Calculator CBM

Cum funcționează calculatorul CBM

Calculatorul CBM gratuit îți arată volumul expediției în metri cubi (m³). Introdu lungimea, lățimea și înălțimea cartonului, alege centimetri sau metri și completează numărul de cartoane în câmpul „Cantitate”. Dacă trimiți mai multe tipuri de ambalaje, apasă „Adaugă carton”. Calculatorul adună volumul întregii expediții. Rezultatul te ajută la cererea de ofertă, la planificarea paleților și ca să verifici dacă marfa încape într-un container.

Ce este CBM?

CBM este abrevierea englezească pentru „cubic meter”, adică metru cub (m³). Este unitatea de bază pentru volumul mărfii în transportul maritim, feroviar și aerian. 1 CBM este un cub cu latura de 1 metru, adică 1.000 de litri sau aproximativ 35,3 picioare cubice.

Firma de expediții îți cere CBM-ul pentru că volumul arată cât loc ocupă marfa ta în container, în vagon sau la transportul aerian. Împreună cu greutatea, stabilește tipul de transport și prețul.

Cum se calculează CBM: formula și un exemplu

lungime × lățime × înălțime (în metri) × număr de cartoane = CBM

Dacă măsori în centimetri, înmulțește dimensiunile și împarte rezultatul la 1.000.000. Exemplu: un carton de 60 × 40 × 50 cm are 0,6 × 0,4 × 0,5 = 0,12 m³. O expediție cu 50 de astfel de cartoane are 6 CBM.

Ai mai multe tipuri de cartoane? Calculează CBM-ul unui carton din fiecare tip, înmulțește-l cu numărul de bucăți și adună rezultatele. Calculatorul face asta în locul tău. Dimensiunile în inci le transformi în centimetri înmulțind cu 2,54.

Ca rezultatul să fie corect:

• măsoară dimensiunile exterioare ale ambalajului, nu ale produsului,
• rotunjește în sus la centimetrul întreg,
• marfa pe paleți o măsori cu tot cu palet: un europalet are 120 × 80 cm, deci la o înălțime de 1,5 m cu marfă ocupă 1,44 m³.

Dimensiunile și greutatea tuturor cartoanelor le poți trece într-un singur document cu șablonul nostru gratuit de listă de colisaj – volumul se calculează automat, iar lista o descarci ca PDF sau Excel.

Cât de precis este calculatorul CBM? Exact atât de precis cât sunt dimensiunile introduse. Folosește dimensiunile cartoanelor din lista de colisaj (packing list) primită de la furnizor, nu pe cele din fișa produsului. Pentru cutii cu forme neregulate sau părți ieșite în afară, lasă o mică rezervă.

CBM, greutate reală și greutate volumetrică: cum influențează prețul

• Grupaj maritim (LCL) – plătești pe m³ sau pe tonă, în funcție de valoarea mai mare (W/M). 1 m³ corespunde unei tone. 3 m³ de cartoane de 900 kg se taxează ca 3 m³, dar 2 m³ de piese metalice de 3.200 kg se taxează ca 3,2 m³.
• Grupaj feroviar (LCL) – tariful îl dăm pe metru cub, așa că un CBM exact stă la baza ofertei.
• Transport aerian – plătești greutatea taxabilă: greutatea reală sau cea volumetrică, care dintre ele e mai mare. Factorul de conversie este 1 m³ = 167 kg. 3 m³ care cântăresc 100 kg înseamnă 501 kg greutate taxabilă.
• Container complet (FCL) – plătești tot containerul, indiferent cât pui în el. Cu cât îl umpli mai bine, cu atât costă mai puțin fiecare metru cub de marfă.

Câți CBM are 1 kg? Nu există o conversie fixă, pentru că CBM măsoară spațiul, iar kilogramele greutatea. Pentru preț se folosește o echivalență: la grupajul maritim 1 m³ = 1.000 kg, la transportul aerian 1 m³ = 167 kg.

Termeni în engleză din documentele de transport

Ofertele, lista de colisaj și documentele de la furnizorul din China sunt de obicei în engleză. Iată termenii pe care îi întâlnești cel mai des:

• CBM (cubic meter) – metru cub, volumul expediției (cargo volume),
• actual weight / gross weight – greutatea reală, greutatea brută,
• volumetric weight / dimensional weight – greutatea volumetrică,
• chargeable weight – greutatea taxabilă, după care se calculează prețul la transportul aerian (air freight),
• FCL (full container load) – container complet, LCL (less than container load) – grupaj.

Câți CBM încap într-un container de 20′ și 40′?

Un container nu se poate umple până la ultimul centimetru, pentru că între cutii rămâne mereu spațiu liber. De aceea, pe lângă capacitate, îți arătăm cât încarci realist:

La marfa grea, de exemplu gresie, faianță sau piese metalice, cât încarci hotărăște greutatea, nu volumul. Masa admisă o verificăm când pregătim oferta.

Grupaj sau container complet? Ce îți spune rezultatul

• până la circa 15 m³ – de obicei grupaj (LCL) feroviar sau maritim; feroviar poți trimite și sub 1 m³ (tariful minim îl găsești în ofertă),
• circa 15–20 m³ – comparăm prețul grupajului cu cel al containerului complet și alegem varianta mai ieftină,
• peste circa 20 m³ – de obicei merită un container complet (FCL).

Află mai multe din articolul FCL sau LCL – când merită containerul complet și când grupajul.

Întrebări frecvente despre CBM