Im Jahr 2022 betrug der Wert des vietnamesischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) rund 406,45 Milliarden US-Dollar und wird bis 2028 voraussichtlich auf 725,5 Milliarden US-Dollar ansteigen. Das BIP ist die Summe des Wertes aller in einem Land in einem Jahr produzierten Dienstleistungen und Waren und ist ein wichtiger Indikator fรผr die Wirtschaftskraft eines Landes.
In den letzten 20 Jahren hat sich Vietnam als einer der wichtigsten Produktionsstandorte in Sรผdostasien etabliert. Von 1986 bis 2018 ist die Flรคche der Industrieparks von 335 Hektar auf beeindruckende 80.000 Hektar angewachsen. Aufgrund seiner niedrigen Lohnkosten hat Vietnam im Laufe der Jahre erhebliche Investitionen angezogen, die die Errichtung von Montagewerken und Produktionsfabriken ermรถglichten. Rohstoffe und mechanische Teile fรผr die Fertigung sind wichtige Importgรผter. Die Rohstoffe fรผr die Fertigung werden in das Land importiert und die hergestellten Produkte werden exportiert, was einen effizienten Logistiksektor zur Unterstรผtzung des Fertigungssektors des Landes erfordert.
Das Land entwickelt sich zu einer exportorientierten Wirtschaft. Durch die Einrichtung von Wirtschaftszonen und Industrieparks fรถrdert die Regierung Investitionen im verarbeitenden Gewerbe und zieht diese an. Der Fertigungs- und Verarbeitungssektor erhielt 2017 die meisten auslรคndischen Direktinvestitionen, fast 44% der Gesamtinvestitionen. In den letzten Jahren hat die Zahl der Unternehmen, die ihre Betriebe von China nach Vietnam verlagern, zugenommen. Steigende Kosten in China, eine Verlagerung weg von arbeitsintensiven Industrien und ein Wechsel zu hรถheren Wertschรถpfungsstufen veranlassen Unternehmen dazu, ihre Produktionsstรคtten nach Sรผdostasien zu verlagern, und Vietnams Nรคhe und geografische Lage machen dies zu einer attraktiven Option. Darรผber hinaus verfรผgt Vietnam รผber zahlreiche Handelsabkommen (etwa 17 Freihandelsabkommen), die ein gรผnstiges Geschรคftsumfeld fรผr in- und auslรคndische Unternehmen schaffen.
Aktuelles und projiziertes BIP Vietnams 1987-2027
Seetransport von Vietnam nach Polen
Mit einer Kรผstenlinie von 3.260 Kilometern und zahlreichen Flรผssen, die das Land durchziehen, verfรผgt Vietnam รผber ein groรes Potenzial fรผr den Transport von Gรผtern aus Vietnam nach Polen. Marine. Im Jahr 2018 wurden in den vietnamesischen Seehรคfen 524,7 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, was einem Anstieg von 19% gegenรผber 2017 entspricht.
Wie lange dauert der Transport auf dem Seeweg von Vietnam nach Polen?
Die durchschnittliche Transportdauer auf dem Seeweg von Vietnam nach Polen betrรคgt etwa 30-38 Tage. Es gibt Dienste, die lรคnger dauern, je nachdem, welche Route das Schiff nimmt und wie viele Hรคfen es auf dem Weg anlรคuft.
Luftverkehr von Vietnam nach Polen
Luftverkehr ist eine weitere Option, die bei der Einfuhr von Waren aus Vietnam nach Polen in Betracht gezogen werden sollte. Sie kann zwar teurer sein als der Versand, hat aber eine Reihe von Vorteilen, die sich fรผr die Unternehmen auszahlen kรถnnen. Einer der grรถรten Vorteile ist die Schnelligkeit der Lieferung. Mit dem Flugzeug kรถnnen Waren in etwa zwei bis neun Tagen von Vietnam nach Polen befรถrdert werden. Das hรคngt von der gewรคhlten Strecke und dem gewรคhlten Service ab. Diese Zeitspanne ist wesentlich kรผrzer als beim Seetransport, was fรผr Unternehmer, die auf eine schnelle Lieferung von Waren angewiesen sind, wichtig sein kann.
Ein weiterer Vorteil des Luftverkehrs ist die Mรถglichkeit des Umladens an europรคischen Flughรคfen. Die meisten direkten Flugverbindungen zwischen Vietnam und Polen erfordern eine Umladung in einem der groรen europรคischen Flughรคfen, wie Frankfurt oder Paris.
Wie lange dauert es, von Vietnam nach Polen zu fliegen?
Der Lufttransport von Vietnam nach Polen dauert zwischen 2 und 9 Tagen. Das hรคngt von der gewรคhlten Fluggesellschaft und dem Service ab.
Alternativen: Bahntransport von Vietnam nach Polen
Der Schienenverkehr bietet eine Alternative zu den traditionellen Formen des Gรผtertransports von Vietnam nach Polen. Obwohl es keine direkten Bahnverbindungen zwischen den beiden Lรคndern gibt, besteht eine interessante Mรถglichkeit, Waren nach China zu transportieren, zum Beispiel nach Chongqing, von wo aus es direkte Gรผterzรผge nach Europa gibt. Ein solcher Transport kann fรผr Unternehmer von Vorteil sein, die von den Vorteilen des Transports profitieren wollen Schienewie kรผrzere Lieferzeiten im Vergleich zum Seetransport und niedrigere Kosten im Vergleich zum Lufttransport.
Der Bahntransport von Vietnam nach Polen kann logistisch etwas komplexer sein als herkรถmmliche Transportformen. Viele Transportunternehmen bieten jedoch umfassende Logistikdienste an und kรถnnen bei der Organisation dieser Art von Transport helfen. Unternehmer sollten auch die Zeit berรผcksichtigen, die fรผr den Umschlag von Waren in China benรถtigt wird, sowie mรถgliche Verzรถgerungen aufgrund verschiedener Faktoren wie Wetter oder Auslastung der Bahnterminals. Dennoch kann der Bahntransport eine attraktive Option fรผr Unternehmer sein, die nach alternativen Transportlรถsungen von Vietnam nach Polen suchen.
Wie lange dauert ein Bahntransport von Vietnam nach Polen?
Der Bahntransport von Vietnam nach Polen erfolgt von 14 bis 27 Tage. Es hรคngt alles von dem Zeitraum ab, in dem wir die Waren versenden, und von der Dienstleistung, die wir wรคhlen.
Die wichtigsten Seehรคfen in Vietnam
Vietnam verfรผgt รผber mehrere groรe Seehรคfen, die eine Schlรผsselrolle im internationalen Handel spielen. Die wichtigsten davon sind:
Name des Hafens | Standort | Wichtigste Ziele |
Hafen Saigon | Ho-Chi-Minh-Stadt | Singapur, USA, Dรคnemark |
Hai Phong Hafen | Haifong | Panama, Singapur |
Da Nang Hafen | Han-Fluss | Myanmar, Thailand, Laos |
Der Hafen von Saigon in Ho-Chi-Minh-Stadt ist der wichtigste Hafenkomplex in Vietnam. Er schlรคgt jรคhrlich Millionen von Containern um und ist mit Lรคndern wie Singapur, den USA und Dรคnemark verbunden. Der Hafen von Hai Phong befindet sich in der Stadt Haifong und bedient den Norden Vietnams. Er ist ein wichtiges Industriezentrum und hat Verbindungen zu Lรคndern wie Panama und Singapur. Der Hafen von Da Nang an der Mรผndung des Han-Flusses hingegen bedient hauptsรคchlich Myanmar, Thailand und Laos, hat aber auch Verbindungen zu anderen Fernlรคndern.
Inanspruchnahme des EVFTA bei Einfuhren aus Vietnam
Das Freihandelsabkommen EVFTA hat sich erheblich auf die vietnamesischen Einfuhren nach Polen ausgewirkt. Eine der wichtigsten Auswirkungen dieses Abkommens ist die Abschaffung der meisten Zรถlle fรผr aus Vietnam importierte Produkte. Von August 2020 bis Mai 2021 verzeichnete Polen einen Anstieg des Handels mit Vietnam um mehr als 21%, womit unser Land in Bezug auf diesen Indikator an der Spitze der Lรคnder der Europรคischen Union steht
Das EVFTA-Abkommen kommt verschiedenen Branchen zugute. Die Textil- und Bekleidungsindustrie kann von der Abschaffung der Zรถlle auf ihre Produkte profitieren, was zu einem Anstieg der Textil- und Bekleidungsimporte aus Vietnam fรผhren kann. Auch die Elektronik- und Maschinenindustrie kann von den niedrigeren Einfuhrkosten fรผr elektronische und mechanische Gerรคte profitieren. Darรผber hinaus erรถffnet das Abkommen neue Mรถglichkeiten fรผr den Dienstleistungssektor und Unternehmen, die im รถffentlichen Beschaffungswesen tรคtig sind, da sie Zugang zum vietnamesischen Markt erhalten. Bemerkenswert ist, dass das EVFTA-Abkommen die schrittweise Abschaffung aller Zรถlle auf Waren, die aus der EU nach Vietnam eingefรผhrt werden, und der 99%-Zรถlle auf Waren aus Vietnam in die EU vorsieht.
Erforderliche Dokumente fรผr Einfuhren aus Vietnam nach Polen
Bei der Einfuhr von Waren aus Vietnam nach Polen sind mehrere Dokumente erforderlich fรผr Zollabfertigung. Es ist wichtig, dass die Dokumente im Voraus vorbereitet werden, um Verzรถgerungen und Probleme bei der Einfuhr zu vermeiden. Nachstehend finden Sie eine Liste der wichtigsten Dokumente:
- Handelsrechnung - ein vom Hersteller ausgestelltes Dokument, das Informationen รผber die Ware, den Wert des Geschรคfts und die Lieferbedingungen enthรคlt.
- Frachtbrief - ein Dokument, das die Befรถrderung von Gรผtern bestรคtigt, besonders wichtig im Fall des Seetransports (Konnossement).
- Ursprungszeugnis - ein Dokument, das den Ursprung der Waren bescheinigt und fรผr die Inanspruchnahme der Zollprรคferenzen im Rahmen des EVFTA erforderlich sein kann.
- Bescheinigungen - Je nach Art der Waren kรถnnen verschiedene Arten von Zertifizierungen erforderlich sein, wie z. B. ein CE-Zertifikat fรผr elektronische Produkte oder ein Begasungszertifikat fรผr Produkte aus Holz.
Es sei daran erinnert, dass die Liste der erforderlichen Dokumente je nach Art der Waren und den in Polen geltenden Zollvorschriften variieren kann. Unternehmer sollten sich an erfahrene Transportunternehmen oder Zollberater wenden, um sicherzustellen, dass sie vor der Einfuhr alle erforderlichen Dokumente vorbereitet haben.