Slovníček logistických pojmů

ADR je evropská dohoda upravující mezinárodní silniční přepravu nebezpečných věcí.

AEO neboli oprávněný hospodářský subjekt je status udělený společnostem, který umožňuje efektivnější celní odbavení. Jedná se o osvědčení, které poskytuje řadu pravomocí v procesu celní kontroly v rámci Evropské unie, což vede ke snížení počtu prováděných kontrol. V případě potřeby kontroly mají společnosti se statusem AEO přednost. Díky tomu probíhá celní odbavení těchto oprávněných subjektů hladčeji a efektivněji.

AMS neboli Automated Manifest System je automatizovaný systém hlášení údajů při vývozu do USA.

ATA (Air Transport Association of America) je americká obchodní asociace pro leteckou dopravu.

Karnet ATA, známý také jako karnet ATA, je mezinárodní celní doklad, který zjednodušuje proces celního odbavení zboží vyváženého pro agitační účely, výstavy a profesionální vybavení. Karnet ATA umožňuje volný pohyb tohoto zboží přes hranice, čímž odpadá nutnost platit dodatečná cla a daně po dobu jeho dočasného pobytu v jiné zemi. Jedná se tedy o důležitý dokument pro usnadnění mezinárodního obchodu a výstavních aktivit.

ATT neboli zboží připojené k leteckému nákladnímu listu označuje zboží, které je připojeno nebo přiloženo k leteckému nákladnímu listu. To znamená, že zboží je těsně přiloženo k leteckému nákladnímu listu, který obsahuje informace o zásilce, a doprovází jej.

AWB neboli letecký nákladní list je dokument používaný v letecké dopravě k evidenci a sledování zásilek. Jedná se o typ leteckého nákladního listu, který obsahuje informace o odesílateli, příjemci, druhu zboží, množství, hmotnosti a další důležité údaje o přepravované zásilce.

B/L neboli konosament je dokument známý jako konosament, který slouží jako námořní nákladní list.

BAF (Bunker Adjustment Factor) je dodatečný poplatek zohledňující nárůst cen lodního paliva.

BAG (Bundesamt für Güterverkehr) je německá obdoba polské silniční inspekce. Inspektoři BAG jsou oprávněni kontrolovat tuzemské i zahraniční provozovatele.

CAF neboli měnový korekční faktor je dodatečný valorizační faktor vyplývající ze změn směnných kurzů.

CAO (Cargo Aircraft Only) znamená, že let je k dispozici pouze pro nákladní letadla. Jiné typy letadel, například osobní letadla, nemohou na takovém letu přepravovat náklad.

CASS neboli Cargo Accounts Settlement System je systém zúčtování určený k usnadnění zúčtování mezi leteckými společnostmi a speditéry. Funguje jako platforma umožňující zjednodušené a efektivní finanční vypořádání služeb letecké dopravy.

CAT neboli Cargo Accompanying Transport (Doprovodná přeprava nákladu) označuje přepravce přepravovaného nákladu. Jedná se o osobu nebo společnost odpovědnou za zajištění řádné přepravy a zabezpečení nákladu během přepravy.

CBM / metr krychlový - je rozměr 1 x 1 x 1 m / obvykle označuje objem zboží.

Kontejnerové nákladové nádraží (CFS) je místo určené speciálně pro vykládku a nakládku kontejnerů z lodí a na lodě. Je to místo, kde se uskutečňuje přesun kontejnerového nákladu mezi lodí a pobřežím.

CFR, neboli Cost and Freight, znamená, že prodávající je odpovědný za úhradu nákladů na přepravu zboží do místa určení. Riziko spojené se zbožím však přechází na kupujícího již v okamžiku nakládky na plavidlo.

CIF, neboli Cost, Insurance and Freight, znamená, že prodávající je odpovědný za úhradu nákladů, pojištění a přepravy spojené s přepravou zboží do přístavu určení. V případě ztráty nebo poškození zboží během přepravy je to prodávající, kdo nese odpovědnost a ručí za související náklady.

CIM je mezinárodní úmluva upravující přepravu zboží po železnici.

CIP, neboli Carriage and Insurance Paid to, znamená, že náklady na přepravu a pojištění jsou hrazeny do určeného místa určení. Podle smlouvy je prodávající odpovědný za úhradu těchto nákladů až do doby, kdy je zboží dodáno na určené místo určení.

Poplatek CISF (China International Shipping Fee) je dodatečný poplatek za námořní přepravu z Číny.

CMR je úmluva používaná pro mezinárodní silniční dopravu prováděnou pro komerční účely. Zkratka CMR označuje také mezinárodní nákladní list, což je osobní a nepřenosný doklad, který se používá k zaznamenání údajů o silniční přepravě zboží.

CPT neboli Carriage Paid To znamená, že náklady na přepravu jsou hrazeny do určitého místa určení. Jedná se o ekvivalent CFR pro jinou než námořní a vnitrozemskou vodní dopravu. Podle smlouvy hradí náklady na přepravu do určeného místa určení prodávající.

DAP, neboli dodání na místo, nejčastěji je určeným místem přístav nebo železniční či letecký terminál.

DDP (delivered duty paid) znamená, že prodávající je odpovědný za dodání zboží na místo určení a za zaplacení všech cel a daní.

DDU (delivered duty unpaid) znamená, že prodávající dodá zboží až ke dveřím, ale neprojde celním řízením v zemi určení a nezaplatí clo a daně.

DGR - Dangerous Goods Regulations - soubor pokynů, jak přepravovat a dokumentovat nebezpečné letecké zásilky.

EAN - Evropské číslo zboží , známé také jako Evropský komoditní kód, se používá k označování jednotek zboží, zejména maloobchodních výrobků.

EBS - Emergency Bunker Surcharge Jedná se o dodatečný poplatek za snížení dopadu kolísání cen paliva, o kterém rozhoduje majitel lodi provádějící přepravu.

EORI - registrační a identifikační číslo hospodářských subjektů, jinak známé jako číslo dovozce, slouží jako identifikační údaj pro kontakt s celním úřadem. Každý dovozce nebo vývozce musí mít číslo EORI. K tomu stačí podat žádost a získat ho, celá věc by neměla trvat déle než několik dní. 

ePOD - elektronický doklad o doručení

ETA - odhadovaný čas příjezdu - odhadovaný čas příjezdu nákladu do místa určení, např. do přístavu nebo terminálu. 

EWB - expresní nákladní list pro intermodální přepravu

ETD - Estimated / Expected Time of Departure) - v praxi to znamená předpokládané datum odjezdu lodi, vlaku nebo v případě letecké dopravy odletu našeho zboží. Tím získáme přesné datum odjezdu nákladu.

ERS - tj. dodatečný příplatek, jehož účelem je kompenzovat majiteli lodi ztráty způsobené nedostatečnou dostupností kontejnerů.

EUR je standardní evropská paleta ze dřeva o rozměrech 1200 x 800 mm.

EXW - formulace EXW nebo Ex works v praxi znamená, že prodávající umístí zásilku před sklad nebo na jiné určené místo. Zbytek přepravy je ponechán na nás, tj. vyzvednutí zboží ze skladu odesílatele a další přeprava do místa určení. V tomto případě je nutné využít logistickou společnost, která pro nás tuto přepravu provede za podmínek EXW. Za nakládku zboží odpovídá kupující, často má prodávající k dispozici potřebné vybavení pro nakládku, ale pokud se jeho vinou něco pokazí, odpovědnost stále nese kupující.

FAK, neboli Freight All Kind, je tarifní klasifikační systém dopravce, který zahrnuje různé druhy zboží shromážděné a přepravované společně za jednu přepravní sazbu. Konsolidované zásilky se běžně označují jako FAK.

FAF, známý také jako faktor úpravy ceny paliva, je faktor úpravy ceny paliva.

FAS neboli Free alongside ship - označuje dodávku zboží na bok lodi v určeném nakládacím přístavu. Vývozce má přímý přístup k lodi za účelem nakládky, zejména v případě volně ložených nákladů nebo zboží, které není zabaleno v kontejnerech.

FCA - neboli free carier - znamená, že prodávající musí dodat zboží do určeného místa, kterým je nejčastěji přístav nakládky nebo železniční či letecký terminál, ze kterého zboží odjede.

FCL - Full container load (plný náklad kontejneru), znamená jeden celý kontejner.

FCR neboli zasílatelské potvrzení o přijetí je příjmový doklad, jehož hlavním účelem je podpořit financování obchodu a usnadnit používání akreditivů.

FEU - čtyřicetistopá ekvivalentní jednotka - odpovídá 40stopému kontejneru. 

FIATA (Mezinárodní federace sdružení speditérů). FIATA je mezinárodní organizace sdružující dopravce, speditéry a další subjekty působící v oblasti dopravy a logistiky.

FEFO, neboli first expiry first out, je zásada, podle níž se nejdříve vydávají produkty s nejstarším datem expirace.

FIFO, neboli first in first out, je princip, podle kterého se nejdříve vydává zboží, které je na skladě nejdéle.

FOB je princip Incoterms FOB neboli free on board v praxi znamená, že prodávající je odpovědný za dodání zboží do přístavu nebo jiného místa určení, které si dohodneme. Prodávající je také povinen uhradit místní náklady a provést vývozní odbavení.

Formulář A je osvědčení o původu, které potvrzuje zemi nebo oblast původu zboží. Je vyžadováno pro využití preferenční celní sazby při dovozu z rozvojových a málo rozvinutých zemí.

FRI se týká zmrazeného zboží, které podléhá veterinární nebo hygienické kontrole.

mražené zboží

znamená přepravu plného přívěsu / plného nákladu kamionu