CIF vs CPT – cine ce plătește?

CIF înseamnă Cost, Insurance and Freight („cost, asigurare și navlu”), iar CPT – Carriage Paid To („transport plătit până la”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.

Principalele diferențe

La CIF, vânzătorul plătește în plus asigurarea. La CPT, asigurarea nu este obligatorie. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului și prin modul de transport. CIF se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare.

Asigurare: CIFVânzătorCPTFără obligație
Transferul riscului: CIFLa bordul navei, în portul de încărcareCPTLa predarea către transportator, în țara de expediere
Mod de transport: CIFDoar maritimCPTOrice

Repartizarea completă a costurilor

Cost	CIF	CPT
Vămuire de export	Vânzător	Vânzător
Transport până la port sau terminal	Vânzător	Vânzător
Încărcare pe transportul principal	Vânzător	Vânzător
Transport principal (navlu)	Vânzător	Vânzător
Asigurare	Vânzător	Fără obligație
Descărcare la locul de destinație	Cumpărător	Cumpărător
Vămuire de import	Cumpărător	Cumpărător
Taxe vamale și TVA la import	Cumpărător	Cumpărător
Transferul riscului	În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul și asigurarea le plătește vânzătorul.	Când vânzătorul predă marfa primului transportator – deși transportul până la locul de destinație îl plătește vânzătorul.
Mod de transport	Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare	Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier)

Note

CFR și CIF – navlul principal se termină în portul de destinație. Transportul din port până la depozit îl plătește cumpărătorul, iar în regulile D (DAP, DPU, DDP) acest segment este în sarcina vânzătorului, dacă locul de livrare este depozitul.
Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
Asigurarea: obligația o are doar vânzătorul, la CIF (minimum clauzele C, 110% din valoare) și la CIP (clauzele A, 110% din valoare). În celelalte reguli nimeni nu este obligat să asigure marfa – dar după transferul riscului, paguba o suportă cumpărătorul.

La ce să fii atent la importul din China

CIF Cost, Insurance and Freight

Funcționează ca CFR, iar în plus furnizorul asigură marfa – dar doar cu acoperire minimă (clauzele C, 110% din valoarea mărfii), dacă nu stabiliți una mai largă. Polița o emite de obicei un asigurător chinez, așa că despăgubirea o revendici în străinătate. Verifică acoperirea poliței sau asigură marfa în România.

Mai multe despre CIF →

CPT Carriage Paid To

Furnizorul plătește transportul până la locul de destinație, dar riscul trece asupra ta când acesta predă marfa primului transportator în China. Dacă marfa se pierde sau se deteriorează pe drum, despăgubirea o revendici tu – de aceea merită să o asiguri.

Când alegi CIF și când CPT?

CIF – în transportul maritim, când furnizorul organizează navlul și asigurarea, iar acoperirea minimă a poliței îți este suficientă sau cumperi una mai largă.
CPT – la orice mod de transport (inclusiv feroviar și aerian), când furnizorul organizează transportul până în România, iar tu asiguri marfa și te ocupi de vămuire.

Furnizorul ți-a dat un preț cu transport inclus?

Compară-l cu prețul nostru pentru transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.

Cere o ofertă

Întrebări

Care este principala diferență dintre CIF și CPT?

Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CIF?

În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul și asigurarea le plătește vânzătorul.

Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CPT?

Când vânzătorul predă marfa primului transportator – deși transportul până la locul de destinație îl plătește vânzătorul.

Se pot folosi CIF și CPT în transportul feroviar din China?

Doar CPT. CPT se aplică la orice mod de transport, iar CIF – doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. De aceea, în transportul feroviar din China nu se folosește CIF.

Compară alte perechi

← Înapoi la tabelul tuturor regulilor

Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.