EXW vs FCA – wer zahlt was?

EXW steht für Ex Works („Ab Werk“), FCA für Free Carrier („Frei Frachtführer“). Wir vergleichen, wer Transport, Zollabfertigung und Zoll bezahlt und wo die Gefahr auf den Käufer übergeht.

Die wichtigsten Unterschiede

Bei FCA übernimmt der Verkäufer zusätzlich: Ausfuhrabfertigung, Vorlauf zum Hafen oder Terminal und Verladung auf das Haupttransportmittel. Bei EXW zahlt dafür der Käufer. Außerdem unterscheidet sich der Ort des Gefahrübergangs.

Ausfuhrabfertigung: EXWKäuferFCAVerkäufer
Vorlauf zum Hafen oder Terminal: EXWKäuferFCAVerkäufer
Verladung auf das Haupttransportmittel: EXWKäuferFCAVerkäufer
Gefahrübergang: EXWIm Werk des Verkäufers, vor der VerladungFCABei Übergabe an den Frachtführer im Versandland

Vollständige Kostenverteilung

Kostenposition	EXW	FCA
Ausfuhrabfertigung	Käufer	Verkäufer
Vorlauf zum Hafen oder Terminal	Käufer	Verkäufer
Verladung auf das Haupttransportmittel	Käufer	Verkäufer
Haupttransport (Fracht)	Käufer	Käufer
Versicherung	Keine Pflicht	Keine Pflicht
Entladung am Bestimmungsort	Käufer	Käufer
Einfuhrabfertigung	Käufer	Käufer
Zoll und Einfuhrumsatzsteuer	Käufer	Käufer
Gefahrübergang	Im Werk des Verkäufers (oder an einem anderen vereinbarten Ort), sobald die Ware zur Abholung bereitsteht – noch vor der Verladung.	Bei Übergabe an den Frachtführer des Käufers: im Werk des Verkäufers nach der Verladung, an einem anderen Ort (z. B. am Terminal) dagegen, sobald die Ware auf dem Transportmittel des Verkäufers zur Entladung bereitsteht.
Transportart	Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße)	Alle Transportarten (See, Schiene, Luft, Straße)

Hinweise

EXW – Ausfuhrabfertigung: formal Sache des Käufers. In der Praxis gibt der Lieferant oder ein chinesischer Zolldienstleister die Ausfuhranmeldung in China ab, weil ein ausländischer Käufer dort keine Zollregistrierung hat.
FCA – Vorlauf und Verladung hängen vom Lieferort ab. Ist das Werk des Verkäufers der Lieferort, verlädt der Verkäufer die Ware auf das Transportmittel des Käufers, und der Vorlauf zum Hafen oder Terminal liegt bereits beim Käufer. Ist es ein anderer Ort (z. B. ein Terminal), bringt der Verkäufer die Ware auf seinem eigenen Transportmittel dorthin, und die Entladung von diesem Transportmittel ist Sache des Käufers.

Worauf Sie beim Import aus China achten sollten

EXW Ex Works

Sobald die Ware zur Abholung bereitsteht, liegt alles Weitere bei Ihnen – auch die Verladung und die Ausfuhrabfertigung. In China gibt die Ausfuhranmeldung ein Unternehmen ab, das beim chinesischen Zoll registriert ist – meist der Lieferant oder ein chinesischer Zolldienstleister. Sie brauchen also ohnehin deren Unterstützung. Legen Sie schriftlich fest, wer die Ware verlädt und wer die Ausfuhrabfertigung übernimmt. Wird die Ware beim Verladen beschädigt, tragen Sie den Schaden.

Mehr zu EXW →

FCA Free Carrier

FCA gibt es in zwei Varianten. Ist die Fabrik der Lieferort, verlädt der Lieferant die Ware auf das Transportmittel, das Sie schicken. Ist es ein Terminal oder das Lager des Spediteurs, bringt der Lieferant die Ware nur dorthin – die Entladung liegt dann bereits bei Ihnen. Tragen Sie den genauen Ort in den Vertrag ein, z. B. „FCA Ningbo, Lager des Spediteurs“, nicht nur „FCA Ningbo“.

Mehr zu FCA →

Wann EXW, wann FCA?

EXW – wenn Sie den Transport ab der Fabrik selbst steuern möchten und Ihr Spediteur die Abholung und die Ausfuhrabfertigung in China organisiert.
FCA – bei Containern und bei Bahnfracht aus China, wenn der Lieferant die Ausfuhrabfertigung übernehmen und die Ware zum Terminal (z. B. in Xi’an oder Chengdu) bringen soll, während Sie den Transport nach Polen organisieren.

Kaufen Sie auf Basis EXW oder FCA? Dann wählen Sie den Spediteur selbst

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Fragen und Antworten

Was ist der Hauptunterschied zwischen EXW und FCA?

Wo geht bei EXW die Gefahr auf den Käufer über?

Im Werk des Verkäufers (oder an einem anderen vereinbarten Ort), sobald die Ware zur Abholung bereitsteht – noch vor der Verladung.

Wo geht bei FCA die Gefahr auf den Käufer über?

Bei Übergabe an den Frachtführer des Käufers: im Werk des Verkäufers nach der Verladung, an einem anderen Ort (z. B. am Terminal) dagegen, sobald die Ware auf dem Transportmittel des Verkäufers zur Entladung bereitsteht.

Lassen sich EXW und FCA für Bahnfracht aus China verwenden?

Ja. EXW und FCA lassen sich bei jeder Transportart verwenden: Seefracht (auch im Container), Bahnfracht, Luftfracht und Straßentransport.

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