EXW vs DPU – wer zahlt was?

EXW steht für Ex Works („Ab Werk“), DPU für Delivered at Place Unloaded („Geliefert benannter Ort entladen“). Wir vergleichen, wer Transport, Zollabfertigung und Zoll bezahlt und wo die Gefahr auf den Käufer übergeht.

Die wichtigsten Unterschiede

Bei DPU übernimmt der Verkäufer zusätzlich: Ausfuhrabfertigung, Vorlauf zum Hafen oder Terminal, Verladung auf das Haupttransportmittel, Hauptfracht und Entladung am Bestimmungsort. Bei EXW zahlt dafür der Käufer. Außerdem unterscheidet sich der Ort des Gefahrübergangs.

Ausfuhrabfertigung: EXWKäuferDPUVerkäufer
Vorlauf zum Hafen oder Terminal: EXWKäuferDPUVerkäufer
Verladung auf das Haupttransportmittel: EXWKäuferDPUVerkäufer
Haupttransport (Fracht): EXWKäuferDPUVerkäufer
Entladung am Bestimmungsort: EXWKäuferDPUVerkäufer
Gefahrübergang: EXWIm Werk des Verkäufers, vor der VerladungDPUAm Bestimmungsort, nach der Entladung

Vollständige Kostenverteilung

Kostenposition	EXW	DPU
Ausfuhrabfertigung	Käufer	Verkäufer
Vorlauf zum Hafen oder Terminal	Käufer	Verkäufer
Verladung auf das Haupttransportmittel	Käufer	Verkäufer
Haupttransport (Fracht)	Käufer	Verkäufer
Versicherung	Keine Pflicht	Keine Pflicht
Entladung am Bestimmungsort	Käufer	Verkäufer
Einfuhrabfertigung	Käufer	Käufer
Zoll und Einfuhrumsatzsteuer	Käufer	Käufer
Gefahrübergang	Im Werk des Verkäufers (oder an einem anderen vereinbarten Ort), sobald die Ware zur Abholung bereitsteht – noch vor der Verladung.	Am Bestimmungsort, nach der Entladung.
Transportart	Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße)	Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße)

Hinweise

EXW – Ausfuhrabfertigung: formal Sache des Käufers. In der Praxis gibt der Lieferant oder ein chinesischer Zolldienstleister die Ausfuhranmeldung in China ab, weil ein ausländischer Käufer dort keine Zollregistrierung hat.

Worauf Sie beim Import aus China achten sollten

EXW Ex Works

Sobald die Ware zur Abholung bereitsteht, liegt alles Weitere bei Ihnen – auch die Verladung und die Ausfuhrabfertigung. In China gibt die Ausfuhranmeldung ein Unternehmen ab, das beim chinesischen Zoll registriert ist – meist der Lieferant oder ein chinesischer Zolldienstleister. Sie brauchen also ohnehin deren Unterstützung. Legen Sie schriftlich fest, wer die Ware verlädt und wer die Ausfuhrabfertigung übernimmt. Wird die Ware beim Verladen beschädigt, tragen Sie den Schaden.

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DPU Delivered at Place Unloaded

Das ist die einzige Klausel, bei der der Lieferant die Ware bei Ihnen entlädt. Er braucht also vor Ort jemanden, der das organisiert, und der Ort muss eine Entladung zulassen. Beim Import aus China wird DPU selten verwendet. Einfuhrabfertigung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer liegen bei Ihnen.

Wann EXW, wann DPU?

EXW – wenn Sie den Transport ab der Fabrik selbst steuern möchten und Ihr Spediteur die Abholung und die Ausfuhrabfertigung in China organisiert.
DPU – wenn der Lieferant die Ware anliefern und entladen soll (z. B. an einem Terminal oder in einem Lager) und Sie die Einfuhrabfertigung übernehmen.

Kaufen Sie auf Basis EXW? Dann wählen Sie den Spediteur selbst

Wir organisieren den Transport aus China per Bahn-, See- oder Luftfracht – inklusive Zollabfertigung in Polen und Transportversicherung. Senden Sie uns die Details Ihrer Ladung, und wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.

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Fragen und Antworten

Was ist der Hauptunterschied zwischen EXW und DPU?

Wo geht bei EXW die Gefahr auf den Käufer über?

Im Werk des Verkäufers (oder an einem anderen vereinbarten Ort), sobald die Ware zur Abholung bereitsteht – noch vor der Verladung.

Wo geht bei DPU die Gefahr auf den Käufer über?

Am Bestimmungsort, nach der Entladung.

Lassen sich EXW und DPU für Bahnfracht aus China verwenden?

Ja. EXW und DPU lassen sich bei jeder Transportart verwenden: Seefracht (auch im Container), Bahnfracht, Luftfracht und Straßentransport.

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