FCA vs DPU：谁付哪些费用？
FCA（Free Carrier）即“货交承运人”，DPU（Delivered at Place Unloaded）即“卸货地交货”。下面对比运输、清关和关税由谁支付，以及风险在哪里转移给买方。
主要区别
采用 DPU 时，卖方还需负责：主运费和目的地卸货。采用 FCA 时，这部分费用由买方支付。此外，两者的风险转移给买方的地点也不同。
- 主运输（运费）
- FCA买方DPU卖方
- 目的地卸货
- FCA买方DPU卖方
- 风险转移
- FCA在出口国，交给承运人时DPU在目的地，卸货之后
完整费用分摊
| 费用 | FCA | DPU |
|---|---|---|
| 出口清关 | 卖方 | 卖方 |
| 运至港口或场站 | 卖方 | 卖方 |
| 装上主运输工具 | 卖方 | 卖方 |
| 主运输（运费） | 买方 | 卖方 |
| 保险 | 无义务 | 无义务 |
| 目的地卸货 | 买方 | 卖方 |
| 进口清关 | 买方 | 买方 |
| 进口关税和增值税 | 买方 | 买方 |
| 风险转移 | 卖方把货物交给买方指定的承运人时：如果在卖方所在地交货，则在装货完成后；如果在其他地点（例如场站）交货，则在卖方运输工具上的货物备妥待卸时。 | 在目的地，卸货之后。 |
| 运输方式 | 任何运输方式（海运、铁路、空运、公路） | 任何运输方式（海运、铁路、空运、公路） |
说明
- FCA：运至港口或场站以及装货由谁负责，取决于交货地点。如果交货地点是卖方所在地，卖方负责把货物装上买方的运输工具，运至港口或场站则由买方负责。如果交货地点是其他地方（例如场站），卖方用自己的运输工具把货物运到那里，从该运输工具上卸货由买方负责。
从中国进口时需要注意什么
FCA Free Carrier
FCA 有两种情况。如果交货地点是工厂，供应商负责把货物装上您派来的运输工具。如果交货地点是场站或货代仓库，供应商只负责把货物运到那里，卸货由您负责。请在合同中写明具体地点，例如“FCA 宁波，货代仓库”，而不是只写“FCA 宁波”。
详细了解 FCA →DPU Delivered at Place Unloaded
这是唯一一条由供应商在您那里卸货的规则。因此，供应商在当地需要有人安排卸货，而且现场条件必须允许卸货。从中国进口时很少使用这条规则。进口清关、关税和增值税由您负责。
什么时候选择 FCA，什么时候选择 DPU？
- FCA – 适用于集装箱运输和从中国出发的铁路运输：供应商办理出口清关，并把货物送到场站（例如西安、成都），运往波兰的运输由您安排。
- DPU – 适用于供应商负责送货并卸货（例如在场站或仓库），而进口清关由您办理的情况。
问题解答
FCA 和 DPU 的主要区别是什么？
采用 DPU 时，卖方还需负责：主运费和目的地卸货。采用 FCA 时，这部分费用由买方支付。此外，两者的风险转移给买方的地点也不同。
采用 FCA 时，风险在哪里转移给买方？
卖方把货物交给买方指定的承运人时：如果在卖方所在地交货，则在装货完成后；如果在其他地点（例如场站）交货，则在卖方运输工具上的货物备妥待卸时。
采用 DPU 时，风险在哪里转移给买方？
在目的地，卸货之后。
从中国出发的铁路运输可以使用 FCA 和 DPU 吗？
可以。FCA 和 DPU 适用于任何运输方式：海运（包括集装箱运输）、铁路运输、空运和公路运输。
比较其他组合
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