FCA vs DDP – kdo co platí?

FCA je Free Carrier („vyplaceně dopravci“) a DDP je Delivered Duty Paid („s dodáním clo placeno“). Porovnáváme, kdo platí přepravu, proclení a clo, a také kde přechází riziko na kupujícího.

Hlavní rozdíly

U DDP jdou navíc na účet prodávajícího: hlavní přeprava, dovozní proclení, clo a DPH při dovozu. U FCA to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího.

Hlavní přeprava (přepravné): FCAKupujícíDDPProdávající
Dovozní proclení: FCAKupujícíDDPProdávající
Clo a DPH při dovozu: FCAKupujícíDDPProdávající
Riziko přechází: FCAPři předání dopravci v zemi odesláníDDPV místě určení, před vykládkou

Úplné rozdělení nákladů

Nákladová položka	FCA	DDP
Vývozní proclení	Prodávající	Prodávající
Doprava do přístavu nebo terminálu	Prodávající	Prodávající
Nakládka na hlavní dopravní prostředek	Prodávající	Prodávající
Hlavní přeprava (přepravné)	Kupující	Prodávající
Pojištění	Bez povinnosti	Bez povinnosti
Vykládka v místě určení	Kupující	Kupující
Dovozní proclení	Kupující	Prodávající
Clo a DPH při dovozu	Kupující	Prodávající
Riziko přechází	Když prodávající předá zboží dopravci kupujícího: ve svém závodě po naložení, na jiném místě (např. v terminálu) ve chvíli, kdy je zboží na dopravním prostředku prodávajícího připraveno k vykládce.	V místě určení, po dovozním proclení, jakmile je zboží připraveno k vykládce.
Druh dopravy	Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční)	Jakýkoli druh dopravy (námořní, železniční, letecká, silniční)

Poznámky

FCA – doprava do přístavu nebo terminálu a nakládka závisejí na místě dodání. Pokud je jím závod prodávajícího, prodávající naloží zboží na dopravní prostředek kupujícího a doprava do přístavu nebo terminálu už je na straně kupujícího. Pokud je jím jiné místo (např. terminál), prodávající tam zboží doveze svým dopravním prostředkem a vykládka z něj je na straně kupujícího.
Vykládka v místě určení: pokud jsou náklady na vykládku součástí smlouvy o přepravě, kterou uzavřel prodávající, hradí je prodávající a nemůže je pak účtovat kupujícímu.

Na co si dát pozor při dovozu z Číny

FCA Free Carrier

FCA má dvě varianty. Pokud je místem dodání továrna, dodavatel naloží zboží na dopravní prostředek, který pošlete. Pokud je jím terminál nebo sklad speditéra, dodavatel zboží jen doveze a vykládka už je na vaší straně. Do smlouvy uveďte přesné místo, např. „FCA Ningbo, sklad speditéra“, ne jen „FCA Ningbo“.

Více o FCA →

DDP Delivered Duty Paid

Dodavatel má být dovozcem v Česku: přihlásit zboží k proclení a zaplatit clo a DPH. Čínský dodavatel to může udělat sám jen zřídka, proto využívá zprostředkovatele. Stává se, že zboží odeslané jako DDP neprojde řádným dovozním proclením – a potíže se zbožím, které nebylo legálně propuštěno do volného oběhu, má pak příjemce. U nového dodavatele je bezpečnější zvolit DAP.

Více o DDP →

Kdy zvolit FCA a kdy DDP?

FCA – u kontejnerů a v železniční dopravě z Číny, když má dodavatel vyřídit vývozní proclení a dodat zboží do terminálu (např. Xi’an, Chengdu), zatímco přepravu do Česka zajišťujete vy.
DDP – když je dodavatel prověřený, dokáže zboží v Česku legálně proclít jako dovozce a vy chcete zboží dostat s uhrazeným clem a DPH.

Nakupujete na paritě FCA? Speditéra si vybíráte vy

Zajistíme přepravu z Číny – železniční, námořní nebo leteckou – včetně proclení v Česku a pojištění nákladu. Pošlete nám podrobnosti o zásilce a připravíme individuální nabídku.

Požádat o nabídku

Časté otázky

Jaký je hlavní rozdíl mezi FCA a DDP?

U DDP jdou navíc na účet prodávajícího: hlavní přeprava, dovozní proclení, clo a DPH při dovozu. U FCA to hradí kupující. Liší se také místem přechodu rizika na kupujícího.

Kde přechází riziko na kupujícího u FCA?

Když prodávající předá zboží dopravci kupujícího: ve svém závodě po naložení, na jiném místě (např. v terminálu) ve chvíli, kdy je zboží na dopravním prostředku prodávajícího připraveno k vykládce.

Kde přechází riziko na kupujícího u DDP?

V místě určení, po dovozním proclení, jakmile je zboží připraveno k vykládce.

Lze FCA a DDP použít v železniční dopravě z Číny?

Ano. FCA a DDP lze použít pro jakoukoli dopravu: námořní (včetně kontejnerové), železniční, leteckou i silniční.

Porovnejte další dvojice

← Zpět na tabulku všech pravidel

Incoterms® je registrovaná ochranná známka Mezinárodní obchodní komory (ICC). Tato stránka je nezávislé, zjednodušené shrnutí rozdělení nákladů a rizika – není s ICC spojena ani jí není schválena. Při přípravě smluv vycházejte z oficiálního textu pravidel Incoterms® 2020 vydaného ICC.