物流术语表

ADR 是一项欧洲协议，对危险品的国际公路运输进行管理。

AEO，即授权经济运营商，是授予公司的一种身份，可以提高清关效率。它是一种证书，在欧盟内部的海关监管过程中赋予企业多项权力，从而减少了海关监管的次数。在需要进行管制时，具有 AEO 地位的公司可获得优先权。因此，这些获得授权的实体可以更顺利、更高效地办理清关手续。

AMS 即自动舱单系统，是出口到美国时的自动数据报告系统。

ATA 即美国航空运输协会，是美国航空运输行业协会。

ATA 货物通关单又称 ATA Carnet，是一种国际海关单证，可简化拉票、展览和专业设备出口货物的通关手续。ATA 货物通关单允许这些货物自由跨越边境，在另一个国家临时停留期间无需支付额外的关税和税款。因此，它是促进国际贸易和展览活动的重要文件。

ATT 或航空运单附带货物是指附加或附在航空运单上的货物。这意味着货物与航空运单紧密相连并伴随着运单，而运单则包含有关托运货物的信息。

AWB 或 Air Waybill 是航空运输中用于记录和跟踪货运的文件。它是一种航空运单，包含有关托运人、收货人、货物类型、数量、重量和所运货物的其他相关详细信息。

提单（B/L）即提货单，是一种被称为提货单的文件，可作为海运单使用。

BAF 或称 "燃油调整系数"，是考虑到船用燃料价格上涨而额外收取的费用。

BAG 或 Bundesamt für Güterverkehr 是德国的道路运输检查机构，相当于波兰的道路运输检查机构。BAG 的检查员有权检查国内和国外的运营商。

CAF 即货币调整系数，是汇率变动产生的额外估价系数。

CAO 或 Cargo Aircraft Only（仅限货机）是指只有货机才能搭乘的航班。其他类型的飞机（如客机）不得在此类航班上运载货物。

CASS 或称 "货物账户结算系统"（Cargo Accounts Settlement System）是一个结算系统，旨在促进航空公司与货运代理之间的结算。它作为一个平台，使航空运输服务的财务结算得以简化和高效。

CAT，即货物随行运输，指的是所运输货物的装卸人员。这是负责确保货物在运输过程中得到妥善运输和固定的个人或公司。

CBM / 立方米--尺寸为 1 x 1 x 1 米，通常指商品的体积。

集装箱货运站（CFS）是一个专门用于将集装箱从船上卸下或装载到船上的场所。它是集装箱货物在船舶和海岸之间移动的地点。

CFR，即成本加运费，是指卖方负责支付将货物运输到目的地的费用。然而，当货物装船时，货物的风险已经转移给买方。

CIF，即成本、保险和运费，指卖方负责支付将货物运至目的港的相关成本、保险和运费。如果货物在运输途中丢失或损坏，则由卖方负责并承担相关费用。

CIM 是一项规范铁路货物运输的国际公约。

CIP（运费和保险费付至）是指运费和保险费付至指定目的地。根据合同，卖方负责支付这些费用，直至货物运抵指定目的地。

CISF（中国国际海运费）是适用于从中国海运的额外费用。

CMR 是用于以商业为目的的国际公路运输的公约。缩写 CMR 也指国际汽车托运单，它是用于记录公路货物运输详情的个人不可转让单据。

CPT，即 "运费付至"（Carriage Paid To），是指将运输费用付至特定目的地。它相当于海运和内河航运以外的 CFR 运输。根据合同，卖方支付至指定目的地的运输费用。

DAP，即就地交货，指定地点通常是港口、铁路或航空终点站

DDP（完税交货）是指卖方负责将货物运送到目的地，并支付所有关税和税款。

DDU，即未付关税交货，是指卖方将货物送上门，但不在目的地国家办理清关手续，也不支付关税和其他税费。

DGR - 危险品条例 - 一套关于如何运输和记录危险空运货物的准则。

EAN - 欧洲商品编号，又称欧洲商品代码，用于标注商品单位，尤其是零售产品。

EBS - 紧急燃油附加费 这是一项额外收费，目的是减少燃油价格波动的影响，由进行运输的船东决定。

EORI - 经济从业者注册和识别号码，又称进口商号码，是与海关办公室联系时使用的标识。每个进口商或出口商都必须拥有 EORI 编号。为此，您只需申请并获得一个号码，整个过程不会超过几天。 

ePOD - 电子交货证明

ETA - 预计抵达时间 - 货物抵达目的地（如港口或码头）的预计时间 

EWB - 用于多式联运的快递运单

ETD - 预计出发时间（Estimated/Expected Time of Departure）--实际上是指船舶、火车或空运货物的预计出发日期。这为我们提供了货物启运的确切日期。

ERS - 即额外附加费，用于补偿船东因集装箱供应不足而造成的损失

欧元是标准的欧洲木制托盘，尺寸为 1200 x 800 毫米。

EXW - 在实践中，EXW 或 Ex works 方式是指卖方将货物放在仓库前或其他指定地点。其余的运输工作则由我们来完成，即从发货人的仓库提取货物并转运至目的地。在这种情况下，有必要使用一家物流公司，由其按照 EXW 条件为我方进行运输。买方将负责货物的装载，通常卖方会配备必要的装载设备，但如果由于卖方的过失而出现问题，责任仍由买方承担。

FAK，即 "Freight All Kind"，是承运人的关税分类系统，其中包括不同类型的货物，并以单一运费率合并装运。合并装运通常被称为 FAK。

FAF 又称燃料调整系数，是一种燃料价格调整系数。

FAS，或自由靠岸船 - 指在指定装货港将货物运送到船舷边。出口商可直接上船装货，尤其是散装货物或未装入集装箱的货物。

FCA--或自由承运人--是指卖方必须将货物运送到指定地点，通常是装货港或货物离港的铁路或航空终点站。

FCL - 满载集装箱，代表一个完整的集装箱

FCR 或称 "货运代理收货证明"，是一种收货文件，其主要目的是支持贸易融资和方便信用证的使用。

FEU - 40 英尺等量单位 - 相当于一个 40 英尺集装箱。 

国际货运代理协会联合会（FIATA）。FIATA 是一个由运输商、货运代理及其他运输和物流业相关人员组成的国际组织。

FEFO，即 "先到期先发货"，是指最早到期的产品先发货的原则。

先进先出（FIFO），即先入先出，是指库存时间最长的货物先出库。

FOB 是《国际贸易术语解释通则》中的 FOB 或船上交货原则，在实践中是指卖方负责将货物运送到我们同意的港口或其他目的地。此外，卖方有义务支付当地费用并办理出口清关手续。

表格 A 是证明货物原产国或原产地的原产地证书。从发展中国家和欠发达国家进口商品时，要享受优惠税率，就必须提供该证明。

FRI 指受兽医或卫生控制的冷冻货物。

冷冻品

指满载拖车/满载卡车的运输