FAS vs CIF：谁付哪些费用？
FAS（Free Alongside Ship）即“船边交货”，CIF（Cost, Insurance and Freight）即“成本、保险费加运费”。下面对比运输、清关和关税由谁支付，以及风险在哪里转移给买方。
主要区别
采用 CIF 时，卖方还需负责：装上主运输工具、主运费以及保险。采用 FAS 时，这部分费用由买方支付，但保险除外——FAS 下投保不是强制性的。此外，两者的风险转移给买方的地点也不同。
- 装上主运输工具
- FAS买方CIF卖方
- 主运输（运费）
- FAS买方CIF卖方
- 保险
- FAS无义务CIF卖方
- 风险转移
- FAS在装运港，货物置于船边时CIF在装运港，货物装上船时
完整费用分摊
| 费用 | FAS | CIF |
|---|---|---|
| 出口清关 | 卖方 | 卖方 |
| 运至港口或场站 | 卖方 | 卖方 |
| 装上主运输工具 | 买方 | 卖方 |
| 主运输（运费） | 买方 | 卖方 |
| 保险 | 无义务 | 卖方 |
| 目的地卸货 | 买方 | 买方 |
| 进口清关 | 买方 | 买方 |
| 进口关税和增值税 | 买方 | 买方 |
| 风险转移 | 在装运港，货物置于船边时（例如在码头上）。 | 在装运港，货物装上船时（尽管运费和保险费由卖方支付）。 |
| 运输方式 | 仅限海运和内河水运 | 仅限海运和内河水运 |
说明
- CFR 和 CIF：主运费到目的港为止。从港口运到仓库的费用由买方支付；而在 D 组规则（DAP、DPU、DDP）中，如果交货地点是仓库，这一段由卖方负责。
- 目的地卸货：如果卖方签订的运输合同中包含卸货费用，则由卖方支付，事后不得再向买方收取。
- 保险：只有在 CIF（最低为 C 条款，按货值的 110% 投保）和 CIP（A 条款，按货值的 110% 投保）中，卖方才有投保义务。其他规则下，任何一方都没有投保义务——但风险转移后，损失由买方承担。
从中国进口时需要注意什么
FAS Free Alongside Ship
集装箱货物几乎不使用 FAS，因为集装箱要在装货前几天交到码头。FAS 适用于散货和大件货物，集装箱货物更适合使用 FCA。
CIF Cost, Insurance and Freight
运作方式与 CFR 相同，此外供应商还要为货物投保——但只按最低保险范围（C 条款，货值的 110%），除非双方约定更宽的范围。保单通常由中国保险公司出具，所以您需要在国外索赔。请核实保单的保险范围，或者在波兰为货物投保。
详细了解 CIF →什么时候选择 FAS，什么时候选择 CIF？
- FAS – 适用于海运中的散货和大件货物，由买方安排装货的情况。
- CIF – 适用于海运：供应商安排运输和保险，而最低保险范围对您已经足够，或者您会另行加保更宽的范围。
问题解答
FAS 和 CIF 的主要区别是什么？
采用 CIF 时，卖方还需负责：装上主运输工具、主运费以及保险。采用 FAS 时，这部分费用由买方支付，但保险除外——FAS 下投保不是强制性的。此外，两者的风险转移给买方的地点也不同。
采用 FAS 时，风险在哪里转移给买方？
在装运港，货物置于船边时（例如在码头上）。
采用 CIF 时，风险在哪里转移给买方？
在装运港，货物装上船时（尽管运费和保险费由卖方支付）。
从中国出发的铁路运输可以使用 FAS 和 CIF 吗？
不可以。FAS 和 CIF 只适用于海运和内河水运。从中国出发的铁路运输或空运，应改用适用于任何运输方式的规则，例如 FCA、CPT 或 CIP。
比较其他组合
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