CFR vs CPT – kto za co płaci?

CFR to Cost and Freight („koszt i fracht”), a CPT – Carriage Paid To („przewoźne opłacone do”). Porównujemy, kto płaci za transport, odprawy i cło oraz gdzie ryzyko przechodzi na kupującego.

Najważniejsze różnice

W tabeli kosztów CFR i CPT wyglądają tak samo. Różni je miejsce przejścia ryzyka na kupującego oraz rodzaj transportu. CFR stosuje się tylko w transporcie morskim i śródlądowym.

Ryzyko przechodzi
CFRNa pokładzie statku w porcie załadunkuCPTPrzy przekazaniu przewoźnikowi w kraju wysyłki
Rodzaj transportu
CFRTylko morskiCPTKażdy

Pełny podział kosztów

KosztCFRCPT
Odprawa eksportowaSprzedającySprzedający
Dowóz do portu lub terminaluSprzedającySprzedający
Załadunek na transport głównySprzedającySprzedający
Transport główny (fracht)SprzedającySprzedający
UbezpieczenieBrak obowiązkuBrak obowiązku
Rozładunek w miejscu przeznaczeniaKupującyKupujący
Odprawa importowaKupującyKupujący
Cło i VAT z importuKupującyKupujący
Ryzyko przechodziW porcie załadunku, gdy towar znajdzie się na pokładzie statku – choć fracht do portu przeznaczenia opłaca sprzedający.Gdy sprzedający przekaże towar pierwszemu przewoźnikowi – choć transport do miejsca przeznaczenia opłaca sprzedający.
Rodzaj transportuTylko transport morski i śródlądowyKażdy rodzaj transportu (morski, kolejowy, lotniczy, drogowy)

Uwagi

  • CFR i CIF – fracht główny kończy się w porcie przeznaczenia. Dowóz z portu do magazynu płaci kupujący, a w regułach D (DAP, DPU, DDP) ten odcinek jest po stronie sprzedającego, jeśli miejscem dostawy jest magazyn.
  • Rozładunek w miejscu przeznaczenia: jeśli koszty rozładunku są w umowie przewozu, którą zawarł sprzedający, płaci je sprzedający i nie może ich potem doliczyć kupującemu.

Na co uważać przy imporcie z Chin

CFR Cost and Freight

Fracht płaci dostawca, ale ryzyko przechodzi na Ciebie już w porcie załadunku w Chinach. Opłaty w porcie docelowym (np. za obsługę kontenera na terminalu i wydanie dokumentów) zwykle płacisz Ty, a ustala je spedytor wybrany przez dostawcę – nie znasz ich z góry. Przed zamówieniem poproś o listę tych opłat.

CPT Carriage Paid To

Dostawca opłaca transport do miejsca przeznaczenia, ale ryzyko przechodzi na Ciebie, gdy odda towar pierwszemu przewoźnikowi w Chinach. Jeśli towar zaginie albo uszkodzi się po drodze, roszczeń dochodzisz Ty – dlatego warto go ubezpieczyć.

Kiedy CFR, a kiedy CPT?

  • CFR – w transporcie morskim, gdy dostawca ma dobrą stawkę frachtu do Europy, a Ty sam ubezpieczasz towar i robisz odprawę w Polsce.
  • CPT – przy każdym rodzaju transportu (także kolejowym i lotniczym), gdy dostawca organizuje przewóz do Polski, a Ty ubezpieczasz towar i robisz odprawę.

Dostawca podał cenę z transportem?

Porównaj ją z naszą ofertą na transport z Chin – kolejowy, morski albo lotniczy – z odprawą celną w Polsce i ubezpieczeniem cargo. Prześlij szczegóły ładunku, a przygotujemy indywidualną wycenę.

Zapytaj o wycenę

Pytania

Jaka jest główna różnica między CFR a CPT?

W tabeli kosztów CFR i CPT wyglądają tak samo. Różni je miejsce przejścia ryzyka na kupującego oraz rodzaj transportu. CFR stosuje się tylko w transporcie morskim i śródlądowym.

Gdzie ryzyko przechodzi na kupującego przy CFR?

W porcie załadunku, gdy towar znajdzie się na pokładzie statku – choć fracht do portu przeznaczenia opłaca sprzedający.

Gdzie ryzyko przechodzi na kupującego przy CPT?

Gdy sprzedający przekaże towar pierwszemu przewoźnikowi – choć transport do miejsca przeznaczenia opłaca sprzedający.

Czy CFR i CPT można stosować przy transporcie kolejowym z Chin?

Tylko CPT. CPT działa przy każdym rodzaju transportu, a CFR – tylko w transporcie morskim i śródlądowym. Dlatego w transporcie kolejowym z Chin CFR się nie stosuje.

Porównaj inne pary

Porównaj dwie reguły

← Wróć do tabeli wszystkich reguł

Incoterms® to zastrzeżony znak towarowy Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC). Ta strona to niezależne, uproszczone podsumowanie podziału kosztów i ryzyka – nie jest powiązana z ICC ani przez nią zatwierdzona. Przy redagowaniu umów korzystaj z oficjalnego tekstu reguł Incoterms® 2020 wydanego przez ICC.