Import din China

Anul Nou Chinezesc 2027: până când să comanzi marfa din China ca să plece înainte de pauză

Robert FischerRobert Fischer
Publicat: 07 oct. 2026Timp de citire: 10 de minute

Anul Nou Chinezesc 2027 cade sâmbătă, 6 februarie – cu 11 zile mai devreme decât în 2026. În jurul sărbătorii, fabricile din China se opresc pentru 2–4 săptămâni. Înainte de pauză, tarifele de fracht cresc, iar locurile libere se împuținează. Vrei să ai marfa în România în februarie sau în martie? Comandă producția până la jumătatea lui noiembrie 2026. Marfa trebuie să fie gata de preluare cel târziu în intervalul 10–20 ianuarie 2027, în funcție de tipul de transport. Mai jos găsești termenele separat pentru transportul feroviar, maritim și aerian.

Pe scurt:

  • Sărbătoarea: 6 februarie 2027. Zile libere în China – preliminar, circa 5–12 februarie.
  • Oprirea fabricilor și repornirea lentă: din a doua jumătate a lui ianuarie până spre jumătatea lui martie.
  • Comanda de producție: până la jumătatea lui noiembrie 2026.
  • Rezervarea transportului maritim: până la jumătatea lui decembrie 2026.
  • Marfa gata de preluare: transport maritim – circa 10–15 ianuarie, transport feroviar – circa 20 ianuarie, transport aerian – circa 25 ianuarie 2027.

Toate termenele sunt orientative. Data exactă a celei mai apropiate plecări o dăm în ofertă.

Când este Anul Nou Chinezesc 2027?

Anul Nou Chinezesc, numit și Festivalul Primăverii, este cea mai importantă sărbătoare din China. Data lui se stabilește după calendarul lunar, nu după cel gregorian, pe care îl folosim zi de zi. De aceea, sărbătoarea cade în fiecare an în altă zi – mereu între 21 ianuarie și 20 februarie. În 2027, prima zi a noului an este sâmbătă, 6 februarie.

Fiecare an are semnul lui în zodiacul chinezesc – unul dintre cele 12 animale. În 2027 începe Anul Caprei de Foc. Anul precedent, Anul Calului de Foc, a început pe 17 februarie 2026. De sărbători, chinezii se strâng în familie, își dăruiesc plicuri roșii cu bani și aprind artificii.

Zilele libere oficiale le anunță guvernul chinez, de obicei la începutul lui noiembrie. Calendarul sărbătorilor pentru 2026 l-a publicat pe 4 noiembrie 2025. Calendarele preliminare indică pauza între 5 și 12 februarie 2027. Sărbătoarea durează 15 zile și se încheie cu Festivalul Lampioanelor – în 2027 cade pe 20 februarie. Până atunci, multe fabrici nu revin la capacitate deplină.

Ce înseamnă asta pentru marfa ta: pauza începe cu 11 zile mai devreme decât în 2026. Dacă îți planifici livrările după calendarul din 2026, mută fiecare termen cu 11 zile mai devreme.

Anul Nou Chinezesc în anii următori:

  • 2027 – 6 februarie (sâmbătă), Anul Caprei
  • 2028 – 26 ianuarie (miercuri), Anul Maimuței
  • 2029 – 13 februarie (marți), Anul Cocoșului
  • 2030 – 3 februarie (duminică), Anul Câinelui

Cum influențează Anul Nou Chinezesc transportul din China?

Acoperișul templului Tianhou din Nansha (Guangzhou) și trafic pe apele deltei Râului Perlelor

Înainte de sărbătoare, sute de milioane de chinezi pleacă acasă, ca să sărbătorească împreună cu familia. Este cea mai mare migrație anuală din lume. Muncitorii din fabrici pleacă adesea cu 1–2 săptămâni înainte de sărbătoare și se întorc la câteva săptămâni după ea. Pauza afectează tot lanțul de aprovizionare, iar pentru importatori înseamnă riscul de întârzieri la livrări. Ca să-l reduci, e bine să cunoști trei perioade.

  1. Înainte de sărbătoare (de la jumătatea lui decembrie până la sfârșitul lui ianuarie). Furnizorii se grăbesc să termine comenzile, iar importatorii trimit marfă din China pe stoc. Cererea de containere și de locuri în transport crește, iar porturile sunt aglomerate. Tarifele la transportul maritim și aerian cresc de obicei încă de la jumătatea lui decembrie.
  2. În timpul pauzei (circa 5–12 februarie, în practică mai mult). Majoritatea fabricilor și a birourilor sunt închise. Nu poți prelua marfa de la furnizor, iar documentele de export așteaptă întoarcerea angajaților. Oprirea producției durează de obicei 2–4 săptămâni.
  3. După sărbătoare (de la circa 13 februarie până la jumătatea lui martie). Fabricile își reiau activitatea treptat. Potrivit estimărilor din industrie, în prima săptămână lucrează la 40–60% din capacitate, iar capacitatea deplină o recapătă după circa 4 săptămâni. Mai întâi onorează comenzile restante. Armatorii, adică transportatorii maritimi, anulează o parte din voiaje, pentru că e mai puțină marfă de transportat.

Transportul feroviar din China în timpul Anului Nou Chinezesc

Harta rutei de transport feroviar din China în Polonia – terminalele Xi'an, Chengdu, Chongqing și Zhengzhou, circa 14–22 de zile pe drum

Transportul feroviar din China funcționează și în timpul sărbătorii, dar cu mai puține plecări decât de obicei. În mod normal, trimitem containere din patru terminale: Xi'an, Chengdu, Chongqing și Zhengzhou. Plecările sunt de 2–3 ori pe săptămână. Marfa trebuie să ajungă la terminal cu circa 7 zile înainte de plecare – acesta e așa-numitul cut-off, adică ultimul termen de predare a încărcăturii. Drumul până în Polonia durează circa 14–22 de zile terminal–terminal.

Containerul complet (doar 40′ HC) încheie ruta la Małaszewicze, la granița de est a Poloniei. Grupajul (LCL), chiar și sub 1 m³, ajunge la depozitul din Pruszków, lângă Varșovia. De acolo, marfa pleacă rutier spre România în regim de tranzit T1 și se vămuiește la tine, în România, la o agenție vamală locală. Durata transportului până la tine o confirmăm în ofertă.

Cel mai greu nu e deci drumul în sine, ci aducerea mărfii din fabrică la terminal înainte de pauză. În ultimele zile dinaintea sărbătorii e mai greu să găsești transport în China, pentru că pleacă acasă și șoferii. De aceea, planifică din timp preluarea din fabrică – termenele le găsești în calendarul de mai jos. Detalii despre rută și durată: transport feroviar din China.

Transportul maritim din China înainte de sărbătoare

Port de containere văzut de sus – stive de containere și macarale de cheu

Transportul maritim din China durează cel mai mult. Pentru România, marfa ajunge prin portul Constanța sau prin Gdańsk. Până în Gdańsk, drumul durează circa 35–45 de zile port–port. Durata pe ruta prin Constanța și transportul până la tine le confirmăm în ofertă. Plecările sunt săptămânale, iar marfa trebuie să fie în port cu 3–5 zile înainte de plecare. Înainte de Anul Nou Chinezesc, locurile libere se termină mai repede decât de obicei. Containerul poate fi mutat atunci pe un voiaj ulterior – așa-numita rulare a containerelor.

De aceea, rezervă transportul maritim cu cel puțin 3–4 săptămâni înainte de sărbătoare, ideal încă din decembrie. După sărbătoare, armatorii anulează o parte din voiaje (blank sailing) – mai multe în articolul Ce este navigarea în alb?. Porturi, durate și costuri: transport maritim din China.

Transportul aerian din China înainte de pauză

Transportul aerian durează 3–7 zile lucrătoare de la aeroport la aeroport, până la București sau Varșovia. E o variantă bună când marfa e gata în ultimul moment sau când ai nevoie urgent doar de o parte din ea. Înainte de sărbătoare e însă vârf de sezon în transportul aerian din China: tarifele cresc, iar locurile se împuținează. Detalii: transport aerian din China.

Calendarul importatorului: până când să comanzi marfa înainte de Anul Nou Chinezesc 2027?

Linie de producție într-o fabrică de frigidere, fără muncitori

În transportul de mărfuri, livrările din jurul sărbătorilor din China se planifică încă din toamnă. Termenele de mai jos le-am calculat orientativ, pe baza duratelor noastre de transport și a prognozelor din industrie pentru 2027. Data exactă a celei mai apropiate plecări și cut-off-ul ți le dăm în oferta pentru încărcătura ta.

  • până la sfârșitul lui octombrie 2026 – Întreabă-ți furnizorul care sunt datele lui de pauză și ce capacitate de producție mai are disponibilă. Calculează câtă marfă îți trebuie pentru februarie, martie și aprilie.
  • până la jumătatea lui noiembrie 2026 – Plasează comanda și plătește avansul, dacă marfa trebuie să plece din China înainte de pauză. Producția durează de obicei câteva săptămâni.
  • până la jumătatea lui decembrie 2026 – Rezervă transportul maritim – de la jumătatea lui decembrie tarifele cresc de obicei. Trimite-ne și detaliile încărcăturii pentru oferta de transport feroviar.
  • circa 10–15 ianuarie 2027 – Marfa e gata de preluare – ultimul termen sigur pentru transportul maritim.
  • circa 20 ianuarie 2027 – Marfa e gata de preluare – ultimul termen sigur pentru transportul feroviar. Cel târziu acum, fă plata către furnizor.
  • circa 25 ianuarie 2027 – Marfa e gata de preluare – ultimul termen rezonabil pentru transportul aerian.
  • 5–12 februarie 2027 (preliminar) – Pauza de sărbători în China. Fabricile și birourile sunt închise, iar transportul feroviar are mai puține plecări.
  • 20 februarie 2027 – Festivalul Lampioanelor. Fabricile își reiau activitatea treptat.
  • spre jumătatea lui martie 2027 – Producția revine la normal în majoritatea fabricilor.

Când ajunge marfa în România?

Dacă marfa pleacă din China la sfârșitul lui ianuarie 2027:

  • cu transportul feroviar ajunge în februarie la Małaszewicze (grupajul – la depozitul de lângă Varșovia), iar de acolo pleacă rutier, în tranzit T1, spre România; durata acestui tronson și a vămuirii o confirmăm în ofertă;
  • cu transportul maritim ajunge la Gdańsk în martie; pentru ruta prin Constanța, durata o confirmăm în ofertă;
  • cu transportul aerian ajunge la București sau la Varșovia de obicei încă înainte de sărbătoare.

Dacă comanzi marfa abia în ianuarie, producția pornește de obicei după Festivalul Lampioanelor, iar marfa e gata la sfârșitul lui martie sau în aprilie. Atunci ajunge, orientativ:

  • cu transportul feroviar – la Małaszewicze sau la depozitul de lângă Varșovia în aprilie ori în mai, apoi pleacă spre România;
  • cu transportul maritim – la Gdańsk în mai ori în iunie; pentru Constanța și pentru drumul până la tine, durata o confirmăm în ofertă.

Cum pregătești importul din China pentru pauza de sărbători?

Ce merită să faci acum:

  1. Confirmă în scris datele pauzei. Fiecare fabrică își stabilește singură pauza, așa că ține legătura constant cu furnizorul. Întreabă-l când oprește producția, când se întoarce la lucru și când va fi marfa gata de preluare.
  2. Comandă cu rezervă. Calculează câtă marfă vinzi sau folosești din februarie până în aprilie. O comandă plasată în ianuarie intră de obicei în producție abia după pauză.
  3. Rezervă transportul din timp. Trimite-ne detaliile încărcăturii încă din decembrie: marfa, greutatea sau volumul, condiția Incoterms (stabilește cine răspunde de fiecare tronson al transportului) și data la care marfa e gata. Volumul în m³ (CBM) îl calculezi în calculatorul CBM.
  4. Fă plățile înainte de pauză. De obicei, furnizorul eliberează marfa abia când banii sunt în contul lui, iar în timpul sărbătorii biroul lui nu lucrează. Mai multe: cum trimiți plăți către firme din China.
  5. Comandă un control de calitate. Înainte de sărbătoare, fabricile lucrează sub presiunea timpului, iar după ea o parte dintre muncitorii de pe liniile de producție sunt noi. Inspecția înainte de expediere te ajută să prinzi greșelile înainte ca marfa să plece din China. O organizăm la cererea ta.
  6. Folosește depozitul din China. Dacă marfa e gata chiar înainte de pauză, o preluăm de la furnizor și o păstrăm într-un depozit din China până la cea mai apropiată plecare. Tot acolo putem strânge marfa de la mai mulți furnizori într-o singură expediere. Mai multe: consolidarea mărfii în China.
  7. Ține cont de sărbătorile din România. Între Crăciun și Bobotează, multe firme lucrează mai încet. Hotărăște comenzile și transportul până pe 20 decembrie.
  8. Pregătește un plan B. Dacă marfa nu prinde transportul maritim, o parte poate pleca pe calea ferată, iar partea cea mai urgentă – cu transportul aerian. Comparăm pentru tine costurile și termenele.

Și în Săptămâna de Aur, la începutul lui octombrie, fabricile din China se opresc, deși pentru mai puțin timp. Mai multe: Săptămâna de Aur în China.

Cât costă transportul din China înainte de Anul Nou Chinezesc?

Înainte de sărbătoare, tarifele cresc de obicei, cel mai mult la transportul maritim și aerian. Prețurile mai mari apar de la jumătatea lui decembrie și încep să scadă la 1–2 săptămâni după sărbătoare. Pentru comparație – tarife orientative din septembrie 2026 (net, fără taxe vamale și TVA):

  • Feroviar – container 40′ HC până la Małaszewicze: 4.500–7.500 USD · circa 14–22 de zile terminal–terminal
  • Feroviar – grupaj (LCL) până la depozitul de lângă Varșovia: 150–200 USD pe m³ · ca mai sus
  • Maritim – container 40′ HC până la Gdańsk: 3.500–5.000 USD · 35–45 de zile port–port
  • Maritim – grupaj (LCL) până la Gdańsk: 120–230 USD pe m³ · cu 5–10 zile mai mult decât containerul complet
  • Aerian – expediere de 100–300 kg până la Varșovia: 4,50–6,00 USD pe kg (în vârf de sezon până la 8–10 USD pe kg) · 3–7 zile lucrătoare aeroport–aeroport

40′ HC (High Cube) este un container de 40 de picioare, în varianta mai înaltă. Grupajul (LCL) este o încărcătură care împarte containerul cu marfa altor firme – plătești doar metrii cubi ocupați.

Prețul pe ruta prin Constanța, taxele locale, transportul până la tine și vămuirea în România ți le dăm în oferta individuală. Taxele vamale și TVA-ul le plătești separat, după cotele care se aplică mărfii tale. Obligatorie este oferta pentru încărcătura ta.

Întrebări frecvente

Când este Anul Nou Chinezesc 2027?

Sâmbătă, 6 februarie 2027. Zilele libere în China sunt, preliminar, circa 5–12 februarie. Calendarul oficial al sărbătorilor îl anunță guvernul chinez de obicei la începutul lui noiembrie.

Cât durează pauza în fabricile din China?

Oficial, circa o săptămână, dar oprirea reală durează de obicei 2–4 săptămâni. Fabricile încetinesc din a doua jumătate a lui ianuarie și revin la capacitate deplină spre jumătatea lui martie.

Funcționează transportul feroviar din China de Anul Nou Chinezesc?

Da, dar cu mai puține plecări decât de obicei. Mai dificile sunt preluarea mărfii din fabrică și aducerea ei la terminal chiar înainte de pauză. Data celei mai apropiate plecări ți-o dăm în ofertă.

Până când trimiți marfa cu transportul maritim înainte de Anul Nou Chinezesc 2027?

Orientativ, marfa ar trebui să fie gata de preluare până la circa 10–15 ianuarie 2027. Rezervarea e bine s-o faci până la jumătatea lui decembrie 2026. La o plecare de la sfârșitul lui ianuarie, marfa ajunge la Gdańsk în martie; pentru Constanța, durata o confirmăm în ofertă.

Cresc prețurile transportului înainte de Anul Nou Chinezesc?

De obicei, da. Tarifele la transportul maritim și aerian cresc de la jumătatea lui decembrie, iar locurile libere se împuținează. După sărbătoare, prețurile scad, dar armatorii anulează o parte din voiaje.

Ce faci dacă marfa e gata chiar înainte de pauză?

O putem prelua de la furnizor și păstra într-un depozit din China până la cea mai apropiată plecare. Partea cea mai urgentă o poți trimite cu transportul aerian.

Planifici o livrare înainte de Anul Nou Chinezesc?

Trimite-ne detaliile încărcăturii: marfa, greutatea sau volumul, condiția Incoterms și data la care marfa e gata la furnizor. Pregătim o ofertă individuală, cu data celei mai apropiate plecări.

Cere o ofertă

Surse

Udostępnij:

Comentarii

Niciun comentariu. Fii primul care scrie o părere.

Powiązane artykuły

Zapoznaj się z innymi artykułami wyjaśniającymi kwestie importu i transportu z Chin.