EXW vs FCA – cine ce plătește?
EXW înseamnă Ex Works („franco fabrică”), iar FCA – Free Carrier („franco transportator”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.
Principalele diferențe
La FCA, vânzătorul plătește în plus: vămuirea de export, transportul până la port sau terminal și încărcarea pe transportul principal. La EXW, plătește cumpărătorul. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului.
- Vămuire de export
- EXWCumpărătorFCAVânzător
- Transport până la port sau terminal
- EXWCumpărătorFCAVânzător
- Încărcare pe transportul principal
- EXWCumpărătorFCAVânzător
- Transferul riscului
- EXWLa sediul vânzătorului, înainte de încărcareFCALa predarea către transportator, în țara de expediere
Repartizarea completă a costurilor
| Cost | EXW | FCA |
|---|---|---|
| Vămuire de export | Cumpărător | Vânzător |
| Transport până la port sau terminal | Cumpărător | Vânzător |
| Încărcare pe transportul principal | Cumpărător | Vânzător |
| Transport principal (navlu) | Cumpărător | Cumpărător |
| Asigurare | Fără obligație | Fără obligație |
| Descărcare la locul de destinație | Cumpărător | Cumpărător |
| Vămuire de import | Cumpărător | Cumpărător |
| Taxe vamale și TVA la import | Cumpărător | Cumpărător |
| Transferul riscului | La sediul vânzătorului (sau în alt loc convenit), când marfa este pregătită pentru preluare – încă înainte de încărcare. | Când vânzătorul predă marfa transportatorului desemnat de cumpărător: la propriul sediu – după încărcare, iar în alt loc (de ex. la un terminal) – când marfa este gata de descărcare de pe mijlocul de transport al vânzătorului. |
| Mod de transport | Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier) | Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier) |
Note
- EXW – vămuirea de export: formal, în sarcina cumpărătorului. În practică, declarația de export în China o depune furnizorul sau un comisionar vamal chinez, pentru că un cumpărător străin nu are acolo înregistrare vamală.
- FCA – transportul până la port sau terminal și încărcarea depind de locul de livrare. Dacă acesta este sediul vânzătorului, vânzătorul încarcă marfa în mijlocul de transport al cumpărătorului, iar transportul până la port sau terminal este deja în sarcina cumpărătorului. Dacă este alt loc (de ex. un terminal), vânzătorul aduce marfa acolo cu propriul mijloc de transport, iar descărcarea de pe acesta este în sarcina cumpărătorului.
La ce să fii atent la importul din China
EXW Ex Works
După ce marfa este pregătită pentru preluare, tot ce urmează este în sarcina ta – inclusiv încărcarea și vămuirea de export. În China, declarația de export o depune o firmă înregistrată la autoritatea vamală chineză – de obicei furnizorul sau un comisionar vamal chinez – așa că oricum ai nevoie de ajutorul lor. Stabilește în scris cine încarcă marfa și cine face vămuirea de export. Dacă marfa se deteriorează la încărcare, pierderea o suporți tu.
Mai multe despre EXW →FCA Free Carrier
FCA are două variante. Dacă locul de livrare este fabrica, furnizorul încarcă marfa în mijlocul de transport pe care îl trimiți tu. Dacă este un terminal sau depozitul casei de expediții, furnizorul doar aduce marfa, iar descărcarea este deja în sarcina ta. Scrie în contract locul exact, de ex. „FCA Ningbo, depozitul casei de expediții”, nu doar „FCA Ningbo”.
Mai multe despre FCA →Când alegi EXW și când FCA?
- EXW – când vrei să controlezi transportul chiar de la fabrică, iar casa ta de expediții organizează preluarea mărfii și vămuirea de export în China.
- FCA – la containere și la transportul feroviar din China, când furnizorul face vămuirea de export și livrează marfa la terminal (de ex. Xi’an, Chengdu), iar transportul până în România îl organizezi tu.
Cumperi în condiții EXW sau FCA? Casa de expediții o alegi tu
Organizăm transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – împreună cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.
Cere o ofertăÎntrebări
Care este principala diferență dintre EXW și FCA?
La FCA, vânzătorul plătește în plus: vămuirea de export, transportul până la port sau terminal și încărcarea pe transportul principal. La EXW, plătește cumpărătorul. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la EXW?
La sediul vânzătorului (sau în alt loc convenit), când marfa este pregătită pentru preluare – încă înainte de încărcare.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la FCA?
Când vânzătorul predă marfa transportatorului desemnat de cumpărător: la propriul sediu – după încărcare, iar în alt loc (de ex. la un terminal) – când marfa este gata de descărcare de pe mijlocul de transport al vânzătorului.
Se pot folosi EXW și FCA în transportul feroviar din China?
Da. EXW și FCA se pot folosi la orice mod de transport: maritim (inclusiv în containere), feroviar, aerian și rutier.
Compară alte perechi
Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.