FOB vs DAP – kdo co platí?
FOB je Free On Board („vyplaceně loď“) a DAP je Delivered at Place („s dodáním v místě“). Porovnáváme, kdo platí přepravu, proclení a clo, a také kde přechází riziko na kupujícího.
Hlavní rozdíly
U DAP jde navíc na účet prodávajícího hlavní přeprava. U FOB to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího a druhem dopravy. FOB se používá jen v námořní a vnitrozemské vodní dopravě.
- Hlavní přeprava (přepravné)
- FOBKupujícíDAPProdávající
- Riziko přechází
- FOBNa palubě lodi v přístavu nakládkyDAPV místě určení, před vykládkou
- Druh dopravy
- FOBJen námořníDAPJakákoli
Úplné rozdělení nákladů
| Nákladová položka | FOB | DAP |
|---|---|---|
| Vývozní proclení | Prodávající | Prodávající |
| Doprava do přístavu nebo terminálu | Prodávající | Prodávající |
| Nakládka na hlavní dopravní prostředek | Prodávající | Prodávající |
| Hlavní přeprava (přepravné) | Kupující | Prodávající |
| Pojištění | Bez povinnosti | Bez povinnosti |
| Vykládka v místě určení | Kupující | Kupující |
| Dovozní proclení | Kupující | Kupující |
| Clo a DPH při dovozu | Kupující | Kupující |
| Riziko přechází | V přístavu nakládky, jakmile je zboží na palubě lodi. | V místě určení, jakmile je zboží připraveno k vykládce z dopravního prostředku, kterým přijelo. |
| Druh dopravy | Jen námořní a vnitrozemská vodní doprava | Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční) |
Poznámky
- Vykládka v místě určení: pokud jsou náklady na vykládku součástí smlouvy o přepravě, kterou uzavřel prodávající, hradí je prodávající a nemůže je pak účtovat kupujícímu.
Na co si dát pozor při dovozu z Číny
FOB Free On Board
Častá chyba: FOB v železniční nebo letecké dopravě. FOB se týká jen námořní a vnitrozemské vodní dopravy. V železniční dopravě z Číny je správné FCA s názvem terminálu (např. „FCA Xi’an, železniční terminál“), v letecké dopravě FCA s názvem letiště. U FOB hradí náklady v přístavu nakládky a vývozní proclení dodavatel – zkontrolujte, zda vám je na faktuře neúčtuje zvlášť.
Více o FOB →DAP Delivered at Place
Dodavatel doveze zboží na uvedenou adresu, ale dovozní proclení, clo a DPH jsou na vaší straně. Cena „DAP Praha“ proto není konečná – připočtěte clo, DPH a náklady na proclení. Uveďte přesnou adresu, protože „DAP Česko“ nestačí. Vykládka je také na vaší straně.
Více o DAP →Kdy zvolit FOB a kdy DAP?
- FOB – v námořní dopravě, když dodavatel doveze zboží do přístavu v Číně a vyřídí vývozní proclení, zatímco přepravu do Evropy zajišťuje váš speditér.
- DAP – když má dodavatel dovézt zboží na vaši adresu a proclení chcete mít ve svých rukou. U nového dodavatele je to bezpečnější alternativa k DDP.
Nakupujete na paritě FOB? Speditéra si vybíráte vy
Zajistíme přepravu z Číny – železniční, námořní nebo leteckou – včetně proclení v Česku a pojištění nákladu. Pošlete nám podrobnosti o zásilce a připravíme individuální nabídku.
Požádat o nabídkuČasté otázky
Jaký je hlavní rozdíl mezi FOB a DAP?
U DAP jde navíc na účet prodávajícího hlavní přeprava. U FOB to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího a druhem dopravy. FOB se používá jen v námořní a vnitrozemské vodní dopravě.
Kde přechází riziko na kupujícího u FOB?
V přístavu nakládky, jakmile je zboží na palubě lodi.
Kde přechází riziko na kupujícího u DAP?
V místě určení, jakmile je zboží připraveno k vykládce z dopravního prostředku, kterým přijelo.
Lze FOB a DAP použít v železniční dopravě z Číny?
Jen DAP. DAP lze použít pro jakýkoli druh dopravy, FOB jen v námořní a vnitrozemské vodní dopravě. Proto se FOB v železniční dopravě z Číny nepoužívá.
Porovnejte další dvojice
Incoterms® je registrovaná ochranná známka Mezinárodní obchodní komory (ICC). Tato stránka je nezávislé, zjednodušené shrnutí rozdělení nákladů a rizika – není s ICC spojena ani jí není schválena. Při přípravě smluv vycházejte z oficiálního textu pravidel Incoterms® 2020 vydaného ICC.