FCA vs CPT – cine ce plătește?
FCA înseamnă Free Carrier („franco transportator”), iar CPT – Carriage Paid To („transport plătit până la”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.
Principalele diferențe
La CPT, vânzătorul plătește în plus navlul principal. La FCA, plătește cumpărătorul. În ambele reguli, riscul trece asupra cumpărătorului la predarea către transportator, în țara de expediere.
- Transport principal (navlu)
- FCACumpărătorCPTVânzător
Repartizarea completă a costurilor
| Cost | FCA | CPT |
|---|---|---|
| Vămuire de export | Vânzător | Vânzător |
| Transport până la port sau terminal | Vânzător | Vânzător |
| Încărcare pe transportul principal | Vânzător | Vânzător |
| Transport principal (navlu) | Cumpărător | Vânzător |
| Asigurare | Fără obligație | Fără obligație |
| Descărcare la locul de destinație | Cumpărător | Cumpărător |
| Vămuire de import | Cumpărător | Cumpărător |
| Taxe vamale și TVA la import | Cumpărător | Cumpărător |
| Transferul riscului | Când vânzătorul predă marfa transportatorului desemnat de cumpărător: la propriul sediu – după încărcare, iar în alt loc (de ex. la un terminal) – când marfa este gata de descărcare de pe mijlocul de transport al vânzătorului. | Când vânzătorul predă marfa primului transportator – deși transportul până la locul de destinație îl plătește vânzătorul. |
| Mod de transport | Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier) | Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier) |
Note
- FCA – transportul până la port sau terminal și încărcarea depind de locul de livrare. Dacă acesta este sediul vânzătorului, vânzătorul încarcă marfa în mijlocul de transport al cumpărătorului, iar transportul până la port sau terminal este deja în sarcina cumpărătorului. Dacă este alt loc (de ex. un terminal), vânzătorul aduce marfa acolo cu propriul mijloc de transport, iar descărcarea de pe acesta este în sarcina cumpărătorului.
- Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
La ce să fii atent la importul din China
FCA Free Carrier
FCA are două variante. Dacă locul de livrare este fabrica, furnizorul încarcă marfa în mijlocul de transport pe care îl trimiți tu. Dacă este un terminal sau depozitul casei de expediții, furnizorul doar aduce marfa, iar descărcarea este deja în sarcina ta. Scrie în contract locul exact, de ex. „FCA Ningbo, depozitul casei de expediții”, nu doar „FCA Ningbo”.
Mai multe despre FCA →CPT Carriage Paid To
Furnizorul plătește transportul până la locul de destinație, dar riscul trece asupra ta când acesta predă marfa primului transportator în China. Dacă marfa se pierde sau se deteriorează pe drum, despăgubirea o revendici tu – de aceea merită să o asiguri.
Când alegi FCA și când CPT?
- FCA – la containere și la transportul feroviar din China, când furnizorul face vămuirea de export și livrează marfa la terminal (de ex. Xi’an, Chengdu), iar transportul până în România îl organizezi tu.
- CPT – la orice mod de transport (inclusiv feroviar și aerian), când furnizorul organizează transportul până în România, iar tu asiguri marfa și te ocupi de vămuire.
Cumperi în condiții FCA? Casa de expediții o alegi tu
Organizăm transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – împreună cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.
Cere o ofertăÎntrebări
Care este principala diferență dintre FCA și CPT?
La CPT, vânzătorul plătește în plus navlul principal. La FCA, plătește cumpărătorul. În ambele reguli, riscul trece asupra cumpărătorului la predarea către transportator, în țara de expediere.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la FCA?
Când vânzătorul predă marfa transportatorului desemnat de cumpărător: la propriul sediu – după încărcare, iar în alt loc (de ex. la un terminal) – când marfa este gata de descărcare de pe mijlocul de transport al vânzătorului.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CPT?
Când vânzătorul predă marfa primului transportator – deși transportul până la locul de destinație îl plătește vânzătorul.
Se pot folosi FCA și CPT în transportul feroviar din China?
Da. FCA și CPT se pot folosi la orice mod de transport: maritim (inclusiv în containere), feroviar, aerian și rutier.
Compară alte perechi
Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.