Anul Nou Chinezesc 2027: până când să comanzi marfa din China ca să plece înainte de pauză

În 2027, Anul Nou Chinezesc cade sâmbătă, 6 februarie, cu 11 zile mai devreme decât în 2026. În jurul sărbătorii, fabricile din China se închid de obicei pentru 2–4 săptămâni, iar cu câteva săptămâni înainte tarifele de fracht cresc și locurile libere în transport se găsesc tot mai greu. Dacă vrei ca marfa să fie în România în februarie sau în martie, producția trebuie comandată până la jumătatea lui noiembrie 2026. Marfa ar trebui să fie gata de preluare cel târziu între 10 și 20 ianuarie 2027, iar data exactă depinde de tipul de transport: feroviar, maritim sau aerian. Am trecut mai jos termenele pentru fiecare dintre ele.

Pe scurt:

• Sărbătoarea: 6 februarie 2027. Zile libere în China – preliminar, circa 5–12 februarie.
• Oprirea fabricilor și repornirea lentă: din a doua jumătate a lui ianuarie până spre jumătatea lui martie.
• Comanda de producție: până la jumătatea lui noiembrie 2026.
• Rezervarea transportului maritim: până la jumătatea lui decembrie 2026.
• Marfa gata de preluare: transport maritim – circa 10–15 ianuarie, transport feroviar – circa 20 ianuarie, transport aerian – circa 25 ianuarie 2027.

Termenele sunt orientative. Data celei mai apropiate plecări pentru încărcătura ta o dăm în ofertă.

Când este Anul Nou Chinezesc 2027?

Anul Nou Chinezesc, numit și Festivalul Primăverii, este cea mai importantă sărbătoare a anului în China. Data lui se stabilește după calendarul lunar, de aceea cade în fiecare an în altă zi, mereu între 21 ianuarie și 20 februarie. În 2027, prima zi a noului an este sâmbătă, 6 februarie.

Fiecare an are și animalul lui din zodiacul chinezesc. Pe 6 februarie 2027 începe Anul Caprei de Foc și se încheie Anul Calului de Foc, care a început pe 17 februarie 2026. Chinezii petrec aceste zile în familie, își dăruiesc plicuri roșii cu bani și aprind artificii.

Zilele libere oficiale le anunță guvernul chinez, de obicei la începutul lui noiembrie – calendarul pentru 2026 l-a publicat pe 4 noiembrie 2025. După calendarele preliminare, pauza va dura între 5 și 12 februarie 2027. Sărbătoarea propriu-zisă ține însă 15 zile și se încheie cu Festivalul Lampioanelor, care în 2027 cade pe 20 februarie. Multe fabrici revin la ritmul normal abia după el.

Ce înseamnă asta pentru marfa ta: dacă îți planifici livrările după calendarul din 2026, mută fiecare termen cu 11 zile mai devreme.

Anul Nou Chinezesc în anii următori:

• 2027 – 6 februarie (sâmbătă), Anul Caprei
• 2028 – 26 ianuarie (miercuri), Anul Maimuței
• 2029 – 13 februarie (marți), Anul Cocoșului
• 2030 – 3 februarie (duminică), Anul Câinelui

Cum influențează Anul Nou Chinezesc transportul din China?

Înainte de sărbătoare, sute de milioane de oameni din China pleacă acasă, la familie. Este cea mai mare migrație anuală din lume. Muncitorii din fabrici pleacă adesea cu 1–2 săptămâni înainte și se întorc la câteva săptămâni după sărbătoare, așa că tot lanțul de aprovizionare încetinește. Pentru un importator, perioada aceasta se împarte în trei etape.

1. Înainte de sărbătoare (de la jumătatea lui decembrie până la sfârșitul lui ianuarie). Furnizorii se grăbesc să termine comenzile, iar importatorii trimit marfă pe stoc. Containerele și locurile în transport încep să se găsească greu, porturile sunt aglomerate, iar tarifele la transportul maritim și aerian cresc de obicei încă de la jumătatea lui decembrie.
2. În timpul pauzei (circa 5–12 februarie, în practică mai mult). Majoritatea fabricilor și a birourilor sunt închise. Atunci nu poți prelua marfa de la furnizor, iar documentele de export așteaptă până se întorc angajații. Producția stă de obicei 2–4 săptămâni.
3. După sărbătoare (de la circa 13 februarie până la jumătatea lui martie). Fabricile repornesc încet. Potrivit estimărilor din industrie, în prima săptămână lucrează la 40–60% din capacitate și ajung la capacitate deplină după aproximativ 4 săptămâni. Mai întâi recuperează comenzile restante. În tot acest timp, armatorii (transportatorii maritimi) anulează o parte din voiaje, pentru că e mai puțină marfă de transportat.

Transportul feroviar din China în timpul Anului Nou Chinezesc

Transportul feroviar din China funcționează și în timpul sărbătorii, doar că plecările sunt mai rare. În mod obișnuit trimitem containere din patru terminale – Xi'an, Chengdu, Chongqing și Zhengzhou – de 2–3 ori pe săptămână. Marfa trebuie să fie la terminal cu circa 7 zile înainte de plecare (acesta e cut-off-ul, ultima zi în care se mai primește încărcătura), iar drumul până în Polonia durează circa 14–22 de zile de la terminal la terminal.

Containerul complet (doar 40′ HC) încheie ruta la Małaszewicze, la granița de est a Poloniei, iar grupajul (LCL), chiar și sub 1 m³, ajunge la depozitul din Pruszków, lângă Varșovia. De acolo, marfa merge rutier spre România în regim de tranzit T1 și se vămuiește la tine, în România, la o agenție vamală locală. Durata transportului până la tine o confirmăm în ofertă.

Problema nu e de obicei drumul în sine, ci aducerea mărfii din fabrică la terminal înainte de pauză. În ultimele zile dinaintea sărbătorii pleacă acasă și șoferii, iar transportul în China se găsește mult mai greu. Merită deci să planifici din timp preluarea din fabrică – termenele le găsești în calendarul de mai jos. Mai multe despre rută și durată: transport feroviar din China.

Transportul maritim din China înainte de sărbătoare

Transportul maritim durează cel mai mult. Pentru România, marfa ajunge prin portul Constanța sau prin Gdańsk, iar până în Gdańsk drumul ține circa 35–45 de zile de la port la port. Durata pe ruta prin Constanța și transportul până la tine le confirmăm în ofertă. Plecările sunt săptămânale, iar marfa trebuie să ajungă în port cu 3–5 zile înainte de plecare. Înainte de Anul Nou Chinezesc, locurile libere se termină mai repede decât de obicei și se poate întâmpla ca containerul să nu mai încapă pe voiajul rezervat. Atunci e mutat pe unul ulterior, iar în branșă fenomenul se numește rulare a containerelor.

Rezervă așadar transportul maritim cu cel puțin 3–4 săptămâni înainte de sărbătoare, ideal încă din decembrie. După sărbătoare, armatorii anulează o parte din voiaje, ceea ce se cheamă blank sailing. Am scris despre asta în articolul Ce este navigarea în alb?. Porturile, duratele și costurile le găsești pe pagina transport maritim din China.

Transportul aerian din China înainte de pauză

Transportul aerian durează 3–7 zile lucrătoare de la aeroport la aeroport, până la București sau Varșovia. Varianta aceasta e potrivită când producția se termină în ultimul moment sau când ai nevoie urgent doar de o parte din marfă. Trebuie să ții cont însă că înainte de sărbătoare e vârf de sezon în transportul aerian din China: tarifele cresc, iar locurile se împuținează. Detalii: transport aerian din China.

Calendarul importatorului: până când să comanzi marfa înainte de Anul Nou Chinezesc 2027?

Livrările pentru februarie și martie se planifică încă din toamnă. Termenele de mai jos le-am calculat pe baza duratelor noastre de transport și a prognozelor din industrie pentru 2027, așa că tratează-le ca orientative. Data exactă a celei mai apropiate plecări și cut-off-ul ți le dăm în oferta pentru încărcătura ta.

• până la sfârșitul lui octombrie 2026 – Întreabă-ți furnizorul când închide fabrica și dacă mai are capacitate de producție liberă. Calculează câtă marfă îți trebuie pentru februarie, martie și aprilie.
• până la jumătatea lui noiembrie 2026 – Plasează comanda și plătește avansul, dacă marfa trebuie să plece din China înainte de pauză. Producția durează de obicei câteva săptămâni.
• până la jumătatea lui decembrie 2026 – Rezervă transportul maritim, pentru că de la jumătatea lui decembrie tarifele cresc de obicei. Dacă vrei și o ofertă pentru transportul feroviar, trimite-ne detaliile încărcăturii.
• circa 10–15 ianuarie 2027 – Marfa e gata de preluare. Ultimul termen sigur pentru transportul maritim.
• circa 20 ianuarie 2027 – Marfa e gata de preluare. Ultimul termen sigur pentru transportul feroviar. Cel târziu acum, plătește furnizorul.
• circa 25 ianuarie 2027 – Marfa e gata de preluare. Ultimul termen rezonabil pentru transportul aerian.
• 5–12 februarie 2027 (preliminar) – Pauza de sărbători în China. Fabricile și birourile sunt închise, iar transportul feroviar are plecări mai rare.
• 20 februarie 2027 – Festivalul Lampioanelor. Fabricile își reiau treptat activitatea.
• spre jumătatea lui martie 2027 – Majoritatea fabricilor lucrează deja normal.

Când ajunge marfa în România?

Dacă marfa pleacă din China la sfârșitul lui ianuarie 2027:

• cu transportul feroviar ajunge în februarie la Małaszewicze (grupajul la depozitul de lângă Varșovia), iar de acolo merge rutier, în tranzit T1, spre România; durata acestui tronson și a vămuirii o confirmăm în ofertă;
• cu transportul maritim ajunge la Gdańsk în martie; pentru ruta prin Constanța, durata o confirmăm în ofertă;
• cu transportul aerian ajunge la București sau la Varșovia, de obicei încă înainte de sărbătoare.

Dacă comanzi marfa abia în ianuarie, producția pornește cel mai probabil după Festivalul Lampioanelor, iar marfa va fi gata la sfârșitul lui martie sau în aprilie. În cazul acesta ajunge, orientativ:

• cu transportul feroviar – la Małaszewicze sau la depozitul de lângă Varșovia în aprilie sau în mai, apoi pleacă spre România;
• cu transportul maritim – la Gdańsk în mai sau în iunie; pentru Constanța și pentru drumul până la tine, durata o confirmăm în ofertă.

Cum pregătești importul din China pentru pauza de sărbători?

Ce merită să faci acum:

1. Confirmă în scris datele pauzei. Fiecare fabrică își stabilește singură pauza, așa că ține legătura cu furnizorul. Întreabă-l când oprește producția, când se întoarce la lucru și când va fi marfa gata de preluare.
2. Comandă cu rezervă. Calculează câtă marfă vinzi sau folosești din februarie până în aprilie. O comandă plasată în ianuarie intră cel mai probabil în producție abia după pauză.
3. Rezervă transportul din timp. Trimite-ne detaliile încărcăturii încă din decembrie: ce marfă este, cât cântărește sau ce volum are, ce condiție Incoterms se aplică (stabilește cine răspunde de fiecare tronson al transportului) și când va fi gata. Volumul în m³ (CBM) îl calculezi în calculatorul CBM.
4. Fă plățile înainte de pauză. De obicei, furnizorul eliberează marfa abia după ce banii ajung în contul lui, iar de sărbători biroul lui nu lucrează. Mai multe: cum trimiți plăți către firme din China.
5. Comandă un control de calitate. Înainte de sărbătoare fabricile lucrează în grabă, iar după ea la liniile de producție apar adesea muncitori noi. Inspecția înainte de expediere te ajută să prinzi greșelile înainte ca marfa să plece din China. O putem organiza pentru tine.
6. Folosește depozitul din China. Dacă marfa e gata chiar înainte de pauză, o preluăm de la furnizor și o păstrăm într-un depozit din China până la cea mai apropiată plecare. Tot acolo putem strânge marfa de la mai mulți furnizori într-o singură expediere. Mai multe: consolidarea mărfii în China.
7. Ține cont de sărbătorile din România. Între Crăciun și Bobotează multe firme lucrează într-un ritm mai lent, așa că e mai bine să iei deciziile despre comenzi și transport până pe 20 decembrie.
8. Pregătește un plan B. Dacă marfa nu prinde transportul maritim, o parte poate pleca pe calea ferată, iar ce e cel mai urgent – cu transportul aerian. Comparăm pentru tine costurile și termenele.

O pauză asemănătoare, deși mai scurtă, are loc în China și la începutul lui octombrie, în Săptămâna de Aur. Mai multe: Săptămâna de Aur în China.

Cât costă transportul din China înainte de Anul Nou Chinezesc?

Înainte de sărbătoare tarifele cresc de obicei, cel mai mult la transportul maritim și aerian. Prețurile mai mari apar de la jumătatea lui decembrie și încep să scadă la 1–2 săptămâni după sărbătoare. Pentru comparație – tarife orientative din septembrie 2026 (net, fără taxe vamale și TVA):

• Feroviar – container 40′ HC până la Małaszewicze: 4.500–7.500 USD · circa 14–22 de zile de la terminal la terminal
• Feroviar – grupaj (LCL) până la depozitul de lângă Varșovia: 150–200 USD pe m³ · ca mai sus
• Maritim – container 40′ HC până la Gdańsk: 3.500–5.000 USD · 35–45 de zile de la port la port
• Maritim – grupaj (LCL) până la Gdańsk: 120–230 USD pe m³ · cu 5–10 zile mai mult decât containerul complet
• Aerian – expediere de 100–300 kg până la Varșovia: 4,50–6,00 USD pe kg (în vârf de sezon până la 8–10 USD pe kg) · 3–7 zile lucrătoare de la aeroport la aeroport

40′ HC (High Cube) este un container de 40 de picioare, în varianta mai înaltă. Grupajul (LCL) este o încărcătură care călătorește în același container cu marfa altor firme, iar tu plătești doar metrii cubi ocupați.

Prețul pe ruta prin Constanța, taxele locale, transportul până la tine și vămuirea în România ți le dăm în oferta individuală. Taxele vamale și TVA-ul le plătești separat, după cotele care se aplică mărfii tale. Obligatorie este doar oferta pregătită pentru încărcătura ta.

Întrebări frecvente

Când este Anul Nou Chinezesc 2027?

Sâmbătă, 6 februarie 2027. Zilele libere în China sunt, preliminar, circa 5–12 februarie. Calendarul oficial al sărbătorilor îl anunță guvernul chinez, de obicei la începutul lui noiembrie.

Cât durează pauza în fabricile din China?

Oficial, circa o săptămână, dar în practică producția stă de obicei 2–4 săptămâni. Fabricile încetinesc deja din a doua jumătate a lui ianuarie și revin la capacitate deplină spre jumătatea lui martie.

Funcționează transportul feroviar din China de Anul Nou Chinezesc?

Da, doar că plecările sunt mai rare. Mai greu e să preiei marfa din fabrică și s-o aduci la terminal chiar înainte de pauză. Data celei mai apropiate plecări ți-o dăm în ofertă.

Până când trimiți marfa cu transportul maritim înainte de Anul Nou Chinezesc 2027?

Marfa ar trebui să fie gata de preluare cam până la 10–15 ianuarie 2027, iar rezervarea e bine s-o faci până la jumătatea lui decembrie 2026. Dacă pleacă la sfârșitul lui ianuarie, ajunge la Gdańsk în martie; pentru Constanța, durata o confirmăm în ofertă.

Cresc prețurile transportului înainte de Anul Nou Chinezesc?

De obicei, da. Transportul maritim și cel aerian se scumpesc de la jumătatea lui decembrie, iar locurile libere sunt tot mai puține. După sărbătoare prețurile scad, dar armatorii anulează o parte din voiaje.

Ce faci dacă marfa e gata chiar înainte de pauză?

O putem prelua de la furnizor și păstra într-un depozit din China până la cea mai apropiată plecare. Ce e cel mai urgent poți trimite cu transportul aerian.

Planifici o livrare înainte de Anul Nou Chinezesc?

Trimite-ne detaliile încărcăturii: ce marfă este, cât cântărește sau ce volum are, ce condiție Incoterms se aplică și când va fi gata la furnizor. Pregătim o ofertă individuală, cu data celei mai apropiate plecări.

Cere o ofertă