CIP vs DPU – wer zahlt was?
CIP steht für Carriage and Insurance Paid To („Frachtfrei versichert“), DPU für Delivered at Place Unloaded („Geliefert benannter Ort entladen“). Wir vergleichen, wer Transport, Zollabfertigung und Zoll bezahlt und wo die Gefahr auf den Käufer übergeht.
Die wichtigsten Unterschiede
CIP und DPU teilen die Kosten in zwei Punkten unterschiedlich auf. Bei CIP übernimmt der Verkäufer die Versicherung, bei DPU dagegen die Entladung am Bestimmungsort. Außerdem unterscheidet sich der Ort des Gefahrübergangs.
- Versicherung
- CIPVerkäuferDPUKeine Pflicht
- Entladung am Bestimmungsort
- CIPKäuferDPUVerkäufer
- Gefahrübergang
- CIPBei Übergabe an den Frachtführer im VersandlandDPUAm Bestimmungsort, nach der Entladung
Vollständige Kostenverteilung
| Kostenposition | CIP | DPU |
|---|---|---|
| Ausfuhrabfertigung | Verkäufer | Verkäufer |
| Vorlauf zum Hafen oder Terminal | Verkäufer | Verkäufer |
| Verladung auf das Haupttransportmittel | Verkäufer | Verkäufer |
| Haupttransport (Fracht) | Verkäufer | Verkäufer |
| Versicherung | Verkäufer | Keine Pflicht |
| Entladung am Bestimmungsort | Käufer | Verkäufer |
| Einfuhrabfertigung | Käufer | Käufer |
| Zoll und Einfuhrumsatzsteuer | Käufer | Käufer |
| Gefahrübergang | Bei Übergabe an den ersten Frachtführer – obwohl der Verkäufer Transport und Versicherung bezahlt. | Am Bestimmungsort, nach der Entladung. |
| Transportart | Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße) | Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße) |
Hinweise
- Entladung am Bestimmungsort: Sind die Entladekosten im Beförderungsvertrag enthalten, den der Verkäufer geschlossen hat, trägt sie der Verkäufer und darf sie dem Käufer nicht nachträglich in Rechnung stellen.
- Versicherung: Eine Pflicht dazu hat nur der Verkäufer bei CIF (mindestens Institute Cargo Clauses (C), 110 % des Warenwerts) und bei CIP (Institute Cargo Clauses (A), 110 % des Warenwerts). Bei den übrigen Klauseln muss niemand die Ware versichern – nach dem Gefahrübergang trägt den Schaden aber der Käufer.
Worauf Sie beim Import aus China achten sollten
CIP Carriage and Insurance Paid To
In den Incoterms 2020 ist die Versicherung bei CIP umfassender als bei CIF: Institute Cargo Clauses (A), also Deckung gegen alle Gefahren, und 110 % des Warenwerts. Die Gefahr geht trotzdem schon in China auf Sie über, bei der Übergabe der Ware an den Frachtführer. Die Police schützt Sie, abgeschlossen wird sie aber vom Lieferanten – fordern Sie vor dem Versand eine Kopie an.
Mehr zu CIP →DPU Delivered at Place Unloaded
Das ist die einzige Klausel, bei der der Lieferant die Ware bei Ihnen entlädt. Er braucht also vor Ort jemanden, der das organisiert, und der Ort muss eine Entladung zulassen. Beim Import aus China wird DPU selten verwendet. Einfuhrabfertigung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer liegen bei Ihnen.
Wann CIP, wann DPU?
- CIP – bei jeder Transportart, wenn der Lieferant den Transport und eine Versicherung mit weitem Deckungsumfang nach Institute Cargo Clauses (A) organisiert und Sie die Ware in Polen verzollen.
- DPU – wenn der Lieferant die Ware anliefern und entladen soll (z. B. an einem Terminal oder in einem Lager) und Sie die Einfuhrabfertigung übernehmen.
Hat Ihr Lieferant einen Preis inklusive Transport genannt?
Vergleichen Sie ihn mit unserem Preis für den Transport aus China per Bahn-, See- oder Luftfracht – inklusive Zollabfertigung in Polen und Transportversicherung. Senden Sie uns die Details Ihrer Ladung, und wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
Angebot anfordernFragen und Antworten
Was ist der Hauptunterschied zwischen CIP und DPU?
CIP und DPU teilen die Kosten in zwei Punkten unterschiedlich auf. Bei CIP übernimmt der Verkäufer die Versicherung, bei DPU dagegen die Entladung am Bestimmungsort. Außerdem unterscheidet sich der Ort des Gefahrübergangs.
Wo geht bei CIP die Gefahr auf den Käufer über?
Bei Übergabe an den ersten Frachtführer – obwohl der Verkäufer Transport und Versicherung bezahlt.
Wo geht bei DPU die Gefahr auf den Käufer über?
Am Bestimmungsort, nach der Entladung.
Lassen sich CIP und DPU für Bahnfracht aus China verwenden?
Ja. CIP und DPU lassen sich bei jeder Transportart verwenden: Seefracht (auch im Container), Bahnfracht, Luftfracht und Straßentransport.
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Incoterms® ist eine eingetragene Marke der Internationalen Handelskammer (ICC). Diese Seite ist eine unabhängige, vereinfachte Zusammenfassung der Kostenverteilung und des Gefahrübergangs – sie steht in keiner Verbindung zur ICC und wurde nicht von ihr genehmigt. Verwenden Sie bei der Vertragsgestaltung den offiziellen Text der Incoterms® 2020 der ICC.