FOB vs DPU – kdo co platí?
FOB je Free On Board („vyplaceně loď“) a DPU je Delivered at Place Unloaded („s dodáním v místě vyloženo“). Porovnáváme, kdo platí přepravu, proclení a clo, a také kde přechází riziko na kupujícího.
Hlavní rozdíly
U DPU jdou navíc na účet prodávajícího hlavní přeprava a vykládka v místě určení. U FOB to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího a druhem dopravy. FOB se používá jen v námořní a vnitrozemské vodní dopravě.
- Hlavní přeprava (přepravné)
- FOBKupujícíDPUProdávající
- Vykládka v místě určení
- FOBKupujícíDPUProdávající
- Riziko přechází
- FOBNa palubě lodi v přístavu nakládkyDPUV místě určení, po vykládce
- Druh dopravy
- FOBJen námořníDPUJakákoli
Úplné rozdělení nákladů
| Nákladová položka | FOB | DPU |
|---|---|---|
| Vývozní proclení | Prodávající | Prodávající |
| Doprava do přístavu nebo terminálu | Prodávající | Prodávající |
| Nakládka na hlavní dopravní prostředek | Prodávající | Prodávající |
| Hlavní přeprava (přepravné) | Kupující | Prodávající |
| Pojištění | Bez povinnosti | Bez povinnosti |
| Vykládka v místě určení | Kupující | Prodávající |
| Dovozní proclení | Kupující | Kupující |
| Clo a DPH při dovozu | Kupující | Kupující |
| Riziko přechází | V přístavu nakládky, jakmile je zboží na palubě lodi. | V místě určení, po vykládce. |
| Druh dopravy | Jen námořní a vnitrozemská vodní doprava | Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční) |
Na co si dát pozor při dovozu z Číny
FOB Free On Board
Častá chyba: FOB v železniční nebo letecké dopravě. FOB se týká jen námořní a vnitrozemské vodní dopravy. V železniční dopravě z Číny je správné FCA s názvem terminálu (např. „FCA Xi’an, železniční terminál“), v letecké dopravě FCA s názvem letiště. U FOB hradí náklady v přístavu nakládky a vývozní proclení dodavatel – zkontrolujte, zda vám je na faktuře neúčtuje zvlášť.
Více o FOB →DPU Delivered at Place Unloaded
Je to jediné pravidlo, ve kterém dodavatel zboží u vás vyloží. Musí proto mít na místě někoho, kdo vykládku zajistí, a místo musí vykládku umožňovat. Při dovozu z Číny se používá zřídka. Dovozní proclení, clo a DPH jsou na vaší straně.
Kdy zvolit FOB a kdy DPU?
- FOB – v námořní dopravě, když dodavatel doveze zboží do přístavu v Číně a vyřídí vývozní proclení, zatímco přepravu do Evropy zajišťuje váš speditér.
- DPU – když má dodavatel zboží dovézt a vyložit (např. v terminálu nebo ve skladu) a dovozní proclení vyřizujete vy.
Nakupujete na paritě FOB? Speditéra si vybíráte vy
Zajistíme přepravu z Číny – železniční, námořní nebo leteckou – včetně proclení v Česku a pojištění nákladu. Pošlete nám podrobnosti o zásilce a připravíme individuální nabídku.
Požádat o nabídkuČasté otázky
Jaký je hlavní rozdíl mezi FOB a DPU?
U DPU jdou navíc na účet prodávajícího hlavní přeprava a vykládka v místě určení. U FOB to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího a druhem dopravy. FOB se používá jen v námořní a vnitrozemské vodní dopravě.
Kde přechází riziko na kupujícího u FOB?
V přístavu nakládky, jakmile je zboží na palubě lodi.
Kde přechází riziko na kupujícího u DPU?
V místě určení, po vykládce.
Lze FOB a DPU použít v železniční dopravě z Číny?
Jen DPU. DPU lze použít pro jakýkoli druh dopravy, FOB jen v námořní a vnitrozemské vodní dopravě. Proto se FOB v železniční dopravě z Číny nepoužívá.
Porovnejte další dvojice
Incoterms® je registrovaná ochranná známka Mezinárodní obchodní komory (ICC). Tato stránka je nezávislé, zjednodušené shrnutí rozdělení nákladů a rizika – není s ICC spojena ani jí není schválena. Při přípravě smluv vycházejte z oficiálního textu pravidel Incoterms® 2020 vydaného ICC.