FOB vs CFR – cine ce plătește?
FOB înseamnă Free On Board („franco la bord”), iar CFR – Cost and Freight („cost și navlu”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.
Principalele diferențe
La CFR, vânzătorul plătește în plus navlul principal. La FOB, plătește cumpărătorul. În ambele reguli, riscul trece asupra cumpărătorului la bordul navei, în portul de încărcare.
- Transport principal (navlu)
- FOBCumpărătorCFRVânzător
Repartizarea completă a costurilor
| Cost | FOB | CFR |
|---|---|---|
| Vămuire de export | Vânzător | Vânzător |
| Transport până la port sau terminal | Vânzător | Vânzător |
| Încărcare pe transportul principal | Vânzător | Vânzător |
| Transport principal (navlu) | Cumpărător | Vânzător |
| Asigurare | Fără obligație | Fără obligație |
| Descărcare la locul de destinație | Cumpărător | Cumpărător |
| Vămuire de import | Cumpărător | Cumpărător |
| Taxe vamale și TVA la import | Cumpărător | Cumpărător |
| Transferul riscului | În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei. | În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul. |
| Mod de transport | Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare | Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare |
Note
- CFR și CIF – navlul principal se termină în portul de destinație. Transportul din port până la depozit îl plătește cumpărătorul, iar în regulile D (DAP, DPU, DDP) acest segment este în sarcina vânzătorului, dacă locul de livrare este depozitul.
- Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
La ce să fii atent la importul din China
FOB Free On Board
O greșeală frecventă: FOB la transportul feroviar sau aerian. FOB se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. În transportul feroviar din China, regula potrivită este FCA cu numele terminalului (de ex. „FCA Xi’an, terminal feroviar”), iar la transportul aerian – FCA cu numele aeroportului. La FOB, costurile din portul de încărcare și vămuirea de export le plătește furnizorul – verifică dacă nu ți le facturează separat.
Mai multe despre FOB →CFR Cost and Freight
Navlul îl plătește furnizorul, dar riscul trece asupra ta încă din portul de încărcare din China. Taxele din portul de destinație (de ex. pentru manipularea containerului la terminal și eliberarea documentelor) le plătești de obicei tu, iar valoarea lor o stabilește casa de expediții aleasă de furnizor – nu o cunoști dinainte. Înainte de comandă, cere lista acestor taxe.
Când alegi FOB și când CFR?
- FOB – în transportul maritim, când furnizorul aduce marfa în portul din China și face vămuirea de export, iar navlul până în Europa îl organizează casa ta de expediții.
- CFR – în transportul maritim, când furnizorul are un tarif bun la navlul până în Europa, iar tu asiguri singur marfa și te ocupi de vămuirea în România.
Cumperi în condiții FOB? Casa de expediții o alegi tu
Organizăm transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – împreună cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.
Cere o ofertăÎntrebări
Care este principala diferență dintre FOB și CFR?
La CFR, vânzătorul plătește în plus navlul principal. La FOB, plătește cumpărătorul. În ambele reguli, riscul trece asupra cumpărătorului la bordul navei, în portul de încărcare.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la FOB?
În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CFR?
În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul.
Se pot folosi FOB și CFR în transportul feroviar din China?
Nu. FOB și CFR se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. În transportul feroviar sau aerian din China se folosesc în locul lor regulile pentru orice mod de transport – de exemplu FCA, CPT sau CIP.
Compară alte perechi
Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.