FAS vs CFR – cine ce plătește?
FAS înseamnă Free Alongside Ship („franco de-a lungul navei”), iar CFR – Cost and Freight („cost și navlu”). Comparăm cine plătește transportul, vămuirea și taxele vamale, precum și unde trece riscul asupra cumpărătorului.
Principalele diferențe
La CFR, vânzătorul plătește în plus: încărcarea pe transportul principal și navlul principal. La FAS, plătește cumpărătorul. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului.
- Încărcare pe transportul principal
- FASCumpărătorCFRVânzător
- Transport principal (navlu)
- FASCumpărătorCFRVânzător
- Transferul riscului
- FASLângă navă, în portul de încărcareCFRLa bordul navei, în portul de încărcare
Repartizarea completă a costurilor
| Cost | FAS | CFR |
|---|---|---|
| Vămuire de export | Vânzător | Vânzător |
| Transport până la port sau terminal | Vânzător | Vânzător |
| Încărcare pe transportul principal | Cumpărător | Vânzător |
| Transport principal (navlu) | Cumpărător | Vânzător |
| Asigurare | Fără obligație | Fără obligație |
| Descărcare la locul de destinație | Cumpărător | Cumpărător |
| Vămuire de import | Cumpărător | Cumpărător |
| Taxe vamale și TVA la import | Cumpărător | Cumpărător |
| Transferul riscului | În portul de încărcare, când marfa se află lângă navă (de ex. pe chei). | În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul. |
| Mod de transport | Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare | Doar transport maritim și pe căi navigabile interioare |
Note
- CFR și CIF – navlul principal se termină în portul de destinație. Transportul din port până la depozit îl plătește cumpărătorul, iar în regulile D (DAP, DPU, DDP) acest segment este în sarcina vânzătorului, dacă locul de livrare este depozitul.
- Descărcarea la locul de destinație: dacă costurile de descărcare sunt incluse în contractul de transport încheiat de vânzător, le plătește vânzătorul și nu le poate recupera ulterior de la cumpărător.
La ce să fii atent la importul din China
FAS Free Alongside Ship
La containere practic nu se folosește, pentru că un container se predă la terminal cu câteva zile înainte de încărcare. FAS are sens la mărfurile în vrac și agabaritice, iar la containere este mai potrivit FCA.
CFR Cost and Freight
Navlul îl plătește furnizorul, dar riscul trece asupra ta încă din portul de încărcare din China. Taxele din portul de destinație (de ex. pentru manipularea containerului la terminal și eliberarea documentelor) le plătești de obicei tu, iar valoarea lor o stabilește casa de expediții aleasă de furnizor – nu o cunoști dinainte. Înainte de comandă, cere lista acestor taxe.
Când alegi FAS și când CFR?
- FAS – la mărfurile în vrac și agabaritice în transportul maritim, când încărcarea la bord o organizează cumpărătorul.
- CFR – în transportul maritim, când furnizorul are un tarif bun la navlul până în Europa, iar tu asiguri singur marfa și te ocupi de vămuirea în România.
Cumperi în condiții FAS? Casa de expediții o alegi tu
Organizăm transportul din China – feroviar, maritim sau aerian – împreună cu vămuirea în România și asigurarea cargo. Trimite-ne detaliile încărcăturii și pregătim o ofertă personalizată.
Cere o ofertăÎntrebări
Care este principala diferență dintre FAS și CFR?
La CFR, vânzătorul plătește în plus: încărcarea pe transportul principal și navlul principal. La FAS, plătește cumpărătorul. Cele două reguli diferă și prin locul în care riscul trece asupra cumpărătorului.
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la FAS?
În portul de încărcare, când marfa se află lângă navă (de ex. pe chei).
Unde trece riscul asupra cumpărătorului la CFR?
În portul de încărcare, când marfa se află la bordul navei – deși navlul până în portul de destinație îl plătește vânzătorul.
Se pot folosi FAS și CFR în transportul feroviar din China?
Nu. FAS și CFR se aplică doar în transportul maritim și pe căi navigabile interioare. În transportul feroviar sau aerian din China se folosesc în locul lor regulile pentru orice mod de transport – de exemplu FCA, CPT sau CIP.
Compară alte perechi
Incoterms® este o marcă înregistrată a Camerei de Comerț Internaționale (ICC). Această pagină este un rezumat independent și simplificat al repartizării costurilor și riscurilor – nu este afiliată la ICC și nu este aprobată de aceasta. La redactarea contractelor folosește textul oficial al regulilor Incoterms® 2020 publicat de ICC.