Brasiliens Wirtschaft ist die größte in ganz Südamerika. Der Export nach Brasilien ist eine interessante Gelegenheit für europäische Unternehmen, den neu entstehenden Markt zu erobern. Waren aus Europa nach Brasilien werden am häufigsten auf dem Seeweg transportiert. Diese Art von Transport ist neben dem Luftfahrt ist die Hauptstütze der Frachtimporte in Brasilien. Die Seefracht wird über die größten Häfen Brasiliens wie Rio de Janeiro und Santos abgewickelt. Das brasilianische BIP lag 2022 bei 1,92 Billionen USD in einem Land mit 207,7 Millionen Einwohnern. Der brasilianische Markt verfügt über ein großes Wachstumspotenzial, das sich polnische Unternehmen rechtzeitig erschließen können.
Wie lange dauert ein Seetransport von Polen nach Brasilien?
Seeverkehr von Polen nach Brasilien, nehmen wir an, von Danzig zum Hafen von Rio de Janeiro ist ca. 27-35 Tage. Die Transitzeit hängt jedoch sehr stark von der gewählten Reederei ab. Die schnellsten Dienste dauern 27 Tage, aber wir können auch Reeder finden, die einen Transport von Polen nach Brasilien in 35 oder sogar 55 Tagen anbieten.

Wie viel kostet der Versand von Polen nach Brasilien?
Die Antwort auf diese Frage lautet natürlich "es kommt darauf an". Je nachdem, ob Sie LCL-Stückgut oder FCL-Vollcontainerladungen verschicken, wird der Preis variieren. Nachstehend finden Sie jedoch den Durchschnittspreis für einen 40 HC-Container. Der Preis gilt nur für die Fracht, ohne andere zusätzliche Kosten. Für ein detailliertes Angebot für Seefracht von Polen nach Brasilien, kontaktieren Sie uns bitte.

Alternative zum Seetransport
See- und Lufttransport sind die einzigen Möglichkeiten für Fracht von Polen nach Brasilien. Luftfracht nach Brasilien belegt 2 bis 7 Tage abhängig von der gewählten Dienstleistung und dem gesamten Zollverfahren, d.h. Abfertigung, Gebühren usw.
Welche Container gibt es im Seeverkehr nach Brasilien?
Die im Seeverkehr am häufigsten verwendeten Container sind die 40 HC / 40 DV und 20 DV Container. In den meisten Fällen werden diese Container verwendet.
40 HC --> 67,3 CBM Kapazität
20 DV --> 32,3 CBM Kapazität
40 DV --> 76,3 CBM Kapazität
Konzept von LCL und FCL im Seeverkehr
Im Seeverkehr können wir Fracht verschiffen FCL oder FULL CONTAINER LOAD oder LCL - LESS CONTAINER LOAD. FCL bezieht sich auf volle Containermengen, d.h. einen ganzen Container mit Waren, während LCL sich auf alle kleineren Ladungen unter einem Container bezieht.
Bei Stückgutladungen wird die Menge der Güter durch die Anzahl der Gütermassen angegeben. Zum Beispiel: 14 Gütermassen.
Die am häufigsten aus Polen nach Brasilien ausgeführten Waren
Brasilien importiert viele Produkte aus Polen. Nachstehend sind die am häufigsten von Polen exportierten Waren aufgeführt:
HandelswarenWertJahr
Maschinen und Ausrüstungen, Kernreaktoren, Heizkessel
$163.58M
2023
Elektrische und elektronische Produkte
$82.21M
2023
Pharmazeutische Erzeugnisse
$74.26M
2023
Nicht-Eisenbahnfahrzeuge, Straßenbahnen
$68.96M
2023
Gummiartikel
$44.63M
2023
Kunststoffe
$28.49M
2023
Mehlerzeugnisse, Malz, Stärke, Weizengluten
$23.97M
2023
Gegenstände aus Eisen oder Stahl
$22.32M
2023
Optische, fotografische, technische und medizinische Instrumente
$21.77M
2023
Mineralische Brennstoffe, Öle, Destillationsprodukte
$19.10M
2023
Getreide, Mehl, Stärke, Molkereizubereitungen und -erzeugnisse
$12.65M
2023
Verschiedene Artikel aus unedlen Metallen
$10.37M
2023
Kakao und Kakaoerzeugnisse
$9.93M
2023
Anorganische Chemikalien, Edelmetallverbindungen, Isotope
$9.89M
2023
Papier und Pappe, Waren aus Zellstoff, Papier und Pappe
$9.31M
2023
Keramische Erzeugnisse
$9.21M
2023
Zucker und Zuckersüßwaren
$8.77M
2023
Stein, Gips, Zement, Asbest, Glimmer oder ähnliche Materialien
$7.64M
2023
Organische Chemikalien
$5.45M
2023
Verschiedene chemische Erzeugnisse
$5.38M
2023
Eisenbahnlokomotiven, Straßenbahnrollmaterial Schiene, Ausrüstung
$4.53M
2023
Ätherische Öle, Parfüms, Kosmetika, Toilettenartikel
$4.17M
2023
Luftfahrzeuge, Raumfahrzeuge
$3.80M
2023
Aluminium
$3.78M
2023
Verschiedene Lebensmittelzubereitungen
$3.59M
2023
Künstliche Düngemittel
$2.54M
2023
Imprägnierte, beschichtete oder laminierte textile Flächengebilde
$2.32M
2023
Möbel, Beleuchtung, Schilder, Fertighäuser
$2.14M
2023
Glas und Glaswaren
$1.68M
2023
Abfälle der Lebensmittelindustrie, Tierfutter
$1.13M
2023
Gerbstoffextrakte, Farbstoffe, Tannine, ihre Derivate, Pigmente
$1.12M
2023
Werkzeuge, Instrumente, Bestecke aus unedlen Metallen
$1.10M
2023
Spielzeug, Spiele, Sportgeräte
$891.93K
2023
Salz, Schwefel, Erde, Stein, Gips, Kalk und Zement
$869.20K
2023
Kaffee, Tee, Mate und Gewürze
$846.08K
2023
Kleidungsstücke, nicht aus Gewirken oder Gestricken
$749.57K
2023
Kupfer
$706.90K
2023
Albuminoide, modifizierte Stärke, Leime, Enzyme
$679.98K
2023
Watte, Filz, Vliesstoffe, Fasern, Schnüre, Seile
$678.45K
2023
Kleidungsstücke aus Gewirken oder Gestricken
$601.40K
2023
Schuhwerk, Gamaschen und dergleichen
$573.12K
2023
Gemüse, Früchte, Nüsse, Lebensmittelzubereitungen
$545.94K
2023
Getränke, Spirituosen und Essig
$512.85K
2023
Lederwaren, Tierdärme, Geschirre, Reiseartikel
$502.50K
2023
Essbare Früchte, Nüsse, Zitrusschalen, Melonen
$436.15K
2023
Pflanzliche Öle, ölhaltige Früchte, Getreide, Früchte, Sojabohnen
$408.02K
2023
Verschiedene Hersteller
$398.70K
2023
Eisen und Stahl
$288.00K
2023
Künstliche Fasern
$286.77K
2023
Andere Textilien, Bausätze, gebrauchte Kleidung
$235.95K
2023
Kopfbedeckung
$219.91K
2023
Gedruckte Bücher, Zeitungen, Gemälde
$218.25K
2023
Essbares Gemüse, bestimmte Wurzeln und Knollen
$217.03K
2023
Seifen, Schmiermittel, Wachse, Kerzen, Modelliermassen
$210.34K
2023
Tabak und Tabakersatzstoffe
$197.61K
2023
Holz und Holzprodukte, Holzkohle
$157.69K
2023
Perlen, Edelsteine, Metalle, Münzen
$79.72K
2023
Erze, Schlacke und Asche
$59.19K
2023
Sprengstoffe, Pyrotechnik, Streichhölzer, Pyrophorik
$55.25K
2023
Uhren und Armbanduhren
$51.72K
2023
Exporte nach Brasilien - Zusammenfassung
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Seeausfuhren nach Brasilien eine bemerkenswerte Handelsoption für europäische Produzenten sind. Das Volumen der Einfuhren aus Europa nach Brasilien betrug im Jahr 2022 44,3 Billionen USD. Die Containerverschiffung auf dem Seeweg ermöglicht den Transport von Gütern auch mit großen Abmessungen. Wenn Sie an einem Seetransport interessiert sind, kontaktieren Sie uns bitte. Wir bieten FCL-, LCL- und Übermaßtransporte an. Wir bieten einen umfassenden Prozess und transportieren Ihre Sendung von unserem Lager in Polen direkt an Ihre Adresse in Brasilien.






Kommentare
Noch keine Kommentare. Schreiben Sie den Ersten.