CFR vs CIP – cine ce plătește?

CFR înseamnă Cost and Freight („cost și navlu”), iar CIP – Carriage and Insurance Paid To („transport și asigurare plătite până la”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.

Principalele diferențe

La CIP, vânzătorul plătește în plus asigurarea. La CFR, asigurarea nu este obligatorie. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului și prin modul de transport. CFR se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare.

Asigurare: CFRFără obligațieCIPVânzător
Transferul riscului: CFRLa bordul navei, în portul de încărcareCIPLa predarea către transportator, în țara de expediere
Mod de transport: CFRDoar maritimCIPOrice

Repartizarea completă a costurilor

Cost	CFR	CIP
Vămuire de export	Vânzător	Vânzător
Transport până la port sau terminal	Vânzător	Vânzător
Încărcare pe transportul principal	Vânzător	Vânzător
Transport principal (navlu)	Vânzător	Vânzător
Asigurare	Fără obligație	Vânzător
Descărcare la locul de destinație	Cumpărător	Cumpărător
Vămuire de import	Cumpărător	Cumpărător
Taxe vamale și TVA la import	Cumpărător	Cumpărător
Transferul riscului	În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul.	Când vânzătorul predă marfa primului transportator – deși transportul și asigurarea le plătește vânzătorul.
Mod de transport	Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare	Orice mod de transport (maritim, feroviar, aerian, rutier)

Note

CFR și CIF – navlul principal se termină în portul de destinație. Transportul din port până la depozit îl plătește cumpărătorul, iar în regulile D (DAP, DPU, DDP) acest segment este în sarcina vânzătorului, dacă locul de livrare este depozitul.
Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
Asigurarea: obligația o are doar vânzătorul, la CIF (minimum clauzele C, 110% din valoare) și la CIP (clauzele A, 110% din valoare). În celelalte reguli nimeni nu este obligat să asigure marfa – dar după transferul riscului, paguba o suportă cumpărătorul.

La ce să fii atent la importul din China

CFR Cost and Freight

Navlul îl plătește furnizorul, dar riscul trece asupra ta încă din portul de încărcare din China. Taxele din portul de destinație (de ex. pentru manipularea containerului la terminal și eliberarea documentelor) le plătești de obicei tu, iar valoarea lor o stabilește casa de expediții aleasă de furnizor – nu o cunoști dinainte. Înainte de comandă, cere lista acestor taxe.

CIP Carriage and Insurance Paid To

În Incoterms 2020, asigurarea la CIP este mai largă decât la CIF: clauzele A (împotriva tuturor riscurilor), 110% din valoarea mărfii. Riscul trece totuși asupra ta în China, la predarea mărfii către transportator. Polița te protejează pe tine, dar o încheie furnizorul – cere o copie a ei înainte de expediere.

Mai multe despre CIP →

Când alegi CFR și când CIP?

CFR – în transportul maritim, când furnizorul are un tarif bun la navlul până în Europa, iar tu asiguri singur marfa și te ocupi de vămuirea în România.
CIP – la orice mod de transport, când furnizorul organizează transportul și asigurarea cu acoperire largă (clauzele A), iar tu te ocupi de vămuirea în România.

Furnizorul ți-a dat un preț cu transport inclus?

Compară-l cu prețul nostru pentru transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.

Cere o ofertă

Întrebări

Care este principala diferență dintre CFR și CIP?

Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CFR?

În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul.

Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CIP?

Când vânzătorul predă marfa primului transportator – deși transportul și asigurarea le plătește vânzătorul.

Se pot folosi CFR și CIP în transportul feroviar din China?

Doar CIP. CIP se aplică la orice mod de transport, iar CFR – doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. De aceea, în transportul feroviar din China nu se folosește CFR.

Compară alte perechi

← Înapoi la tabelul tuturor regulilor

Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.