EXW vs CFR – wer zahlt was?

EXW steht für Ex Works („Ab Werk“), CFR für Cost and Freight („Kosten und Fracht“). Wir vergleichen, wer Transport, Zollabfertigung und Zoll bezahlt und wo die Gefahr auf den Käufer übergeht.

Die wichtigsten Unterschiede

Bei CFR übernimmt der Verkäufer zusätzlich: Ausfuhrabfertigung, Vorlauf zum Hafen oder Terminal, Verladung auf das Haupttransportmittel und Hauptfracht. Bei EXW zahlt dafür der Käufer. Außerdem unterscheiden sich der Ort des Gefahrübergangs und die Transportart. CFR ist nur für den See- und Binnenschiffstransport vorgesehen.

Ausfuhrabfertigung: EXWKäuferCFRVerkäufer
Vorlauf zum Hafen oder Terminal: EXWKäuferCFRVerkäufer
Verladung auf das Haupttransportmittel: EXWKäuferCFRVerkäufer
Haupttransport (Fracht): EXWKäuferCFRVerkäufer
Gefahrübergang: EXWIm Werk des Verkäufers, vor der VerladungCFRAn Bord des Schiffes im Verladehafen
Transportart: EXWAlleCFRNur Seefracht

Vollständige Kostenverteilung

Kostenposition	EXW	CFR
Ausfuhrabfertigung	Käufer	Verkäufer
Vorlauf zum Hafen oder Terminal	Käufer	Verkäufer
Verladung auf das Haupttransportmittel	Käufer	Verkäufer
Haupttransport (Fracht)	Käufer	Verkäufer
Versicherung	Keine Pflicht	Keine Pflicht
Entladung am Bestimmungsort	Käufer	Käufer
Einfuhrabfertigung	Käufer	Käufer
Zoll und Einfuhrumsatzsteuer	Käufer	Käufer
Gefahrübergang	Im Werk des Verkäufers (oder an einem anderen vereinbarten Ort), sobald die Ware zur Abholung bereitsteht – noch vor der Verladung.	Im Verladehafen, sobald sich die Ware an Bord des Schiffes befindet – obwohl der Verkäufer die Fracht bis zum Bestimmungshafen bezahlt.
Transportart	Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße)	Nur See- und Binnenschiffstransport

Hinweise

EXW – Ausfuhrabfertigung: formal Sache des Käufers. In der Praxis gibt der Lieferant oder ein chinesischer Zolldienstleister die Ausfuhranmeldung in China ab, weil ein ausländischer Käufer dort keine Zollregistrierung hat.
CFR und CIF – die Hauptfracht endet im Bestimmungshafen. Den Transport vom Hafen zum Lager zahlt der Käufer, bei den Klauseln der Gruppe D (DAP, DPU, DDP) dagegen der Verkäufer, wenn das Lager der Lieferort ist.
Entladung am Bestimmungsort: Sind die Entladekosten im Beförderungsvertrag enthalten, den der Verkäufer geschlossen hat, trägt sie der Verkäufer und darf sie dem Käufer nicht nachträglich in Rechnung stellen.

Worauf Sie beim Import aus China achten sollten

EXW Ex Works

Sobald die Ware zur Abholung bereitsteht, liegt alles Weitere bei Ihnen – auch die Verladung und die Ausfuhrabfertigung. In China gibt die Ausfuhranmeldung ein Unternehmen ab, das beim chinesischen Zoll registriert ist – meist der Lieferant oder ein chinesischer Zolldienstleister. Sie brauchen also ohnehin deren Unterstützung. Legen Sie schriftlich fest, wer die Ware verlädt und wer die Ausfuhrabfertigung übernimmt. Wird die Ware beim Verladen beschädigt, tragen Sie den Schaden.

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CFR Cost and Freight

Die Fracht zahlt der Lieferant, die Gefahr geht aber schon im Verladehafen in China auf Sie über. Die Gebühren im Bestimmungshafen (z. B. für den Containerumschlag am Terminal und die Freigabe der Dokumente) zahlen in der Regel Sie – festgelegt werden sie aber vom Spediteur, den der Lieferant gewählt hat. Sie kennen sie also nicht im Voraus. Fordern Sie vor der Bestellung eine Aufstellung dieser Gebühren an.

Wann EXW, wann CFR?

EXW – wenn Sie den Transport ab der Fabrik selbst steuern möchten und Ihr Spediteur die Abholung und die Ausfuhrabfertigung in China organisiert.
CFR – in der Seefracht, wenn der Lieferant eine gute Frachtrate nach Europa hat und Sie die Ware selbst versichern und in Polen verzollen.

Kaufen Sie auf Basis EXW? Dann wählen Sie den Spediteur selbst

Wir organisieren den Transport aus China per Bahn-, See- oder Luftfracht – inklusive Zollabfertigung in Polen und Transportversicherung. Senden Sie uns die Details Ihrer Ladung, und wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.

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Fragen und Antworten

Was ist der Hauptunterschied zwischen EXW und CFR?

Wo geht bei EXW die Gefahr auf den Käufer über?

Im Werk des Verkäufers (oder an einem anderen vereinbarten Ort), sobald die Ware zur Abholung bereitsteht – noch vor der Verladung.

Wo geht bei CFR die Gefahr auf den Käufer über?

Im Verladehafen, sobald sich die Ware an Bord des Schiffes befindet – obwohl der Verkäufer die Fracht bis zum Bestimmungshafen bezahlt.

Lassen sich EXW und CFR für Bahnfracht aus China verwenden?

Nur EXW. EXW gilt für alle Transportarten, CFR dagegen nur für den See- und Binnenschiffstransport. Deshalb wird CFR bei Bahnfracht aus China nicht verwendet.

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