CIF vs DAP – cine ce plătește?
CIF înseamnă Cost, Insurance and Freight („cost, asigurare și navlu”), iar DAP – Delivered at Place („livrat la locul convenit”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.
Principalele diferențe
La CIF, vânzătorul plătește în plus asigurarea. La DAP, asigurarea nu este obligatorie. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului și prin modul de transport. CIF se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. La CIF, navlul se termină în portul de destinație, iar la DAP – la locul convenit, de exemplu la depozitul tău.
- Asigurare
- CIFVânzătorDAPFără obligație
- Transferul riscului
- CIFLa bordul navei, în portul de încărcareDAPLa locul de destinație, înainte de descărcare
- Mod de transport
- CIFDoar maritimDAPOrice
Repartizarea completă a costurilor
| Cost | CIF | DAP |
|---|---|---|
| Vămuire de export | Vânzător | Vânzător |
| Transport până la port sau terminal | Vânzător | Vânzător |
| Încărcare pe transportul principal | Vânzător | Vânzător |
| Transport principal (navlu) | Vânzător | Vânzător |
| Asigurare | Vânzător | Fără obligație |
| Descărcare la locul de destinație | Cumpărător | Cumpărător |
| Vămuire de import | Cumpărător | Cumpărător |
| Taxe vamale și TVA la import | Cumpărător | Cumpărător |
| Transferul riscului | În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul și asigurarea le plătește vânzătorul. | La locul de destinație, când marfa este gata de descărcare din mijlocul de transport cu care a sosit. |
| Mod de transport | Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare | Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier) |
Note
- CFR și CIF – navlul principal se termină în portul de destinație. Transportul din port până la depozit îl plătește cumpărătorul, iar în regulile D (DAP, DPU, DDP) acest segment este în sarcina vânzătorului, dacă locul de livrare este depozitul.
- Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
- Asigurarea: obligația o are doar vânzătorul, la CIF (minimum clauzele C, 110% din valoare) și la CIP (clauzele A, 110% din valoare). În celelalte reguli nimeni nu este obligat să asigure marfa – dar după transferul riscului, paguba o suportă cumpărătorul.
La ce să fii atent la importul din China
CIF Cost, Insurance and Freight
Funcționează ca CFR, iar în plus furnizorul asigură marfa – dar doar cu acoperire minimă (clauzele C, 110% din valoarea mărfii), dacă nu stabiliți una mai largă. Polița o emite de obicei un asigurător chinez, așa că despăgubirea o revendici în străinătate. Verifică acoperirea poliței sau asigură marfa în România.
Mai multe despre CIF →DAP Delivered at Place
Furnizorul aduce marfa la adresa indicată, dar vămuirea de import, taxele vamale și TVA sunt în sarcina ta. Prețul „DAP București” nu este deci prețul final – adaugă taxele vamale, TVA și costul vămuirii. Scrie adresa exactă, pentru că „DAP România” nu este suficient. Descărcarea este, de asemenea, în sarcina ta.
Mai multe despre DAP →Când alegi CIF și când DAP?
- CIF – în transportul maritim, când furnizorul organizează navlul și asigurarea, iar acoperirea minimă a poliței îți este suficientă sau cumperi una mai largă.
- DAP – când furnizorul trebuie să aducă marfa la adresa ta, iar vămuirea vrei să o controlezi tu. Cu un furnizor nou, este o alternativă mai sigură decât DDP.
Furnizorul ți-a dat un preț cu transport inclus?
Compară-l cu prețul nostru pentru transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.
Cere o ofertăÎntrebări
Care este principala diferență dintre CIF și DAP?
La CIF, vânzătorul plătește în plus asigurarea. La DAP, asigurarea nu este obligatorie. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului și prin modul de transport. CIF se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. La CIF, navlul se termină în portul de destinație, iar la DAP – la locul convenit, de exemplu la depozitul tău.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CIF?
În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul și asigurarea le plătește vânzătorul.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la DAP?
La locul de destinație, când marfa este gata de descărcare din mijlocul de transport cu care a sosit.
Se pot folosi CIF și DAP în transportul feroviar din China?
Doar DAP. DAP se aplică la orice mod de transport, iar CIF – doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. De aceea, în transportul feroviar din China nu se folosește CIF.
Compară alte perechi
Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.