CIP vs DDP – kdo co platí?

CIP je Carriage and Insurance Paid To („přeprava a pojištění placeny do“) a DDP je Delivered Duty Paid („s dodáním clo placeno“). Porovnáváme, kdo platí přepravu, proclení a clo, a také kde přechází riziko na kupujícího.

Hlavní rozdíly

Rozdělení nákladů se u CIP a DDP liší ve třech bodech. U CIP jde na účet prodávajícího pojištění, zatímco u DDP dovozní proclení, clo a DPH při dovozu. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího.

Pojištění: CIPProdávajícíDDPBez povinnosti
Dovozní proclení: CIPKupujícíDDPProdávající
Clo a DPH při dovozu: CIPKupujícíDDPProdávající
Riziko přechází: CIPPři předání dopravci v zemi odesláníDDPV místě určení, před vykládkou

Úplné rozdělení nákladů

Nákladová položka	CIP	DDP
Vývozní proclení	Prodávající	Prodávající
Doprava do přístavu nebo terminálu	Prodávající	Prodávající
Nakládka na hlavní dopravní prostředek	Prodávající	Prodávající
Hlavní přeprava (přepravné)	Prodávající	Prodávající
Pojištění	Prodávající	Bez povinnosti
Vykládka v místě určení	Kupující	Kupující
Dovozní proclení	Kupující	Prodávající
Clo a DPH při dovozu	Kupující	Prodávající
Riziko přechází	Když prodávající předá zboží prvnímu dopravci – přestože přepravu a pojištění hradí prodávající.	V místě určení, po dovozním proclení, jakmile je zboží připraveno k vykládce.
Druh dopravy	Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční)	Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční)

Poznámky

Vykládka v místě určení: pokud jsou náklady na vykládku součástí smlouvy o přepravě, kterou uzavřel prodávající, hradí je prodávající a nemůže je pak účtovat kupujícímu.
Pojištění: povinnost má jen prodávající, a to u CIF (minimálně doložky C, 110 % hodnoty) a u CIP (doložky A, 110 % hodnoty). U ostatních pravidel nemusí zboží pojistit nikdo – po přechodu rizika ale škodu nese kupující.

Na co si dát pozor při dovozu z Číny

CIP Carriage and Insurance Paid To

V Incoterms 2020 je pojištění u CIP širší než u CIF: doložky A (proti všem rizikům), 110 % hodnoty zboží. Riziko na vás přesto přechází v Číně, při předání zboží dopravci. Pojistka chrání vás, ale uzavírá ji dodavatel – vyžádejte si její kopii před odesláním.

Více o CIP →

DDP Delivered Duty Paid

Dodavatel má být dovozcem v Česku: přihlásit zboží k proclení a zaplatit clo a DPH. Čínský dodavatel to může udělat sám jen zřídka, proto využívá zprostředkovatele. Stává se, že zboží odeslané jako DDP neprojde řádným dovozním proclením – a potíže se zbožím, které nebylo legálně propuštěno do volného oběhu, má pak příjemce. U nového dodavatele je bezpečnější zvolit DAP.

Více o DDP →

Kdy zvolit CIP a kdy DDP?

CIP – u jakéhokoli druhu dopravy, když dodavatel zajišťuje přepravu i pojištění v širokém rozsahu (doložky A) a vy vyřizujete proclení v Česku.
DDP – když je dodavatel prověřený, dokáže zboží v Česku legálně proclít jako dovozce a vy chcete zboží dostat s uhrazeným clem a DPH.

Dodavatel vám nabídl cenu včetně přepravy?

Porovnejte ji s naší cenou za přepravu z Číny – železniční, námořní nebo leteckou – včetně proclení v Česku a pojištění nákladu. Pošlete nám podrobnosti o zásilce a připravíme individuální nabídku.

Požádat o nabídku

Časté otázky

Jaký je hlavní rozdíl mezi CIP a DDP?

Kde přechází riziko na kupujícího u CIP?

Když prodávající předá zboží prvnímu dopravci – přestože přepravu a pojištění hradí prodávající.

Kde přechází riziko na kupujícího u DDP?

V místě určení, po dovozním proclení, jakmile je zboží připraveno k vykládce.

Lze CIP a DDP použít v železniční dopravě z Číny?

Ano. CIP a DDP lze použít pro jakoukoli dopravu: námořní (včetně kontejnerové), železniční, leteckou i silniční.

Porovnejte další dvojice

← Zpět na tabulku všech pravidel

Incoterms® je registrovaná ochranná známka Mezinárodní obchodní komory (ICC). Tato stránka je nezávislé, zjednodušené shrnutí rozdělení nákladů a rizika – není s ICC spojena ani jí není schválena. Při přípravě smluv vycházejte z oficiálního textu pravidel Incoterms® 2020 vydaného ICC.