EXW vs DPU – kdo co platí?

EXW je Ex Works („ze závodu“) a DPU je Delivered at Place Unloaded („s dodáním v místě vyloženo“). Porovnáváme, kdo platí přepravu, proclení a clo, a také kde přechází riziko na kupujícího.

Hlavní rozdíly

U DPU jdou navíc na účet prodávajícího: vývozní proclení, doprava do přístavu nebo terminálu, nakládka na hlavní dopravní prostředek, hlavní přeprava a vykládka v místě určení. U EXW to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího.

Vývozní proclení
EXWKupujícíDPUProdávající
Doprava do přístavu nebo terminálu
EXWKupujícíDPUProdávající
Nakládka na hlavní dopravní prostředek
EXWKupujícíDPUProdávající
Hlavní přeprava (přepravné)
EXWKupujícíDPUProdávající
Vykládka v místě určení
EXWKupujícíDPUProdávající
Riziko přechází
EXWV závodě prodávajícího, před nakládkouDPUV místě určení, po vykládce

Úplné rozdělení nákladů

Nákladová položkaEXWDPU
Vývozní procleníKupujícíProdávající
Doprava do přístavu nebo termináluKupujícíProdávající
Nakládka na hlavní dopravní prostředekKupujícíProdávající
Hlavní přeprava (přepravné)KupujícíProdávající
PojištěníBez povinnostiBez povinnosti
Vykládka v místě určeníKupujícíProdávající
Dovozní procleníKupujícíKupující
Clo a DPH při dovozuKupujícíKupující
Riziko přecházíV závodě prodávajícího (nebo na jiném dohodnutém místě), jakmile je zboží připraveno k vyzvednutí – ještě před nakládkou.V místě určení, po vykládce.
Druh dopravyJakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční)Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční)

Poznámky

  • EXW – vývozní proclení: formálně kupující. V praxi podává vývozní celní prohlášení v Číně dodavatel nebo čínský celní agent, protože zahraniční kupující tam nemá celní registraci.

Na co si dát pozor při dovozu z Číny

EXW Ex Works

Jakmile je zboží připraveno k vyzvednutí, vše další je na vaší straně – včetně nakládky a vývozního proclení. V Číně podává vývozní celní prohlášení firma registrovaná u čínské celní správy, obvykle dodavatel nebo čínský celní agent. Jejich pomoc tedy stejně potřebujete. Písemně se dohodněte, kdo zboží naloží a kdo vyřídí vývozní proclení. Pokud se zboží při nakládce poškodí, ztrátu nesete vy.

Více o EXW →

DPU Delivered at Place Unloaded

Je to jediné pravidlo, ve kterém dodavatel zboží u vás vyloží. Musí proto mít na místě někoho, kdo vykládku zajistí, a místo musí vykládku umožňovat. Při dovozu z Číny se používá zřídka. Dovozní proclení, clo a DPH jsou na vaší straně.

Kdy zvolit EXW a kdy DPU?

  • EXW – když chcete mít přepravu pod kontrolou už od továrny a váš speditér zajistí vyzvednutí zboží i vývozní proclení v Číně.
  • DPU – když má dodavatel zboží dovézt a vyložit (např. v terminálu nebo ve skladu) a dovozní proclení vyřizujete vy.

Nakupujete na paritě EXW? Speditéra si vybíráte vy

Zajistíme přepravu z Číny – železniční, námořní nebo leteckou – včetně proclení v Česku a pojištění nákladu. Pošlete nám podrobnosti o zásilce a připravíme individuální nabídku.

Požádat o nabídku

Časté otázky

Jaký je hlavní rozdíl mezi EXW a DPU?

U DPU jdou navíc na účet prodávajícího: vývozní proclení, doprava do přístavu nebo terminálu, nakládka na hlavní dopravní prostředek, hlavní přeprava a vykládka v místě určení. U EXW to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího.

Kde přechází riziko na kupujícího u EXW?

V závodě prodávajícího (nebo na jiném dohodnutém místě), jakmile je zboží připraveno k vyzvednutí – ještě před nakládkou.

Kde přechází riziko na kupujícího u DPU?

V místě určení, po vykládce.

Lze EXW a DPU použít v železniční dopravě z Číny?

Ano. EXW a DPU lze použít pro jakoukoli dopravu: námořní (včetně kontejnerové), železniční, leteckou i silniční.

Porovnejte další dvojice

Porovnejte dvě pravidla

← Zpět na tabulku všech pravidel

Incoterms® je registrovaná ochranná známka Mezinárodní obchodní komory (ICC). Tato stránka je nezávislé, zjednodušené shrnutí rozdělení nákladů a rizika – není s ICC spojena ani jí není schválena. Při přípravě smluv vycházejte z oficiálního textu pravidel Incoterms® 2020 vydaného ICC.