CFR vs CIF – cine ce plătește?

CFR înseamnă Cost and Freight („cost și navlu”), iar CIF – Cost, Insurance and Freight („cost, asigurare și navlu”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.

Principalele diferențe

La CIF, vânzătorul plătește în plus asigurarea. La CFR, asigurarea nu este obligatorie. În ambele reguli, riscul trece asupra cumpărătorului la bordul navei, în portul de încărcare.

Asigurare
CFRFără obligațieCIFVânzător

Repartizarea completă a costurilor

CostCFRCIF
Vămuire de exportVânzătorVânzător
Transport până la port sau terminalVânzătorVânzător
Încărcare pe transportul principalVânzătorVânzător
Transport principal (navlu)VânzătorVânzător
AsigurareFără obligațieVânzător
Descărcare la locul de destinațieCumpărătorCumpărător
Vămuire de importCumpărătorCumpărător
Taxe vamale și TVA la importCumpărătorCumpărător
Transferul risculuiÎn portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul.În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul și asigurarea le plătește vânzătorul.
Mod de transportDoar transport maritim și pe căi navigabile interioareDoar transport maritim și pe căi navigabile interioare

Note

  • CFR și CIF – navlul principal se termină în portul de destinație. Transportul din port până la depozit îl plătește cumpărătorul, iar în regulile D (DAP, DPU, DDP) acest segment este în sarcina vânzătorului, dacă locul de livrare este depozitul.
  • Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
  • Asigurarea: obligația o are doar vânzătorul, la CIF (minimum clauzele C, 110% din valoare) și la CIP (clauzele A, 110% din valoare). În celelalte reguli nimeni nu este obligat să asigure marfa – dar după transferul riscului, paguba o suportă cumpărătorul.

La ce să fii atent la importul din China

CFR Cost and Freight

Navlul îl plătește furnizorul, dar riscul trece asupra ta încă din portul de încărcare din China. Taxele din portul de destinație (de ex. pentru manipularea containerului la terminal și eliberarea documentelor) le plătești de obicei tu, iar valoarea lor o stabilește casa de expediții aleasă de furnizor – nu o cunoști dinainte. Înainte de comandă, cere lista acestor taxe.

CIF Cost, Insurance and Freight

Funcționează ca CFR, iar în plus furnizorul asigură marfa – dar doar cu acoperire minimă (clauzele C, 110% din valoarea mărfii), dacă nu stabiliți una mai largă. Polița o emite de obicei un asigurător chinez, așa că despăgubirea o revendici în străinătate. Verifică acoperirea poliței sau asigură marfa în România.

Mai multe despre CIF →

Când alegi CFR și când CIF?

  • CFR – în transportul maritim, când furnizorul are un tarif bun la navlul până în Europa, iar tu asiguri singur marfa și te ocupi de vămuirea în România.
  • CIF – în transportul maritim, când furnizorul organizează navlul și asigurarea, iar acoperirea minimă a poliței îți este suficientă sau cumperi una mai largă.

Furnizorul ți-a dat un preț cu transport inclus?

Compară-l cu prețul nostru pentru transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.

Cere o ofertă

Întrebări

Care este principala diferență dintre CFR și CIF?

La CIF, vânzătorul plătește în plus asigurarea. La CFR, asigurarea nu este obligatorie. În ambele reguli, riscul trece asupra cumpărătorului la bordul navei, în portul de încărcare.

Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CFR?

În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul.

Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CIF?

În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul și asigurarea le plătește vânzătorul.

Se pot folosi CFR și CIF în transportul feroviar din China?

Nu. CFR și CIF se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. În transportul feroviar sau aerian din China se folosesc în locul lor regulile pentru orice mod de transport – de exemplu FCA, CPT sau CIP.

Compară alte perechi

Compară două reguli

← Înapoi la tabelul tuturor regulilor

Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.