2027年春节是2月6日(星期六),比2026年早了11天。中国工厂一般会在春节前后停工2–4周,而节前一段时间运费就开始上涨,舱位也越来越难订。如果希望货物在2月或3月运抵波兰,生产订单最好在2026年11月中旬前下好。货物最晚要在2027年1月10日至20日之间备好待提,具体哪天,取决于走铁路、海运还是空运。三种方式的时间安排,详见下文。
要点速览:
- 春节: 2027年2月6日。中国法定假期初步预计为2月5–12日左右。
- 停工及复工爬坡期: 1月下旬至3月中旬左右。
- 生产下单: 2026年11月中旬前。
- 海运订舱: 2026年12月中旬前。
- 货物备妥待提: 海运约1月10–15日,铁路约1月20日,空运约2027年1月25日。
以上均为参考时间。您这票货最近一班的具体发运日期,以我们的报价为准。
2027年春节是哪一天?
春节即农历新年,是中国一年中最重要的节日。春节按农历推算,所以每年落在公历上的日子都不一样,但总在1月21日至2月20日之间。2027年的大年初一是2月6日,星期六。
每一年都有对应的生肖。2027年是丁未年,也就是火羊年;上一个丙午火马年从2026年2月17日开始。过年期间,大家回家团圆,发红包,放烟花。
法定节假日由国务院公布,一般在11月初发布,2026年的放假安排就是2025年11月4日公布的。按照初步日历,2027年春节假期为2月5日至12日。不过春节要过完元宵节才算结束,前后共15天——2027年元宵节是2月20日。在此之前,不少工厂都不会恢复满负荷生产。
这对您的货物意味着什么: 2027年的假期比2026年早11天开始。如果沿用2026年的交货计划,每个时间节点都要提前11天。
未来几年的春节日期:
- 2027年 – 2月6日(星期六),羊年
- 2028年 – 1月26日(星期三),猴年
- 2029年 – 2月13日(星期二),鸡年
- 2030年 – 2月3日(星期日),狗年
春节如何影响从中国发货的运输?

春节前,数以亿计的人返乡过年,这是全球规模最大的年度人口迁徙。工厂工人往往节前1–2周就回老家,节后几周才陆续回来,整条供应链都会随之放慢。对进口商来说,这段时间可以分成三个阶段。
- 节前(12月中旬至1月底)。 供应商忙着赶单交货,进口商抢在节前从中国发货备库存。集装箱和舱位开始紧张,港口拥堵,海运和空运运价通常从12月中旬就开始上涨。
- 假期期间(约2月5–12日,实际更长)。 大多数工厂和办公室都放假了。这期间供应商那边提不了货,出口单证也要等员工回来才能办。生产一般会停2–4周。
- 节后(约2月13日至3月中旬)。 工厂逐步复工。据行业估计,复工第一周只有40–60%的产能,大约4周后才能完全恢复。工厂会先消化积压的订单。这段时间待运的货少了,船公司会取消部分航次。
春节期间的中欧铁路运输

春节期间铁路运输照常运行,只是班列比平时少。平时我们从西安、成都、重庆和郑州四个站点发运集装箱,每周2–3班。货物须在发车前约7天进站,这就是截货时间(cut-off),即最后收货日。运到马拉舍维奇(Małaszewicze)约需14–22天。
所以,难点往往不在铁路运输本身,而在于赶在放假前把货从工厂送到站点。临近春节,卡车司机也陆续回家过年,国内运输很难约。工厂提货一定要留足余量——具体时间见下方日历。线路和时效详情:中国至波兰铁路运输。
节前的中国海运

从中国到波兰,海运用时最长:港到港35–45天,门到门约45–50天。每周一班船,货物须在开船前3–5天进港(截关)。春节前舱位比平时更早订满,已订舱的集装箱也可能装不上,被顺延到下一班船——这就是所谓的甩柜。
因此,海运至少要在节前3–4周订舱,最好12月就订好。节后船公司会取消部分航次,业内称为空班或停航(blank sailing),详见什么是空班?。港口、时效和费用:中国至波兰海运。
节前的中国空运
空运机场到机场3–7个工作日,门到门约7–10个工作日。如果货物要到最后一刻才能出厂,或者您只急需其中一部分,空运比较合适。不过要注意,节前正是中国空运的旺季:运价上涨,舱位越来越少。详情:中国至波兰空运。
进口商日历:春节前最晚何时下单?

2月和3月的到货,秋天就要开始安排。下面的时间节点是我们根据自己的运输时效和2027年行业预测推算的,仅供参考。您这票货最近一班的具体发运日期和截货时间,以报价为准。
- 2026年10月底前 – 向供应商确认放假日期,以及还有没有空余产能。算好您2月、3月和4月各需要多少货。
- 2026年11月中旬前 – 如果货物要在放假前从中国发出,请在此之前下单并支付定金。生产通常需要几周时间。
- 2026年12月中旬前 – 订好海运舱位,12月中旬起运价通常会上涨。如需铁路运输报价,也请把货物信息发给我们。
- 2027年1月10–15日左右 – 货物备妥待提,这是海运的最后安全期限。
- 2027年1月20日左右 – 货物备妥待提,这是铁路运输的最后安全期限。供应商货款最晚此时付清。
- 2027年1月25日左右 – 货物备妥待提,这是空运的最后合理期限。
- 2027年2月5–12日(初步) – 中国春节假期。工厂和办公室放假,铁路班列减少。
- 2027年2月20日 – 元宵节。工厂陆续复工。
- 2027年3月中旬左右 – 大多数工厂恢复正常生产。
货物何时能到达波兰?
如果货物在2027年1月底从中国发出:
- 铁路运输:2月到达马拉舍维奇,清关后再走公路配送,通常几天后就能送到您的地址;
- 海运:3月到达格但斯克或格丁尼亚;
- 空运:一般在春节前就能到波兰。
如果到1月才下单,生产通常要等元宵节后才开始,货物要到3月底或4月才能备好。这样到达波兰的时间大致为:
- 铁路运输 – 4月或5月;
- 海运 – 5月或6月。
如何为春节假期做好中国进口准备?
现在就该做的事:
- 书面确认放假日期。 每家工厂的放假安排都不一样,请和供应商保持联系,问清楚何时停产、何时复工、货物何时可以提。
- 多备一些库存。 算一算2月至4月您要卖出或用掉多少货。1月下的订单,多半要到假期过后才能排产。
- 提前订好运输。 请在12月就把货物信息发给我们:品名、重量或体积、贸易术语(Incoterms,约定各段运输由谁负责)以及备货日期。体积(立方米,CBM)可以用CBM计算器计算。
- 节前付清货款。 供应商一般收到货款才放货,而春节期间对方办公室不上班。详见:如何向中国公司汇款。
- 安排验货。 节前工厂赶工,时间紧;节后产线上又有不少新工人。装运前检验能在货物离开中国之前发现问题。如有需要,我们可以代为安排。
- 利用中国仓库。 如果货物临近放假才备好,我们可以从供应商处提货,先存入中国仓库,赶最近一班发出。也可以在仓库里把几家供应商的货合并成一票发运。详见:中国的货物整合。
- 别忘了波兰的节日。 从圣诞节到1月6日主显节,波兰很多公司工作节奏放缓,订单和运输方面的事最好在12月20日前定下来。
- 准备B计划。 如果赶不上海运,可以把一部分货改走铁路,最急的部分走空运。各方案的费用和时效,我们可以帮您比较。
10月初的国庆黄金周,工厂也会停工,只是时间短一些。详见:中国黄金周。想了解从中国进口的完整流程,欢迎直接联系我们。
春节前从中国发货的运费是多少?
节前运价通常会上涨,海运和空运涨得最多。运价一般从12月中旬开始走高,节后1–2周回落。以下是2026年9月的参考运价,供您比较(净价,不含关税和增值税):
- 铁路 – 40尺高柜至马拉舍维奇: 4,500–7,500 美元 · 站到站约14–22天
- 铁路 – 拼箱(LCL): 150–200 美元/立方米 · 时效同上
- 海运 – 40尺高柜: 3,500–5,000 美元 · 港到港35–45天
- 海运 – 拼箱(LCL): 120–230 美元/立方米 · 比整柜多5–10天
- 空运 – 100–300公斤货物: 4.50–6.00 美元/公斤(旺季高达8–10 美元/公斤)· 机场到机场3–7个工作日
40尺高柜(40′ HC,High Cube)是加高型的40英尺集装箱。拼箱(LCL)是指和其他公司的货物共用一个集装箱,按实际占用的立方米计费。
此外还有清关费、当地费用和送货上门费用。关税和增值税另行缴纳,按您货物适用的税率计算。最终以针对您货物的正式报价为准。
常见问题
2027年春节是哪一天?
2027年2月6日,星期六。中国法定假期初步预计为2月5–12日左右,正式放假安排一般由国务院在11月初公布。
中国工厂春节停工多久?
官方假期大约一周,但实际停工一般为2–4周。工厂从1月下旬就开始放缓,到3月中旬左右才完全恢复。
春节期间中欧铁路运输还运行吗?
运行,只是班列比平时少。真正麻烦的是临近放假时从工厂提货、送到站点。最近一班的发运日期,我们会在报价中告知。
2027年春节前,海运最晚什么时候发货?
货物最好在2027年1月10–15日左右备好待提,订舱最好在2026年12月中旬前完成。1月底开船的话,货物3月可到波兰。
春节前运费会上涨吗?
通常会。海运和空运运价从12月中旬开始上涨,舱位也越来越紧。节后运价回落,但船公司会取消部分航次。
如果货物在假期前夕才备好,该怎么办?
我们可以从供应商处提货,先存入中国仓库,赶最近一班发出。最急的部分可以走空运。
计划在春节前发货?
请把货物信息发给我们:品名、重量或体积、贸易术语(Incoterms)以及供应商的备货日期。我们会为您单独报价,并告知最近一班的发运日期。






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