Brazilská ekonomika je největší v celé Jižní Americe. Vývoz do Brazílie je pro evropské společnosti zajímavou příležitostí, jak dobýt nově vznikající trh. Zboží z Evropy do Brazílie se nejčastěji přepravuje po moři. Tento typ dopravy kromě letectví je základem dovozu zboží do Brazílie. Námořní přepravu zajišťují největší brazilské přístavy, jako jsou Rio de Janeiro a Santos. HDP Brazílie v roce 2022 činil 1,92 bilionu USD v zemi s 207,7 milionu obyvatel. Brazilský trh má velký růstový potenciál, který mohou polské společnosti včas využít.
Jak dlouho trvá přeprava z Polska do Brazílie po moři?
Námořní doprava z Polska do Brazílie, předpokládejme, že z Gdaňsku do přístavu Rio de Janeiro je přibližně. 27-35 dní. Doba přepravy však do značné míry závisí na tom, jakého majitele lodi si vybereme. Nejrychlejší služby jsou 27 dní, ale najdeme i rejdaře, kteří nabízejí přepravu z Polska do Brazílie za 35 dní nebo dokonce za 55 dní.
Kolik stojí námořní přeprava z Polska do Brazílie?
Odpověď na tuto otázku bude samozřejmě znít "záleží na tom". V závislosti na tom, zda se jedná o přepravu generálního nákladu LCL, nebo o přepravu plných kontejnerů FCL, se bude cena lišit. Níže je však uvedena průměrná sazba za 40 HC kontejner. Cena je uvedena pouze za přepravu, bez dalších dodatečných nákladů. Pro přesnou nabídku námořní přepravy z Polska do Brazílie nás prosím kontaktujte.
Alternativa k námořní dopravě
Námořní a letecká doprava jsou jedinými možnostmi přepravy zboží z Polska do Brazílie. Letecká přeprava do Brazílie zabírá 2 až 7 dní v závislosti na zvolené službě a celém celním procesu, včetně odbavení, poplatků atd.
Jaké kontejnery se používají v námořní dopravě do Brazílie:
V námořní dopravě se nejčastěji používají kontejnery 40 HC/40 DV a 20 DV. Ve většině případů se používají právě tyto kontejnery.
40 HC --> kapacita 67,3 CBM
20 DV --> kapacita 32,3 CBM
40 DV --> kapacita 76,3 CBM
Koncepce LCL a FCL v námořní dopravě
V námořní dopravě můžeme přepravovat náklad FCL nebo FULL CONTAINER LOAD nebo LCL - LESS CONTAINER LOAD. FCL se vztahuje na plné kontejnerové množství, tj. celý kontejner zboží, zatímco LCL se vztahuje na všechny menší náklady pod jedním kontejnerem.
U LCL nákladů je množství zboží dáno počtem CBM. Například 14 CBM zboží.
Nejčastěji vyvážené zboží z Polska do Brazílie
Brazílie dováží z Polska mnoho výrobků, níže je uvedeno nejčastěji vyvážené zboží z Polska:
ZbožíHodnotaRok
Stroje a zařízení, jaderné reaktory, kotle
$163.58M
2023
Elektrické, elektronické výrobky
$82.21M
2023
Farmaceutické produkty
$74.26M
2023
Nekolejová vozidla, tramvaje
$68.96M
2023
Výrobky z pryže
$44.63M
2023
Plasty
$28.49M
2023
Moučné výrobky, slad, škrob, pšeničný lepek
$23.97M
2023
Výrobky ze železa nebo oceli
$22.32M
2023
Optické, fotografické, technické a lékařské přístroje
$21.77M
2023
Minerální paliva, oleje, destilační produkty
$19.10M
2023
Obiloviny, mouka, škrob, mléčné přípravky a výrobky
$12.65M
2023
Různé výrobky z obecných kovů
$10.37M
2023
Kakao a kakaové výrobky
$9.93M
2023
Anorganické chemikálie, sloučeniny drahých kovů, izotopy
$9.89M
2023
Papír a lepenka, výrobky z buničiny, papíru a lepenky
$9.31M
2023
Keramické výrobky
$9.21M
2023
Cukry a cukrovinky
$8.77M
2023
Kámen, sádra, cement, azbest, slída nebo podobné materiály
$7.64M
2023
Organické chemikálie
$5.45M
2023
Různé chemické výrobky
$5.38M
2023
Železniční lokomotivy, tramvajová kolejová vozidla železnice, vybavení
$4.53M
2023
Esenciální oleje, parfémy, kosmetika, toaletní potřeby
$4.17M
2023
Letadla, kosmické lodě
$3.80M
2023
Hliník
$3.78M
2023
Různé potravinové přípravky
$3.59M
2023
Umělá hnojiva
$2.54M
2023
Impregnované, povrstvené nebo laminované textilie
$2.32M
2023
Nábytek, osvětlení, značení, montované stavby
$2.14M
2023
Sklo a skleněné výrobky
$1.68M
2023
Odpad z potravinářského průmyslu, krmivo pro zvířata
$1.13M
2023
Tříslovinové extrakty, barviva, třísloviny, jejich deriváty, pigmenty
$1.12M
2023
Nářadí, nástroje, příbory z obecných kovů
$1.10M
2023
Hračky, hry, sportovní vybavení
$891.93K
2023
Sůl, síra, zemina, kámen, sádra, vápno a cement.
$869.20K
2023
Káva, čaj, maté a koření
$846.08K
2023
Oděvy, nepletené ani neháčkované
$749.57K
2023
Měď
$706.90K
2023
Albuminoidy, modifikované škroby, lepidla, enzymy
$679.98K
2023
Vata, plsť, netkané materiály, vlákna, šňůry, lana
$678.45K
2023
Oděvy, pletené nebo háčkované
$601.40K
2023
Obuv, kamaše a podobné výrobky
$573.12K
2023
Zelenina, ovoce, ořechy, potravinové přípravky
$545.94K
2023
Nápoje, lihoviny a ocet
$512.85K
2023
Kožené zboží, zvířecí vnitřnosti, postroje, cestovní potřeby
$502.50K
2023
Jedlé ovoce, ořechy, citrusová kůra, melouny
$436.15K
2023
Rostlinné oleje, olejnaté plody, obiloviny, ovoce, sója
$408.02K
2023
Různí výrobci
$398.70K
2023
Železo a ocel
$288.00K
2023
Umělá vlákna
$286.77K
2023
Ostatní textil, soupravy, použité oděvy
$235.95K
2023
Pokrývka hlavy
$219.91K
2023
Tištěné knihy, noviny, obrazy
$218.25K
2023
Jedlá zelenina, některé kořeny a hlízy
$217.03K
2023
Mýdla, mazadla, vosky, svíčky, modelovací hmoty
$210.34K
2023
Tabák a tabákové náhražky
$197.61K
2023
Dřevo a výrobky ze dřeva, dřevěné uhlí
$157.69K
2023
Perly, drahé kameny, kovy, mince
$79.72K
2023
Rudy, struska a popel
$59.19K
2023
Výbušniny, pyrotechnika, zápalky, pyrofory
$55.25K
2023
Hodiny a hodinky
$51.72K
2023
Vývoz do Brazílie - shrnutí
Celkově lze říci, že námořní vývoz do Brazílie je pro evropské výrobce pozoruhodnou obchodní možností. Objem dovozu do Brazílie z Evropy v roce 2022 činil 44,3 bilionu USD. Námořní kontejnerová doprava umožňuje přepravu zboží i velkých rozměrů. Pokud máte zájem o námořní přepravu nákladu, pak nás kontaktujte. Nabízíme přepravní služby FCL, LCL a nadrozměrné přepravy. Nabízíme komplexní postup a přepravu zásilky z našeho skladu v Polsku přímo na vaši adresu v Brazílii.
Komentáře
Zatím žádné komentáře. Buďte první.