FAS vs CIP：谁付哪些费用？
FAS（Free Alongside Ship）即“船边交货”，CIP（Carriage and Insurance Paid To）即“运费和保险费付至”。下面对比运输、清关和关税由谁支付，以及风险在哪里转移给买方。
主要区别
采用 CIP 时，卖方还需负责：装上主运输工具、主运费以及保险。采用 FAS 时，这部分费用由买方支付，但保险除外——FAS 下投保不是强制性的。此外，两者的风险转移给买方的地点和适用的运输方式也不同。FAS 只适用于海运和内河水运。
- 装上主运输工具
- FAS买方CIP卖方
- 主运输（运费）
- FAS买方CIP卖方
- 保险
- FAS无义务CIP卖方
- 风险转移
- FAS在装运港，货物置于船边时CIP在出口国，交给承运人时
- 运输方式
- FAS仅限海运CIP任何方式
完整费用分摊
| 费用 | FAS | CIP |
|---|---|---|
| 出口清关 | 卖方 | 卖方 |
| 运至港口或场站 | 卖方 | 卖方 |
| 装上主运输工具 | 买方 | 卖方 |
| 主运输（运费） | 买方 | 卖方 |
| 保险 | 无义务 | 卖方 |
| 目的地卸货 | 买方 | 买方 |
| 进口清关 | 买方 | 买方 |
| 进口关税和增值税 | 买方 | 买方 |
| 风险转移 | 在装运港，货物置于船边时（例如在码头上）。 | 卖方把货物交给第一承运人时（尽管运输费用和保险费由卖方支付）。 |
| 运输方式 | 仅限海运和内河水运 | 任何运输方式（海运、铁路、空运、公路） |
说明
- 目的地卸货：如果卖方签订的运输合同中包含卸货费用，则由卖方支付，事后不得再向买方收取。
- 保险：只有在 CIF（最低为 C 条款，按货值的 110% 投保）和 CIP（A 条款，按货值的 110% 投保）中，卖方才有投保义务。其他规则下，任何一方都没有投保义务——但风险转移后，损失由买方承担。
从中国进口时需要注意什么
FAS Free Alongside Ship
集装箱货物几乎不使用 FAS，因为集装箱要在装货前几天交到码头。FAS 适用于散货和大件货物，集装箱货物更适合使用 FCA。
CIP Carriage and Insurance Paid To
在 Incoterms 2020 中，CIP 的保险范围比 CIF 更宽：A 条款（一切险），货值的 110%。但风险仍在中国转移给您，即货物交给承运人时。保单保障的是您，但投保人是供应商——发货前请索取保单副本。
详细了解 CIP →什么时候选择 FAS，什么时候选择 CIP？
- FAS – 适用于海运中的散货和大件货物，由买方安排装货的情况。
- CIP – 适用于任何运输方式：供应商安排运输并投保范围较宽的保险（A 条款），而您在波兰办理清关。
问题解答
FAS 和 CIP 的主要区别是什么？
采用 CIP 时，卖方还需负责：装上主运输工具、主运费以及保险。采用 FAS 时，这部分费用由买方支付，但保险除外——FAS 下投保不是强制性的。此外，两者的风险转移给买方的地点和适用的运输方式也不同。FAS 只适用于海运和内河水运。
采用 FAS 时，风险在哪里转移给买方？
在装运港，货物置于船边时（例如在码头上）。
采用 CIP 时，风险在哪里转移给买方？
卖方把货物交给第一承运人时（尽管运输费用和保险费由卖方支付）。
从中国出发的铁路运输可以使用 FAS 和 CIP 吗？
只有 CIP 可以。CIP 适用于任何运输方式，而 FAS 只适用于海运和内河水运。因此，从中国出发的铁路运输不使用 FAS。
比较其他组合
Incoterms® 是国际商会（ICC）的注册商标。本页面是对费用和风险分摊的独立简化总结，与 ICC 无关联，也未经 ICC 认可。起草合同时，请以 ICC 发布的 Incoterms® 2020 官方文本为准。