Import z Číny

Proclení zboží z Číny v roce 2026 – jak probíhá, jak dlouho trvá a kolik stojí

Robert FischerRobert Fischer
Publikováno: 12. 6. 2023Doba čtení: 14 minut

Každé zboží z Číny musí projít celním odbavením dřív, než dorazí do vašeho skladu. V praxi to vypadá takto: celní agentura připraví celní prohlášení a vypočítá clo a DPH, vy uhradíte clo (neplátci DPH i DPH) a celní úřad po kontrole prohlášení zboží propustí – od té chvíle ho můžete prodávat nebo používat ve firmě. Při úplných dokladech trvá proclení zboží z Číny obvykle 1–2 dny a probíhá elektronicky, takže na celní úřad chodit nemusíte.

Pokud s dovozem z Číny začínáte, nebo zboží z Číny do Česka dovážíte pravidelně, tento průvodce vám ukáže celý postup krok za krokem. Vysvětlujeme, jaké doklady jsou při dovozu z Číny potřeba a kdo za ně odpovídá. Popisujeme také, čím se liší proclení při železniční, námořní a letecké dopravě, jak zboží vozíme v tranzitu T1 do Česka a co dělat, když celní úřad vybere zásilku ke kontrole. Právní stav k říjnu 2026.

Ve zkratce:

  • Proclení podléhá každé zboží ze zemí mimo EU, včetně vzorků a balíků. Balíky pro spotřebitele se proclívají zjednodušeně.
  • Zboží z Číny obvykle přijede do konsolidačního skladu v Polsku. Tam vystavíme tranzitní doklad T1, zboží pod celním dohledem pojede do Česka a tam ho proclíme u místní celní agentury. Po propuštění ho dovezeme na vaši adresu.
  • Cenu proclení stanoví celní agentura v Česku. Cenu dopravy, tranzitu T1, proclení a dovozu uvádíme v individuální nabídce – závazná je nabídka.
  • K proclení potřebujete číslo EORI, plnou moc pro celní agenturu, obchodní fakturu a balicí list. Fakturu za dopravu přikládáme my.
  • Clo závisí na kódu zboží, DPH z dovozu se počítá z hodnoty zboží, cla a dopravy.
  • Plátce DPH neplatí DPH z dovozu celnímu úřadu – přizná ji v přiznání k DPH a zároveň si ji odečte. Celnímu úřadu platí jen clo.
  • Nejvíc problémů nezpůsobuje celní úřad, ale nesouladné doklady a špatně zvolený kód zboží.

Co je proclení při dovozu zboží?

Proclení při dovozu (celní odbavení) je postup, při kterém se zboží ze země mimo Evropskou unii propouští do volného oběhu v EU. Povinnost se týká každého dovozu zboží ze zemí mimo EU – kontejnerů stejně jako vzorků zboží nebo kurýrních zásilek. Dovozce (nebo jeho zástupce) podává celní prohlášení s popisem zboží, kódem celního sazebníku, hodnotou a zemí původu. V oboru se mu dodnes často říká JSD – podle jednotného správního dokladu (Single Administrative Document, SAD). V prohlášení se vypočítají cla a daně (clo, DPH z dovozu, případně spotřební daň) a celní úřad je zkontroluje. Jakmile jsou zaplacené nebo zajištěné, zboží propustí.

V Česku vede celní řízení Celní správa ČR prostřednictvím celních úřadů. Základem je celní kodex Unie (nařízení (EU) č. 952/2013), takže pravidla jsou v celé EU stejná. Celní prohlášení se podává elektronicky, a proto nemusíte být na celním úřadě osobně.

Zboží z Číny má status neunijního zboží, dokud neprojde proclením. Po příjezdu a předložení celním orgánům se ocitne v dočasném uskladnění, tedy pod celním dohledem: v přístavu, na terminálu nebo ve skladu pro dočasné uskladnění. Podle čl. 149 celního kodexu Unie musí být do 90 dnů propuštěno do celního režimu, nebo zpětně vyvezeno – každý den na terminálu ale stojí peníze, takže se nevyplatí otálet.

Proclení zboží z Číny krok za krokem

  1. Před objednávkou si ověřte kód zboží a požadavky. Sazba cla na zboží z Číny závisí na kódu celního sazebníku (KN/TARIC). Kód ukáže část požadavků, ale ne všechny – např. na prohlášení o shodě CE se celní agentura zeptá u konkrétního výrobku (krok 6). Vyplatí se to s dodavatelem vyjasnit ještě před objednávkou.
  2. Číslo EORI si zajistěte dřív, než zboží objednáte. Je to bezplatný identifikátor firmy v celních systémech EU a přiděluje ho celní úřad v Česku. Bez něj zboží k proclení neprohlásíte.
  3. Dohodněte s dodavatelem dodací podmínky (Incoterms). Na nich závisí, kdo platí dopravu do EU a kdo zajistí proclení. Pokud s dovozem zboží z Číny teprve začínáte, vyplatí se nakupovat za podmínek EXW nebo FOB. Před odesláním si také můžete objednat inspekci v továrně – ověříte kvalitu zboží a zachytíte nesrovnalosti s objednávkou dřív, než se zboží naloží do kontejneru.
  4. Udělte plnou moc celní agentuře v Česku. Bez ní agentura vaše zboží neprohlásí. Zboží proclíváme u místní celní agentury v Česku.
  5. Předejte doklady. Od dodavatele v Číně potřebujete obchodní fakturu (commercial invoice) a balicí list (packing list) s hmotností, počtem kartonů a objemem v CBM. K proclení patří také přepravní doklad. Zda je potřeba překlad faktury, vám řekne celní agentura. Doklady musí být ve vzájemném souladu: množství, hmotnost, popis a specifikace zboží, hodnota. Pošlete je nám a my k nim přiložíme fakturu za dopravu. Zboží obvykle přijede do konsolidačního skladu v Polsku. Tam vystavíme tranzitní doklad T1 a zboží pojede pod celním dohledem do Česka. Doklady předáme celní agentuře v Česku.
  6. Celní agentura zkontroluje doklady, připraví celní prohlášení a vypočítá clo a DPH. Agentura ví, na co se celní úřad může u daného zboží zeptat. Pokud chybí např. certifikát CE nebo prohlášení o shodě, vyžádá si je ještě před podáním prohlášení – v takovém případě se vám ozveme, abyste je dodali. Na základě kompletních dokladů agentura připraví návrh celního prohlášení a vypočítá výši cla a DPH.
  7. Uhraďte clo (a případně DPH) podle pokynů celní agentury. Plátce DPH platí celnímu úřadu jen clo – DPH z dovozu přizná ve svém přiznání k DPH (podrobněji níže, v části o druzích celního odbavení). Neplátce DPH platí celnímu úřadu clo i DPH.
  8. Celní úřad provede celní řízení. Pokud nemá výhrady, zboží propustí a my zajistíme jeho dovoz na vaši adresu. Úřad také může vybrat zboží ke kontrole nebo si vyžádat další doklady, např. prohlášení o shodě nebo certifikát CE. Kontrola proclení prodlouží a může pro vás znamenat další náklady – popisujeme je níže, v části o celní kontrole.
  9. Doklad pro účetnictví. Po proclení dostanete celní doklad, který je podkladem pro zaúčtování dovozu a pro odpočet DPH.

Jaké doklady jsou potřeba k proclení zboží z Číny?

Dokumenty a pero na dřevěném stole

Základní sada je při každém dovozu z Číny stejná. Další doklady závisí na druhu zboží – u některých kategorií zboží jsou potřeba certifikáty, zkoušky nebo povolení. Úplná dokumentace je nejjednodušší cesta k rychlému proclení.

Doklad

Kdo ho připravuje

K čemu slouží

Číslo EORI

dovozce (přiděluje ho celní úřad v Česku)

identifikuje dovozce v celním prohlášení

Obchodní faktura (commercial invoice)

dodavatel z Číny

hodnota zboží, popis, podmínky Incoterms, měna

Balicí list (packing list)

dodavatel z Číny

počet kartonů, čistá a hrubá hmotnost, objem (CBM)

Přepravní doklad

dopravce nebo speditér

konosament B/L (námořní doprava), nákladní list CIM/SMGS (železniční doprava), letecký nákladní list AWB (letecká doprava)

Faktura za dopravu

speditér (přikládáme ji k vašim dokladům)

náklady na dopravu do celní hodnoty a do základu DPH

Tranzitní doklad T1

speditér (zajišťujeme ho my)

zboží jede pod celním dohledem k proclení do Česka

Plná moc pro celní agenturu

dovozce

přímé nebo nepřímé zastoupení

Doklady o shodě

dodavatel nebo výrobce

prohlášení o shodě CE, bezpečnostní list SDS, certifikáty

Povolení a osvědčení

dovozce nebo výrobce

např. hygienická kontrola u potravin a materiálů určených pro styk s potravinami

Na co si dát v dokladech pozor:

  • Popis zboží musí odpovídat skutečnosti a předpisům a uvádět, co zboží je a z čeho je vyrobené, např. „stropní LED svítidlo, hliník, 230 V“. Samotný obchodní název nebo obecné slovo jako „parts“ nestačí.
  • Hodnota na faktuře musí odpovídat tomu, co dodavateli skutečně platíte. Podhodnocená faktura znamená riziko zadržení zboží a doplatku s úroky.
  • Dodavatelé z Číny obvykle vystavují fakturu a balicí list v angličtině. Zda je potřeba překlad, vám řekne celní agentura.
  • Vzor balicího listu s návodem k vyplnění najdete v naší bezplatné šabloně balicí list. Více o B/L najdete v článku o námořním konosamentu.

O číslo EORI požádejte celní úřad v Česku s předstihem. Pamatujte také na pravidla bezpečnosti výrobků (GPSR): spotřebitelský výrobek prodávaný v EU musí mít odpovědnou osobu usazenou v Unii.

Kdo provádí proclení – dovozce, celní agentura, nebo speditér?

Proclení můžete provést sami, pokud máte přístup k elektronickým celním systémům a znáte pravidla sazebního zařazení zboží. V praxi většina firem využívá celní agenturu – zkušená agentura určí kód zboží a zachytí nedostatky v dokladech dřív než celní úřad. Agentura jedná na základě vaší plné moci, a to v jedné ze dvou forem:

  • přímé zastoupení – agentura jedná vaším jménem a na váš účet a celním dlužníkem jste vy;
  • nepřímé zastoupení – agentura jedná svým jménem, ale na váš účet, a za celní dluh odpovídá společně s vámi.

Rozdíly a volbu formy popisujeme v článku o přímém a nepřímém zastoupení.

Speditér organizuje dopravu a obvykle proclení koordinuje. Zboží obvykle přijede do konsolidačního skladu v Polsku, odtud ho vezeme v tranzitu T1 do Česka a tam ho proclíme u místní celní agentury. Celní agentury se liší rychlostí práce a na tom závisí i to, jak rychle zboží pojede dál. Po proclení zajistíme dovoz na vaši adresu. Jak celní agenturu posoudit, popisujeme v článku jak vybrat celní agenturu.

Pozor na DDP. Když dodavatel prodává za podmínek DDP, proclení zajišťuje on nebo jeho partner. Pokud v celním prohlášení figuruje jako dovozce jiná firma, nemusíte dostat doklad pro odpočet DPH. Popisujeme to v odpovědi na otázku, co dělat se zbožím z Alibaby bez celního odbavení, a v článku o pravidle DDP.

Jak dlouho trvá proclení zboží z Číny?

Při úplných a vzájemně souladných dokladech trvá proclení obvykle 1–2 pracovní dny od příjezdu zboží. K tomu je třeba připočítat dobu přepravy v tranzitu T1 do Česka. Proclení, a s ním i čekání na zboží dovážené z Číny, se prodlouží, když:

  • chybí některý doklad nebo údaje na faktuře, balicím listu a přepravním dokladu nesouhlasí;
  • clo a DPH ještě nejsou uhrazené;
  • celní úřad vybere prohlášení ke kontrole (dokladů nebo zboží) nebo si vyžádá další doklady;
  • zboží vyžaduje hygienickou, veterinární nebo fytosanitární kontrolu;
  • kód zboží vzbuzuje pochybnosti nebo se na zboží vztahuje antidumpingové clo a doklady výrobce jsou neúplné;
  • před svátky a po čínském Novém roce přijíždí na terminály víc kontejnerů než obvykle.

Každý den zpoždění může znamenat poplatky za skladování na terminálu a za zdržení kontejneru. Jak se počítají, popisujeme v článku o nákladech na skladování zboží.

Proclení při železniční, námořní a letecké dopravě

Pravidla proclení jsou stejná, ale u každého druhu dopravy zboží z Číny se liší místo, kde zboží vstupuje do EU, a cesta, kterou pokračuje do Česka. Samotné proclení pak probíhá v Česku.


Železniční doprava

Námořní doprava

Letecká doprava

Vstup do EU

hranice s Běloruskem, Małaszewicze

přístav vykládky: Hamburk, Koper nebo Gdaňsk

letiště: Praha nebo Varšava

Kam zboží přijede

plný kontejner (FCL) – Małaszewicze, sběrná zásilka (LCL) – sklad u Varšavy (Pruszków); dále po silnici v tranzitu T1 do Česka

přístav vykládky; dále v tranzitu T1 do Česka

letiště v Praze; z Varšavy dále v tranzitu T1 do Česka

Kde proběhne proclení

v Česku, u místní celní agentury

v Česku, u místní celní agentury

v Česku, u místní celní agentury

Více

železniční doprava z Číny

námořní doprava z Číny

letecká doprava z Číny

Druh dopravy ovlivňuje také to, jaká část dopravného se započítá do celní hodnoty. U železniční dopravy se počítá přeprava k hranici EU, u námořní dopravy do přístavu vykládky a u letecké dopravy jen část dopravného. Podrobný výpočet ukazujeme v průvodci clo z Číny.

Druhy celního odbavení při dovozu z Číny

Standardní proclení (propuštění do volného oběhu)

Nejčastější varianta. Při proclení platíte clo. Zda celnímu úřadu platíte i DPH z dovozu, závisí na tom, jestli jste plátce DPH – viz další bod.

DPH při dovozu v přiznání (plátci DPH)

Plátce DPH neplatí DPH z dovozu celnímu úřadu: vykáže ji ve svém přiznání k DPH a zároveň si ji v něm odečte, pokud má nárok na odpočet. Celnímu úřadu platí jen clo. Díky tomu nevážete hotovost. Neplátce DPH platí DPH z dovozu celnímu úřadu spolu s clem. Pravidlo upravuje § 23 zákona o DPH. Jak se uplatní u vašeho zboží, vám potvrdí celní agentura.

Tranzit T1 – proclení ve vnitrozemí nebo v jiném státě EU

Tranzitní režim umožňuje přepravit neunijní zboží pod celním dohledem z hranice k celnímu úřadu uvnitř EU, aniž byste na hranici platili clo a DPH. Vyžaduje zajištění cla a daní (záruku). Takto dovážíme zboží klientům v Česku: zboží přijede do konsolidačního skladu v Polsku, tam vystavíme tranzitní doklad T1 a v Česku ho proclíme u místní celní agentury.

Proclení v přístavu v jiném státě EU

Kontejner z Číny lze proclít i přímo v přístavu, např. v Hamburku nebo Rotterdamu. Clo je v celé Unii stejné, ale DPH se pak řeší podle předpisů státu, kde proclení proběhlo, nebo v režimu 42 – dovoz je tam od DPH osvobozen a v Česku pak přiznáte pořízení zboží z jiného členského státu. To vyžaduje další formality. Kdy taková varianta dává smysl, popisujeme v článku o námořní dopravě z Číny do Hamburku.

Clo a DPH při proclení zboží z Číny

Clo a DPH platíte podle pokynů celní agentury (plátce DPH platí celnímu úřadu jen clo). Výše cla a DPH při dovozu z Číny závisí na třech věcech:

  • Kód zboží. Určuje sazbu cla – u mnoha druhů zboží z Číny 0–5 %, u oblečení a části obuvi 12–17 %. U některého zboží se k tomu přidává antidumpingové clo.
  • Celní hodnota. Je to cena zboží plus doprava a pojištění k hranici EU, přepočtené celním kurzem platným pro daný měsíc.
  • Základ DPH. Je to celní hodnota plus clo a doprava do prvního místa určení v Česku. Základní sazba DPH je 21 %.

Čína nemá v EU celní preference, takže osvědčení o původu clo nesníží. Sazby pro oblíbené druhy zboží, příklad výpočtu krok za krokem a pravidla pro antidumpingové clo najdete v průvodci clo z Číny v roce 2026. Oficiálně si sazbu ověříte v databázi TARIC Evropské komise.

Celní kontrola a prohlídka – co dál?

Dveře kontejneru se závěry a štítkem o schválení k přepravě pod celní závěrou

Celní úřad vybírá část prohlášení ke kontrole na základě analýzy rizik. Kontrola se může týkat jen dokladů – pak agentura zašle vysvětlení nebo další doklady, např. prohlášení o shodě nebo certifikát CE. Může jít ale i o celní prohlídku, tedy fyzickou kontrolu zboží v přístavu, na terminálu nebo ve skladu pro dočasné uskladnění: kontejner se otevře a zboží se někdy částečně vyloží. Úřad ověřuje, zda druh, množství a označení zboží odpovídají prohlášení.

Náklady na kontrolu nesete vy jako dovozce. Obvykle je tvoří dvě položky:

  • sklad nebo terminál účtuje poplatek za přípravu zboží a přítomnost svého pracovníka při kontrole;
  • celní úřad může účtovat vlastní poplatek za kontrolu. Jeho výše závisí na délce a výsledku kontroly.

Celkové náklady na kontrolu proto nelze předem určit. Jak prohlídka probíhá, popisujeme v článku o celní prohlídce kontejneru.

Kontrola se může týkat každého dovozu zboží z Číny, i u firem, které dovážejí léta. Vyloučit ji nelze, ale dá se na ni připravit:

  • přesný popis zboží a množství v souladu s balicím listem;
  • označení CE a návody v češtině tam, kde jsou vyžadovány;
  • doklady výrobce u zboží, na které se vztahuje antidumpingové clo;
  • prohlášení o shodě a zkoušky připravené před odesláním, ne až po příjezdu kontejneru.

U potravin a předmětů, které přicházejí do styku s potravinami, se přidává hygienická kontrola – popisujeme ji v článku o hygienické kontrole při proclení.

Jak probíhá proclení balíků z Číny?

Proclení zásilek z Číny je také povinné, obvykle ho ale za vás zajistí kurýrní společnost nebo poštovní operátor.

  • Nákupy v e-shopech (do 150 eur). Od 1. července 2026 platí clo 3 eura za každou položku v zásilce. Platí ho deklarant, tedy prodejce nebo platforma, a náklad se obvykle promítne do ceny. Pokud je e-shop registrovaný v IOSS, vybere DPH už při nákupu a samotný dovoz je od DPH osvobozen.
  • Zásilky pro firmu, včetně vzorků. Jde o běžný dovoz: clo podle kódu zboží a DPH. Kurýr zásilku prohlásí a připočte cla a daně i svůj poplatek.
  • Větší zásilky a palety. Vyplatí se doprava s proclením přes celní agenturu, protože se snáz kontroluje kód zboží i náklady.

Jak dovážet zboží kurýrními zásilkami a kdy se to vyplatí, popisujeme v článku o dovozu přes kurýrní službu. O vzorcích píšeme v článku o objednávání vzorků z Číny.

Kolik stojí proclení zboží z Číny?

Cenu proclení stanoví celní agentura v Česku. Cenu dopravy, tranzitu T1, proclení a dovozu na vaši adresu uvádíme v individuální nabídce – závazná je vždy částka z nabídky. Pokud je na balicím listu hodně položek, tedy různých druhů zboží, bývá proclení dražší, protože každou položku je třeba popsat a zařadit do sazebníku.

Náklady na proclení zboží z Číny ale nejsou jen poplatek za služby celní agentury. Celkovou částku tvoří:

  • služba celní agentury – příprava a podání celního prohlášení; v našich nabídkách je proclení samostatnou položkou vedle dopravného;
  • clo, DPH a případně spotřební daň – podle kódu zboží a celní hodnoty (plátce DPH platí celnímu úřadu jen clo);
  • dodatečné poplatky, pokud vzniknou – celní kontrola (náklady skladu a někdy poplatek celního úřadu), skladování na terminálu, hygienická kontrola.

K tomu se přidávají další náklady spojené s dovozem zboží, např. doprava z Číny a dovoz v tranzitu T1 do Česka až do vašeho skladu. Vyplatí se mít v nabídce zvlášť dopravné a zvlášť proclení a dovoz. Agentura pak přiřadí náklady do celní hodnoty a do základu DPH a vy si předem spočítáte clo a DPH pro své zboží.

Nejčastější chyby při proclení zboží z Číny

Nejčastější chyby je dobré znát, protože mohou vést k zadržení zboží nebo k doplatku cla. Většinu z nich lze zachytit ještě před odesláním:

  • Kód HS převzatý od dodavatele bez ověření. Čínské kódy často neodpovídají sazebníku EU. Špatný kód znamená riziko doplatku cla s úroky, i několik let po proclení.
  • Podhodnocená hodnota na faktuře. Úřad ji může zpochybnit a zboží zadržet do vyjasnění.
  • Nesouladné doklady. Jiná hmotnost na balicím listu, jiný počet kartonů v přepravním dokladu – to je nejčastější důvod dalších dotazů úřadu.
  • Chybějící číslo EORI při objednávce. Pokud o něj požádáte až ve chvíli, kdy je zboží na cestě, může kontejner čekat na proclení a poplatky za skladování rostou.
  • Pozdní úhrada cla a DPH. Dokud nejsou cla a daně zaplacené nebo zajištěné, úřad zboží nepropustí, takže každý den prodlení je den navíc na terminálu.
  • Chybějící doklady o shodě. Prohlášení o shodě CE nebo protokol o zkouškách by měly být připravené před odesláním.
  • Přehlédnuté antidumpingové clo. Zkontrolujte TARIC před objednávkou, ne až po příjezdu zboží.
  • DDP bez ověření, kdo je dovozcem. Bez celního dokladu na vaši firmu si DPH neodečtete.

Nejčastější otázky k proclení zboží z Číny

Je k proclení potřeba celní agentura?

Není povinná – podnikatel může zboží prohlásit sám. Většina dovozců ale využívá celní agenturu, protože má přístup k celním systémům a zkušenosti se zařazováním zboží. Při dopravě s námi zboží proclíme u místní celní agentury v Česku.

Musím být osobně na celním úřadě?

Ne. Celní agentura podává prohlášení elektronicky a doklady posíláte nám – předáme je agentuře.

Musím platit DPH ze zboží z Číny?

Ano. DPH z dovozu se vztahuje na každé zboží ze zemí mimo EU bez ohledu na hodnotu. Plátce DPH ji však celnímu úřadu neplatí: přizná ji ve svém přiznání k DPH a zároveň si ji odečte. Neplátce DPH ji platí celnímu úřadu.

Jak zaúčtovat nákup zboží z Číny?

Fakturu od dodavatele zaúčtujete jako nákup zboží a DPH z dovozu na základě celního dokladu. Podrobnosti najdete v článku jak zaúčtovat dovoz zboží z Číny.

Kdo platí za proclení – odesílatel, nebo příjemce?

Záleží na podmínkách Incoterms. U EXW, FOB a CIF platí proclení, clo a daně dovozce, tedy příjemce v EU. U DDP prodávající.

Prochází proclením každá zásilka z Číny?

Ano, každé zboží ze zemí mimo EU se k proclení prohlašuje. U malých zásilek to dělá kurýr, poštovní operátor nebo prodejní platforma.

Co se stane, když zboží neproclíte?

Zboží v dočasném uskladnění musí být do 90 dnů propuštěno do celního režimu. Po této lhůtě ho celní úřad může prodat, zničit nebo zabavit na náklady vlastníka. Ještě předtím rostou poplatky za skladování a zdržení kontejneru.

Proclení v nabídce na dopravu z Číny

Proclení je součástí každé naší nabídky na dopravu z Číny. Organizujeme celou přepravu – od vyzvednutí zboží v továrně v Číně až po dodání na vaši adresu v Česku. Zboží přijede do konsolidačního skladu v Polsku, kde vystavíme tranzitní doklad T1. Pod celním dohledem pak pojede do Česka a tam ho proclíme u místní celní agentury. Proclení koordinujeme a po propuštění zboží ho dovezeme až k vám.

Pošlete nám podrobnosti o zásilce: zboží, kód HS od dodavatele, podmínky Incoterms, město vyzvednutí v Číně a adresu dodání. Připravíme individuální nabídku na dopravu z Číny, ve které zvlášť uvedeme cenu dopravy a zvlášť cenu tranzitu T1, proclení a dovozu na vaši adresu.

Udostępnij:

Komentáře

Zatím žádné komentáře. Buďte první.

Powiązane artykuły

Zapoznaj się z innymi artykułami wyjaśniającymi kwestie importu i transportu z Chin.