählen. 

Die wichtigsten Seehäfen in Vietnam

Vietnam verfügt über mehrere große Seehäfen, die eine Schlüsselrolle im internationalen Handel spielen. Die wichtigsten davon sind:

Name des HafensStandortWichtigste Ziele
Hafen SaigonHo-Chi-Minh-StadtSingapur, USA, Dänemark
Hai Phong HafenHaifongPanama, Singapur
Da Nang HafenHan-FlussMyanmar, Thailand, Laos

Der Hafen von Saigon in Ho-Chi-Minh-Stadt ist der wichtigste Hafenkomplex in Vietnam. Er schlägt jährlich Millionen von Containern um und ist mit Ländern wie Singapur, den USA und Dänemark verbunden. Der Hafen von Hai Phong befindet sich in der Stadt Haifong und bedient den Norden Vietnams. Er ist ein wichtiges Industriezentrum und hat Verbindungen zu Ländern wie Panama und Singapur. Der Hafen von Da Nang an der Mündung des Han-Flusses hingegen bedient hauptsächlich Myanmar, Thailand und Laos, hat aber auch Verbindungen zu anderen Fernländern.

Inanspruchnahme des EVFTA bei Einfuhren aus Vietnam

Das Freihandelsabkommen EVFTA hat sich erheblich auf die vietnamesischen Einfuhren nach Polen ausgewirkt. Eine der wichtigsten Auswirkungen dieses Abkommens ist die Abschaffung der meisten Zölle für aus Vietnam importierte Produkte. Von August 2020 bis Mai 2021 verzeichnete Polen einen Anstieg des Handels mit Vietnam um mehr als 21%, womit unser Land in Bezug auf diesen Indikator an der Spitze der Länder der Europäischen Union steht 

Das EVFTA-Abkommen kommt verschiedenen Branchen zugute. Die Textil- und Bekleidungsindustrie kann von der Abschaffung der Zölle auf ihre Produkte profitieren, was zu einem Anstieg der Textil- und Bekleidungsimporte aus Vietnam führen kann. Auch die Elektronik- und Maschinenindustrie kann von den niedrigeren Einfuhrkosten für elektronische und mechanische Geräte profitieren. Darüber hinaus eröffnet das Abkommen neue Möglichkeiten für den Dienstleistungssektor und Unternehmen, die im öffentlichen Beschaffungswesen tätig sind, da sie Zugang zum vietnamesischen Markt erhalten. Bemerkenswert ist, dass das EVFTA-Abkommen die schrittweise Abschaffung aller Zölle auf Waren, die aus der EU nach Vietnam eingeführt werden, und der 99%-Zölle auf Waren aus Vietnam in die EU vorsieht.

Erforderliche Dokumente für Einfuhren aus Vietnam nach Polen

Bei der Einfuhr von Waren aus Vietnam nach Polen sind mehrere Dokumente erforderlich für Zollabfertigung. Es ist wichtig, dass die Dokumente im Voraus vorbereitet werden, um Verzögerungen und Probleme bei der Einfuhr zu vermeiden. Nachstehend finden Sie eine Liste der wichtigsten Dokumente:

  • Handelsrechnung - ein vom Hersteller ausgestelltes Dokument, das Informationen über die Ware, den Wert des Geschäfts und die Lieferbedingungen enthält.
  • Frachtbrief - ein Dokument, das die Beförderung von Gütern bestätigt, besonders wichtig im Fall des Seetransports (Konnossement).
  • Ursprungszeugnis - ein Dokument, das den Ursprung der Waren bescheinigt und für die Inanspruchnahme der Zollpräferenzen im Rahmen des EVFTA erforderlich sein kann.
  • Bescheinigungen - Je nach Art der Waren können verschiedene Arten von Zertifizierungen erforderlich sein, wie z. B. ein CE-Zertifikat für elektronische Produkte oder ein Begasungszertifikat für Produkte aus Holz.

Es sei daran erinnert, dass die Liste der erforderlichen Dokumente je nach Art der Waren und den in Polen geltenden Zollvorschriften variieren kann. Unternehmer sollten sich an erfahrene Transportunternehmen oder Zollberater wenden, um sicherzustellen, dass sie vor der Einfuhr alle erforderlichen Dokumente vorbereitet haben.

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