FCA vs CIP：谁付哪些费用？
FCA（Free Carrier）即“货交承运人”，CIP（Carriage and Insurance Paid To）即“运费和保险费付至”。下面对比运输、清关和关税由谁支付，以及风险在哪里转移给买方。
主要区别
采用 CIP 时，卖方还需负责：主运费和保险。采用 FCA 时，这部分费用由买方支付，但保险除外——FCA 下投保不是强制性的。两条规则中，风险转移给买方的地点相同：在出口国，交给承运人时。
- 主运输（运费）
- FCA买方CIP卖方
- 保险
- FCA无义务CIP卖方
完整费用分摊
| 费用 | FCA | CIP |
|---|---|---|
| 出口清关 | 卖方 | 卖方 |
| 运至港口或场站 | 卖方 | 卖方 |
| 装上主运输工具 | 卖方 | 卖方 |
| 主运输（运费） | 买方 | 卖方 |
| 保险 | 无义务 | 卖方 |
| 目的地卸货 | 买方 | 买方 |
| 进口清关 | 买方 | 买方 |
| 进口关税和增值税 | 买方 | 买方 |
| 风险转移 | 卖方把货物交给买方指定的承运人时：如果在卖方所在地交货，则在装货完成后；如果在其他地点（例如场站）交货，则在卖方运输工具上的货物备妥待卸时。 | 卖方把货物交给第一承运人时（尽管运输费用和保险费由卖方支付）。 |
| 运输方式 | 任何运输方式（海运、铁路、空运、公路） | 任何运输方式（海运、铁路、空运、公路） |
说明
- FCA：运至港口或场站以及装货由谁负责，取决于交货地点。如果交货地点是卖方所在地，卖方负责把货物装上买方的运输工具，运至港口或场站则由买方负责。如果交货地点是其他地方（例如场站），卖方用自己的运输工具把货物运到那里，从该运输工具上卸货由买方负责。
- 目的地卸货：如果卖方签订的运输合同中包含卸货费用，则由卖方支付，事后不得再向买方收取。
- 保险：只有在 CIF（最低为 C 条款，按货值的 110% 投保）和 CIP（A 条款，按货值的 110% 投保）中，卖方才有投保义务。其他规则下，任何一方都没有投保义务——但风险转移后，损失由买方承担。
从中国进口时需要注意什么
FCA Free Carrier
FCA 有两种情况。如果交货地点是工厂，供应商负责把货物装上您派来的运输工具。如果交货地点是场站或货代仓库，供应商只负责把货物运到那里，卸货由您负责。请在合同中写明具体地点，例如“FCA 宁波，货代仓库”，而不是只写“FCA 宁波”。
详细了解 FCA →CIP Carriage and Insurance Paid To
在 Incoterms 2020 中，CIP 的保险范围比 CIF 更宽：A 条款（一切险），货值的 110%。但风险仍在中国转移给您，即货物交给承运人时。保单保障的是您，但投保人是供应商——发货前请索取保单副本。
详细了解 CIP →什么时候选择 FCA，什么时候选择 CIP？
- FCA – 适用于集装箱运输和从中国出发的铁路运输：供应商办理出口清关，并把货物送到场站（例如西安、成都），运往波兰的运输由您安排。
- CIP – 适用于任何运输方式：供应商安排运输并投保范围较宽的保险（A 条款），而您在波兰办理清关。
问题解答
FCA 和 CIP 的主要区别是什么？
采用 CIP 时，卖方还需负责：主运费和保险。采用 FCA 时，这部分费用由买方支付，但保险除外——FCA 下投保不是强制性的。两条规则中，风险转移给买方的地点相同：在出口国，交给承运人时。
采用 FCA 时，风险在哪里转移给买方？
卖方把货物交给买方指定的承运人时：如果在卖方所在地交货，则在装货完成后；如果在其他地点（例如场站）交货，则在卖方运输工具上的货物备妥待卸时。
采用 CIP 时，风险在哪里转移给买方？
卖方把货物交给第一承运人时（尽管运输费用和保险费由卖方支付）。
从中国出发的铁路运输可以使用 FCA 和 CIP 吗？
可以。FCA 和 CIP 适用于任何运输方式：海运（包括集装箱运输）、铁路运输、空运和公路运输。
比较其他组合
Incoterms® 是国际商会（ICC）的注册商标。本页面是对费用和风险分摊的独立简化总结，与 ICC 无关联，也未经 ICC 认可。起草合同时，请以 ICC 发布的 Incoterms® 2020 官方文本为准。