CPT vs DAP – kto za co płaci?
CPT to Carriage Paid To („przewoźne opłacone do”), a DAP – Delivered at Place („dostarczone do miejsca”). Porównujemy, kto płaci za transport, odprawy i cło oraz gdzie ryzyko przechodzi na kupującego.
Najważniejsze różnice
W tabeli kosztów CPT i DAP wyglądają tak samo. Różni je miejsce przejścia ryzyka na kupującego.
- Ryzyko przechodzi
- CPTPrzy przekazaniu przewoźnikowi w kraju wysyłkiDAPW miejscu przeznaczenia, przed rozładunkiem
Pełny podział kosztów
| Koszt | CPT | DAP |
|---|---|---|
| Odprawa eksportowa | Sprzedający | Sprzedający |
| Dowóz do portu lub terminalu | Sprzedający | Sprzedający |
| Załadunek na transport główny | Sprzedający | Sprzedający |
| Transport główny (fracht) | Sprzedający | Sprzedający |
| Ubezpieczenie | Brak obowiązku | Brak obowiązku |
| Rozładunek w miejscu przeznaczenia | Kupujący | Kupujący |
| Odprawa importowa | Kupujący | Kupujący |
| Cło i VAT z importu | Kupujący | Kupujący |
| Ryzyko przechodzi | Gdy sprzedający przekaże towar pierwszemu przewoźnikowi – choć transport do miejsca przeznaczenia opłaca sprzedający. | W miejscu przeznaczenia, gdy towar jest gotowy do rozładunku ze środka transportu, którym przyjechał. |
| Rodzaj transportu | Każdy rodzaj transportu (morski, kolejowy, lotniczy, drogowy) | Każdy rodzaj transportu (morski, kolejowy, lotniczy, drogowy) |
Uwagi
- Rozładunek w miejscu przeznaczenia: jeśli koszty rozładunku są w umowie przewozu, którą zawarł sprzedający, płaci je sprzedający i nie może ich potem doliczyć kupującemu.
Na co uważać przy imporcie z Chin
CPT Carriage Paid To
Dostawca opłaca transport do miejsca przeznaczenia, ale ryzyko przechodzi na Ciebie, gdy odda towar pierwszemu przewoźnikowi w Chinach. Jeśli towar zaginie albo uszkodzi się po drodze, roszczeń dochodzisz Ty – dlatego warto go ubezpieczyć.
DAP Delivered at Place
Dostawca przywozi towar pod wskazany adres, ale odprawa importowa, cło i VAT są po Twojej stronie. Cena „DAP Warszawa” nie jest więc ceną końcową – dolicz cło, VAT i koszt odprawy. Wpisz dokładny adres, bo „DAP Polska” to za mało. Rozładunek też jest po Twojej stronie.
Więcej o DAP →Kiedy CPT, a kiedy DAP?
- CPT – przy każdym rodzaju transportu (także kolejowym i lotniczym), gdy dostawca organizuje przewóz do Polski, a Ty ubezpieczasz towar i robisz odprawę.
- DAP – gdy dostawca ma dowieźć towar pod Twój adres, a odprawę celną chcesz mieć w swoich rękach. Przy nowym dostawcy to bezpieczniejsza alternatywa dla DDP.
Dostawca podał cenę z transportem?
Porównaj ją z naszą ofertą na transport z Chin – kolejowy, morski albo lotniczy – z odprawą celną w Polsce i ubezpieczeniem cargo. Prześlij szczegóły ładunku, a przygotujemy indywidualną wycenę.
Zapytaj o wycenęPytania
Jaka jest główna różnica między CPT a DAP?
W tabeli kosztów CPT i DAP wyglądają tak samo. Różni je miejsce przejścia ryzyka na kupującego.
Gdzie ryzyko przechodzi na kupującego przy CPT?
Gdy sprzedający przekaże towar pierwszemu przewoźnikowi – choć transport do miejsca przeznaczenia opłaca sprzedający.
Gdzie ryzyko przechodzi na kupującego przy DAP?
W miejscu przeznaczenia, gdy towar jest gotowy do rozładunku ze środka transportu, którym przyjechał.
Czy CPT i DAP można stosować przy transporcie kolejowym z Chin?
Tak. CPT i DAP można stosować przy każdym rodzaju transportu: morskim (także w kontenerach), kolejowym, lotniczym i drogowym.
Porównaj inne pary
Incoterms® to zastrzeżony znak towarowy Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC). Ta strona to niezależne, uproszczone podsumowanie podziału kosztów i ryzyka – nie jest powiązana z ICC ani przez nią zatwierdzona. Przy redagowaniu umów korzystaj z oficjalnego tekstu reguł Incoterms® 2020 wydanego przez ICC.